Polea dentada MXL z17 aluminio con tornillo M2,5 - 1ud

Precisión en cada diente: la polea MXL z17 de aluminio para transmisiones por correa

En cualquier sistema de transmisión por correa dentada, la polea es el eslabón entre el motor y el movimiento. Esta polea dentada de perfil MXL con 17 dientes, fabricada en aluminio y suministrada con tornillo de fijación M2,5, responde a la demanda de aquellos que buscan componentes mecánicos fiables, ligeros y de fácil montaje para sus proyectos de slot o modelismo técnico.

Características principales

• Perfil MXL: uno de los perfiles de correa dentada más extendidos en aplicaciones de precisión a pequeña escala, con paso de 2,032 mm. Garantiza un engrane limpio y sin deslizamiento.
• 17 dientes (z17): número de dientes que determina la relación de transmisión junto con la polea o piñón del otro extremo del sistema.
• Material aluminio: combina rigidez estructural con un peso reducido, especialmente relevante en montajes donde la inercia rotacional importa.
• Tornillo M2,5 incluido: el tornillo de fijación viene incorporado en el lote, facilitando el montaje directo sobre el eje sin necesidad de buscar elementos adicionales.
• Formato 1 ud.: se suministra en unidades individuales.

Función y aplicaciones

Las poleas dentadas MXL se utilizan en sistemas donde la transmisión del movimiento debe ser exacta y sin patinaje. En el mundo del slot de competición y del modelismo mecánico, estos sistemas aparecen en bancadas de pruebas, dynamómetros caseros, plataformas de rodaje y proyectos de construcción de chasis experimentales con transmisión por correa.

La elección del número de dientes —en este caso 17— influye directamente en la relación de reducción o multiplicación del sistema. Combinada con una polea conductora de distinto número de dientes, permite ajustar la velocidad de salida o el par transmitido según las necesidades del proyecto.

Montaje y preparación

El montaje es directo: la polea se coloca sobre el eje deseado y se fija mediante el tornillo M2,5 incluido. Antes de apretar, conviene verificar la alineación con la correa y la polea del otro extremo para evitar desgastes prematuros o pérdida de tensión. En ejes de acero, un pequeño plano fresado o una ranura para el tornillo prisionero mejora notablemente la retención.

Para sistemas de transmisión por correa MXL, la tensión de la correa es un parámetro crítico: demasiada tensión genera calor y desgaste; demasiado poca provoca saltos de diente. Ajusta siempre la distancia entre centros antes de dar por finalizado el montaje.

Ideal para…

• Constructores de chasis slot experimentales con transmisión por correa.
• Proyectos de bancadas de medición y dynamómetros de escala.
• Modelismo técnico y robótica a pequeña escala que utilice perfil MXL.
• Reparación o sustitución de poleas en sistemas de transmisión ya existentes.

Aspectos a tener en cuenta

Esta polea es compatible con correas de perfil MXL. No es intercambiable con correas de perfil GT2, HTD ni otros perfiles, ya que el paso y la geometría del diente son distintos. Comprueba siempre que la correa de tu sistema sea de perfil MXL antes de realizar el pedido.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el perfil MXL en una polea dentada?

MXL (Miniature Extra Light) es un perfil de correa dentada de paso 2,032 mm, diseñado para aplicaciones de precisión a pequeña escala. Es uno de los estándares más utilizados en sistemas de transmisión ligeros y compactos.

¿La polea incluye el tornillo de fijación?

Sí, esta referencia se suministra con tornillo M2,5 incluido, listo para el montaje sobre el eje.

¿Con qué correas es compatible esta polea?

Únicamente con correas de perfil MXL. No es compatible con perfiles GT2, T2,5, HTD ni similares, ya que el paso y la forma del diente son diferentes.

¿Cómo afecta el número de dientes (z17) a la transmisión?

El número de dientes determina la relación de transmisión del sistema. Combinando esta polea de 17 dientes con otra de diferente número de dientes se obtiene la reducción o multiplicación de velocidad deseada. A mayor diferencia entre ambas poleas, mayor relación de transmisión.

¿Para qué diámetro de eje está preparada?

El diámetro interior del alojamiento del eje no está especificado en la información disponible. Consulta la ficha técnica o contacta con nosotros antes de realizar el pedido si necesitas confirmar la compatibilidad con tu eje.

¿Se puede usar en aplicaciones de slot de competición directamente?

Depende del diseño del chasis. Las poleas MXL son comunes en montajes experimentales y bancadas, pero en coches slot comerciales la transmisión suele realizarse mediante corona y piñón. Su uso en slot queda principalmente en proyectos de construcción propia o prototipos.

This MXL z17 aluminium toothed pulley with M2.5 grub screw is a precision component for belt-drive transmission systems in slot car scratch builds, test benches and small-scale technical modelling. MXL profile, 17-tooth aluminium pulley, belt drive pulley slot car, miniature transmission pulley M2.5 set screw, MXL timing pulley 17T aluminium.

Información no encontrada

No ha sido posible confirmar el diámetro interior del alojamiento del eje ni el ancho de la correa compatible con esta polea a partir de la información disponible. Si necesitas estos datos para tu proyecto, te recomendamos consultarnos directamente antes de realizar el pedido.