SRC RM0903 - POLEA TRACCION T1A x 2
SRC RM0903 - POLEA TRACCION T1A x 2

Polea Tracción T1A x2

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Impuestos incluidos

Pack de 2 poleas de tracción T1A diseñadas para coches slot con tracción 4×4. Con buje de 6 mm, diámetro de polea de 10 mm y pared de 0,5 mm, ofrecen una transmisión precisa gracias a su interior con erosión. Referencia SRC RM0903.

 

Dos poleas de tracción T1A listas para mantener tu 4×4 en plena forma

La Polea Tracción T1A de SRC es un repuesto de transmisión específico para coches slot con tracción a las cuatro ruedas. Este pack incluye 2 unidades, la cantidad justa para una revisión completa del sistema de tracción delantera o trasera sin tener que buscar más piezas.

Características técnicas

  • Contenido: 2 x polea tracción T1A
  • Longitud del buje: 6 mm
  • Diámetro de la polea: 10 mm
  • Pared de la polea: 0,5 mm
  • Diámetro del buje: 3,50 mm
  • Interior de la polea con erosión para mejor agarre y transmisión de la correa
  • Aplicación: coches con tracción 4×4

Función y rendimiento

La polea es el elemento que conecta el movimiento del motor con el eje delantero en los sistemas de tracción total. Un desgaste o una rotura en esta pieza se traduce directamente en pérdida de tracción y comportamiento irregular en pista. Contar con repuestos de calidad —y tenerlos a mano— es parte del trabajo de cualquier preparador que tome en serio su coche.

El interior con erosión de la T1A mejora el contacto con la correa de transmisión, reduciendo el deslizamiento y asegurando que la potencia llega a los cuatro puntos de apoyo de forma eficiente. La pared de tan solo 0,5 mm contribuye a mantener el peso al mínimo, un factor nada despreciable en coches de competición.

Compatibilidades

Este repuesto está diseñado para los modelos SRC que incorporan sistema de tracción 4×4. Verifica siempre el manual o la ficha técnica de tu coche antes de sustituir la polea, especialmente el diámetro del buje (3,50 mm) y la longitud (6 mm), que son los parámetros críticos para el ajuste correcto.

Montaje y preparación

El cambio de poleas es una operación de mantenimiento habitual en los coches 4×4 de competición. Te recomendamos revisar también el estado de la correa de transmisión cada vez que accedas a esta zona del chasis: un desgaste conjunto de ambas piezas es lo más frecuente. Si la correa presenta holgura o marcas de desgaste, sustitúyela junto con la polea para garantizar la máxima eficiencia en la transmisión.

Preguntas frecuentes

¿Este pack incluye la correa de transmisión?

No. El pack SRCRM0903 incluye únicamente las 2 poleas de tracción T1A. La correa de transmisión se vende por separado.

¿Para qué coches SRC son compatibles estas poleas?

Están diseñadas para los modelos SRC con sistema de tracción 4×4. Consulta el manual de tu coche o la ficha técnica del fabricante para confirmar la compatibilidad con las medidas indicadas (buje 3,50 mm, longitud 6 mm, diámetro de polea 10 mm).

¿Con qué frecuencia hay que revisar o cambiar las poleas?

Depende del uso y del tipo de pista. En coches de competición habitual, se recomienda inspeccionarlas cada varias sesiones. Si el coche pierde tracción delantera o notas vibraciones inusuales, revisa primero la polea y la correa.

¿Puedo instalarlas yo mismo o necesito un preparador?

El cambio es accesible para cualquier aficionado con algo de experiencia en el mantenimiento de coches slot. Basta con desmontar el chasis, acceder al sistema de transmisión y sustituir la polea desgastada. Una herramienta de extracción de poleas facilita enormemente la tarea.

The SRC T1A Traction Pulley pack (ref. SRCRM0903) is a dedicated replacement part for 4WD slot cars, featuring a 10 mm pulley diameter, 6 mm hub length, 3.50 mm hub diameter, 0.5 mm wall thickness, and an eroded inner surface for improved belt grip. An essential maintenance component for competitive 4×4 slot car setups.

SRCRM0903
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