POLEA DENTADA 12D CORREA 1.8MM Negra

La polea dentada que mantiene tu transmisión por correa siempre a punto

Cuando se trabaja con sistemas de transmisión por correa en coches slot, cada componente cuenta. La Polea Dentada Scaleauto SC-1722A —12 dientes, correa de 1,8 mm, para eje de 2,38 mm— es la pieza que garantiza que la fuerza del motor llegue al eje trasero de forma limpia, sin pérdidas ni holguras.

Características principales

• Número de dientes: 12
• Correa compatible: 1,8 mm
• Diámetro de eje: 2,38 mm
• Color: Negro
• Marca: Scaleauto (ref. SC-1722A)

Función y rendimiento

La transmisión por correa dentada es una de las opciones más utilizadas en preparaciones slot de competición y en chasis de alto rendimiento. A diferencia de la transmisión directa por corona y piñón, la correa dentada absorbe micro-vibraciones, reduce el ruido de transmisión y permite ajustar la relación de desmultiplicación con mayor flexibilidad. En este sistema, la polea es el elemento que recibe el movimiento del motor o lo entrega al eje, por lo que su precisión dimensional influye directamente en la regularidad de la transmisión.

Con 12 dientes y diseñada específicamente para correa de 1,8 mm, esta polea de Scaleauto encaja con precisión en el perfil de la correa, evitando el deslizamiento y el desgaste prematuro. Su acabado en negro la hace discreta una vez montada en el chasis.

Compatibilidades y montaje

Esta polea está diseñada para ejes de 2,38 mm, el diámetro estándar más habitual en chasis slot de escala 1/32 y 1/24. Antes de montar, conviene verificar que la correa utilizada sea de 1,8 mm de ancho para asegurar el engranaje correcto y evitar salidas de correa en plena carrera.

El montaje es sencillo: se posiciona sobre el eje en el punto deseado y se fija según el sistema previsto en el chasis (tornillo prisionero, ajuste a presión u otros, según el diseño del chasis en cuestión). Si estás preparando un chasis con motorización sidewinder o anglewinder con transmisión por correa, revisar la alineación entre ambas poleas es el paso más importante para lograr una transmisión suave y sin rozamientos laterales.

Errores frecuentes a evitar

• Montar una correa de anchura distinta a 1,8 mm: puede salirse en aceleración fuerte o desgastarse de forma irregular.
• No revisar la alineación entre la polea motriz y la conducida: genera rozamiento, calor y pérdida de rendimiento.
• Apretar en exceso el tornillo prisionero sobre un eje sin plano de apoyo: puede marcar el eje y dificultar futuros cambios.

Ideal para…

Preparadores y aficionados que trabajan con chasis slot de transmisión por correa, tanto en categorías de club como en montajes propios o conversiones. También es una pieza de repuesto directa para quienes ya tienen un chasis Scaleauto con este sistema y necesitan renovar la polea por desgaste o para experimentar con diferentes relaciones de transmisión.

Preguntas frecuentes

¿Para qué diámetro de eje está diseñada esta polea?

Para eje de 2,38 mm, el diámetro estándar más habitual en chasis slot de escala 1/32 y 1/24.

¿Con qué anchura de correa es compatible?

Con correa dentada de 1,8 mm. Usar una correa de anchura diferente puede provocar pérdidas de transmisión o salidas de correa.

¿Se puede usar esta polea con cualquier chasis de transmisión por correa?

Siempre que el eje sea de 2,38 mm y la correa de 1,8 mm, la polea es compatible con cualquier chasis que utilice este sistema, independientemente de la marca del chasis.

¿Cuántas poleas necesito para un montaje completo?

Un sistema de transmisión por correa requiere al menos dos poleas: una en el eje del motor y otra en el eje trasero. Comprueba cuántas necesitas según tu configuración antes de hacer el pedido.

¿Qué tipo de motorización se beneficia más de este sistema?

La transmisión por correa se usa habitualmente en configuraciones sidewinder y anglewinder. Es especialmente apreciada en competición por su suavidad y capacidad de absorber vibraciones del motor.

The Scaleauto SC-1722A is a 12-tooth toothed pulley for 1.8 mm belt and 2.38 mm axle, designed for slot car belt drive systems. Compatible with 1/32 and 1/24 scale chassis, it ensures precise and reliable power transmission in sidewinder and anglewinder setups. A key replacement part for club racers and slot car builders looking for consistent performance and easy installation.