POLEA DENTADA 13 D 1,8mm 2.38mm azul

Transmisión por correa con la precisión que exige Scaleauto: polea dentada 13D azul, paso 1,8 mm, eje 2,38 mm

La polea dentada SC-1723A de Scaleauto es una de las piezas clave en cualquier sistema de transmisión por correa para slot. Con 13 dientes, paso de 1,8 mm y diámetro de eje de 2,38 mm, encaja con precisión en los montajes donde se requiere una relación de transmisión definida y una transferencia de potencia fiable. El color azul no es solo estético: facilita la identificación rápida dentro del juego de poleas de la gama Scaleauto, donde cada color corresponde a unas dimensiones específicas.

Función y rendimiento

En un sistema de correa dentada, la polea es el eslabón que convierte el giro del motor en movimiento del eje. La geometría dentada elimina el deslizamiento que puede aparecer con correas lisas, garantizando que cada revolución del motor se traduzca directamente en propulsión. Esto resulta especialmente relevante en circuitos rápidos o cuando se trabaja con motores de alta potencia, donde cualquier pérdida de tracción en la transmisión penaliza el crono.

Con 13 dientes y paso 1,8 mm, esta polea permite configurar relaciones de transmisión precisas según el número de dientes de la polea del eje trasero que se utilice en el montaje.

Compatibilidades y montaje

El diámetro de eje de 2,38 mm es el estándar habitual en una amplia variedad de motores y ejes de slot, lo que la hace válida para chasis que trabajen con ese calibre. Antes de instalarla, conviene verificar siempre:

• Que el eje del motor o el eje secundario tiene exactamente 2,38 mm de diámetro.
• Que la correa utilizada es compatible con el paso de 1,8 mm.
• Que la polea complementaria (en el eje trasero) comparte el mismo paso para evitar saltos o desgaste prematuro.

Scaleauto diseña esta pieza para sus propios chasis y kits de transmisión, por lo que su integración en montajes de la misma marca resulta directa y sin ajustes adicionales.

Preparación y errores frecuentes

Un error habitual al montar poleas dentadas es no alinear correctamente ambas poleas del sistema. Una desalineación mínima puede provocar desgaste irregular de la correa o saltos bajo carga. Para evitarlo, es recomendable usar un calibre o galga de alineación durante el montaje y comprobar visualmente que la correa corre centrada en ambas poleas antes de cerrar el chasis.

Otro punto a revisar es el apriete: la polea debe quedar fija en el eje sin juego axial, pero sin deformar el plástico de la pieza. Un ajuste excesivo puede alterar la geometría del dentado y comprometer el agarre de la correa.

Ideal para…

• Preparadores que trabajan con chasis Scaleauto de transmisión por correa.
• Competidores de club que buscan afinar la relación de transmisión con precisión.
• Aficionados que reparan o modifican montajes de correa con eje de 2,38 mm.

Preguntas frecuentes

¿Con qué correas es compatible esta polea?

Es compatible con correas dentadas de paso 1,8 mm. Consulta el catálogo de Scaleauto para identificar las referencias de correa que corresponden a este paso y asegurarte de que el conjunto funciona correctamente.

¿Puedo usar esta polea con motores de otras marcas?

Sí, siempre que el eje del motor tenga un diámetro de 2,38 mm. El ajuste de la polea depende del calibre del eje, no de la marca del motor.

¿Por qué el color azul?

Scaleauto utiliza el código de color en su gama de poleas para identificar visualmente las diferentes combinaciones de número de dientes y paso. El azul corresponde a las especificaciones de esta referencia concreta, lo que facilita la selección rápida en el banco de preparación.

¿Necesito alguna herramienta especial para el montaje?

No es imprescindible, pero disponer de un extractor de poleas o un pequeño útil de presión facilita el ajuste sin dañar la pieza. También es recomendable usar un calibre para verificar el diámetro del eje antes de instalarla.

¿Esta polea se vende junto con la correa o es solo la polea?

La referencia SC-1723A corresponde únicamente a la polea dentada. La correa se adquiere por separado según las necesidades de tu montaje.

The Scaleauto SC-1723A is a 13-tooth toothed pulley with a 1.8 mm pitch and a 2.38 mm shaft diameter, finished in blue for easy identification. Designed for belt-drive transmission systems in slot car chassis, it ensures precise power transfer without slippage. Compatible with standard 2.38 mm motor and axle shafts, it is a reliable choice for club racers and slot car builders looking to fine-tune their drive ratio with Scaleauto components.