Polea UNIVERSAL Ø10 eje 2,38 mm. ROJO Slotingplus
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Polea UNIVERSAL Ø10 eje 2,38 mm. ROJO Slotingplus

Polea UNIVERSAL Ø10 eje 2,38 mm. ROJO

Fuera de stock
6,05 €
Impuestos incluidos

Polea universal de duraluminio con diseño interior cónico para correas de 1 y 1,5 mm de diámetro. Mejora la tracción, tolera desalineamientos y reduce el riesgo de salida de correa. Incluye espárrago allen M2 x 3 mm. Bolsa con 2 unidades.

 

Una polea que marca la diferencia en la transmisión de tu coche slot

La Polea Universal Ø10 roja de Sloting Plus (ref. SP079932) es una de esas piezas que, siendo pequeña, tiene un impacto directo y medible sobre el comportamiento del coche en pista. Fabricada en duraluminio y con un diseño interior cónico, esta polea ha sido concebida para sacar el máximo partido a la transmisión por correa, con una versatilidad que pocas piezas de su tipo pueden igualar.

Especificaciones técnicas

  • Material: Duraluminio
  • Diámetro exterior: 12,5 mm
  • Diámetro interior (eje): 10 mm (Ø10)
  • Diámetro de eje compatible: 2,38 mm
  • Grosor: 2,49 mm
  • Peso: 0,58 g
  • Contenido: bolsa con 2 unidades
  • Incluye: espárrago allen M2 x 3 mm

Función y rendimiento

El diseño interior cónico de esta polea es su principal argumento técnico. Gracias a esta geometría, la correa —ya sea de 1 mm o de 1,5 mm de diámetro— asienta de forma natural y eficiente, sin holguras innecesarias y sin tensión excesiva. El resultado es una transmisión más limpia y constante que se traduce directamente en una tracción más homogénea vuelta tras vuelta.

Otro punto a destacar es su tolerancia al desalineamiento: uno de los problemas más habituales en sistemas de transmisión por correa es la ligera desviación entre los ejes delantera y trasera. Esta polea gestiona ese desalineamiento sin que la correa salte, lo que mejora la fiabilidad del conjunto y reduce el tiempo de reglaje entre sesiones.

Compatibilidades y montaje

Diseñada para ejes de 2,38 mm, es compatible con la mayoría de configuraciones de transmisión por correa habituales en el slot de competición. El espárrago allen M2 x 3 mm incluido en la bolsa facilita el fijado sin necesidad de buscar ferrería adicional. El montaje es directo y no requiere herramientas especializadas más allá de una llave allen del tamaño correspondiente.

El acabado en rojo no es solo estético: permite identificar visualmente esta polea dentro del sistema de codificación por colores de Sloting Plus, facilitando la organización del taller y la selección rápida de piezas durante una sesión de preparación.

Errores frecuentes

Antes de montar la polea, conviene verificar que el diámetro del eje sea efectivamente de 2,38 mm. Usar esta polea en ejes de medida diferente puede provocar holgura o tensión excesiva, comprometiendo tanto la transmisión como la integridad de la pieza. Del mismo modo, asegúrate de que la correa empleada sea de 1 o 1,5 mm de diámetro: correas fuera de ese rango no aprovecharán el perfil cónico y reducirán la eficiencia del conjunto.

Preguntas frecuentes

¿Puedo usar esta polea con correas de diferente diámetro?

El diseño cónico está optimizado para correas de 1 mm y 1,5 mm de diámetro. Son los tamaños para los que la polea trabaja con plena eficiencia. Otros diámetros pueden funcionar de forma parcial, pero no aprovecharán las ventajas del perfil interior.

¿Qué ventaja aporta el perfil cónico frente a una polea convencional?

El perfil cónico permite que la correa asiente de forma progresiva y se autocentre, reduciendo el riesgo de salida y mejorando la tracción. Además, tolera mejor los pequeños desalineamientos entre ejes sin penalizar el rendimiento.

¿Cuántas poleas incluye la bolsa?

La bolsa contiene 2 unidades, lo que permite equipar ambos ejes de un mismo coche o disponer de una de repuesto para el taller.

¿El espárrago allen viene ya montado en la polea?

No. El espárrago allen M2 x 3 mm se incluye suelto en la bolsa, listo para que lo montes tú mismo durante el proceso de instalación.

¿Para qué tipo de montaje está pensada esta polea?

Está concebida para sistemas de transmisión por correa en coches slot de preparación o competición. Es compatible con configuraciones sidewinder, inline o anglewinder, siempre que el eje sea de 2,38 mm y se emplee la correa adecuada.

¿El color rojo tiene alguna implicación técnica?

El color identifica la referencia dentro del sistema de Sloting Plus, facilitando la clasificación en el taller. No implica ninguna diferencia de material o dureza respecto a otras poleas de la misma línea en distinto color.

The Sloting Plus SP079932 Universal Pulley Ø10 mm in red is a high-precision duralumin pulley designed for 2.38 mm axles, compatible with 1 mm and 1.5 mm belts. Its conical inner profile ensures efficient belt seating, improved traction, and greater misalignment tolerance — making it a reliable choice for slot car racing preparation and tuning. Pack of 2 units, allen grub screw M2 x 3 mm included.

SP079932
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