Polea UNIVERSAL Ø8 eje 2,38 mm. AZUL

Precisión milimétrica en duraluminio: la polea universal que marca la diferencia en transmisión

Cuando la transmisión de potencia depende de unos pocos milímetros, la calidad de la polea lo cambia todo. La Polea Universal Ø8 Azul de Sloting Plus (ref. SP079931) está fabricada en duraluminio, un material ligero y resistente que garantiza una geometría perfecta vuelta tras vuelta. El acabado en azul la hace fácilmente identificable en el conjunto de transmisión y aporta ese toque de precisión que tanto valoran los preparadores.

Características técnicas

• Material: Duraluminio
• Diámetro interior: Ø 8 mm
• Diámetro exterior: Ø 10,5 mm
• Espesor: 2,49 mm
• Diámetro de eje: 2,38 mm
• Peso: 0,37 g
• Contenido: Bolsa con 2 unidades
• Incluye: Espárrago allen M2 x 2,5 mm

Diseño cónico interior: rendimiento real en pista

El perfil interior cónico de esta polea no es un detalle estético: está diseñado específicamente para trabajar con correas de 1 mm y 1,5 mm de diámetro con total eficiencia. La correa asienta correctamente en el canal, transmite la potencia del motor sin pérdidas y aguanta las exigencias de sesiones largas o de competición.

Otro punto a destacar es su mayor tolerancia al desalineamiento entre poleas. En muchas preparaciones, conseguir una alineación perfecta entre el eje motor y el eje trasero es un reto real. Esta polea absorbe pequeñas desviaciones sin que la correa se salga, lo que reduce interrupciones y mejora la consistencia en carrera.

Montaje y preparación

El montaje es directo: la polea incluye un espárrago allen M2 x 2,5 mm para fijar al eje con seguridad. Recomendamos comprobar que el eje tiene el diámetro correcto de 2,38 mm antes de la instalación para asegurar un ajuste sin holguras. Tras el montaje, verificad la alineación con la polea del eje opuesto antes de tensar la correa.

¿Para quién está pensada?

Esta polea encaja en cualquier preparación que utilice sistema de transmisión por correa, tanto en configuraciones inline como en otras disposiciones de motor. Es especialmente útil para preparadores que buscan reducir el peso rotante al mínimo sin renunciar a la fiabilidad, y para quienes trabajan con ejes de 2,38 mm en coches de competición de club o de mayor exigencia.

Preguntas frecuentes

¿Con qué correas es compatible esta polea?

La polea SP079931 está diseñada para trabajar con correas de 1 mm y 1,5 mm de diámetro gracias a su perfil interior cónico.

¿Cuántas unidades incluye la bolsa?

Cada bolsa contiene 2 poleas, junto con el espárrago allen M2 x 2,5 mm necesario para el montaje.

¿El eje de 2,38 mm es compatible con los ejes más habituales en slot?

El diámetro de 2,38 mm corresponde al estándar 3/32" muy extendido en coches slot de competición. Comprobad siempre el diámetro de vuestro eje antes de instalar.

¿Qué ventaja aporta el duraluminio frente al plástico?

El duraluminio ofrece mayor resistencia mecánica y una geometría más estable a lo largo del tiempo, lo que se traduce en una transmisión más precisa y duradera que las poleas de plástico convencionales.

¿Se puede usar en configuraciones inline y sidewinder?

Sí, es apta para cualquier disposición de motor que utilice transmisión por correa, independientemente de si el motor está en posición inline, sidewinder o anglewinder.

¿Por qué el diseño cónico evita que la correa se salga?

El cono interior guía la correa hacia el centro del canal cuando se produce un leve desalineamiento entre poleas, evitando que escape lateralmente incluso en condiciones de carga elevada.

The Sloting Plus SP079931 universal pulley, machined in duralumin with a conical inner profile, is a top choice for slot car builders seeking reliable belt transmission on 2.38 mm axles. Compatible with 1 mm and 1.5 mm belts, it delivers consistent power transfer and improved misalignment tolerance. Ideal for inline, sidewinder and anglewinder motor configurations in competitive slot racing. Sold in a pack of 2 units, including M2 x 2.5 mm allen grub screw.