Peugeot 306 Maxi Rally RACC 1997 Borja Azcona AV52806

Avant Slot recupera uno de los Kit Car más queridos del rally español con el Peugeot 306 Maxi de Borja Azcona en el RACC 1997

Dentro del catálogo de Rally Clásicos de Avant Slot, pocos modelos despiertan tanta nostalgia entre los aficionados al rally nacional como este Peugeot 306 Maxi. Con la referencia AV52806, la marca reproduce a escala 1:32 la unidad que Borja Azcona pilotó bajo el número 22 en el Rally RACC de 1997, puntuable tanto para el Campeonato del Mundo (WRC) como para el Campeonato de España de Rallyes. La icónica librea azul con los colores de Belson y Cepsa, los logotipos de Pioneer y los detalles que definen a los Kit Car de aquella era convierten este modelo en una pieza de referencia para cualquier colección dedicada al rally de asfalto nacional.

Características y puntos destacados

• Escala 1:32 con carrocería de resina de alta precisión, fiel a las líneas ensanchadas y la aerodinámica agresiva del 306 Maxi real.
• Decoración serigrafíada reproduciendo la librea azul Belson-Cepsa del Rally RACC 1997, con logotipos de Pioneer, dorsal #22 y número de chassis correctos.
• Chasis técnico de estructura rígida diseñado para optimizar el reparto de masas y favorecer la estabilidad en curvas cerradas, tal como exigen los tramos de rally slot.
• Motor de caja larga que proporciona un par progresivo, ideal para la conducción fluida característica de los tracción delantera de competición.
• Interior detallado con piloto y copiloto reproducidos, manteniendo el nivel de realismo que distingue a los modelos de rally de Avant Slot.
• Ejes de acero calibrados para garantizar un giro constante y eliminar vibraciones durante el pilotaje.
• Guía con muelle para mantener el contacto con el carril en los tramos más técnicos y en los pequeños saltos típicos del rally slot.

Escala y nivel de detalle

Avant Slot es una de las marcas de referencia en la fabricación de coches slot de resina a escala 1:32, y el AV52806 es un buen ejemplo de su metodología: carrocería fabricada en resina con tratamiento de pintura y serigrafía de alta resolución, líneas de karosse que replican con fidelidad la silueta ampliada del 306 Maxi Kit Car. Los parabrisas, los retrovisores y los faros presentan el nivel de acabado que los coleccionistas más exigentes esperan en modelos destinados también a rodar en circuito.

Comportamiento en pista

El chasis técnico de Avant Slot está concebido para ofrecer sensaciones de conducción ágiles y precisas desde la primera pasada. La configuración con motor de caja larga y la guía con muelle permiten disfrutar del modelo en circuitos analógicos con carriles compatibles con el estándar Scalextric y Ninco, sin necesidad de preparación previa. Para los pilotos que quieran exprimir el modelo en sesiones de club, el diseño modular de Avant Slot facilita el acceso a los componentes internos y la sustitución de piezas.

Ideal para…

• Coleccionistas de rally clásico español y aficionados al WRC de finales de los años 90.
• Pilotos de slot que buscan un modelo con historia real detrás de su decoración.
• Aficionados al Campeonato de España de Rallyes que vivieron la época de los Kit Car de asfalto.
• Quienes deseen completar una colección de Peugeot 306 Maxi con las distintas libreas del certamen nacional.

Aspectos a tener en cuenta

Al tratarse de un modelo de resina con decoración serigrafíada de alta precisión, se recomienda una manipulación cuidadosa, especialmente en los elementos más delicados como espejos y antenas. Para su uso en pista prolongado, conviene revisar periódicamente las trencillas y la guía para mantener el contacto eléctrico en óptimas condiciones.

La historia: Borja Azcona y el 306 Maxi en el Rally RACC 1997

El Rally RACC de Catalunya de 1997 fue uno de los eventos más exigentes del calendario mundial. Los tramos de asfalto tarraconenses, rápidos y técnicos a partes iguales, pusieron a prueba a los mejores pilotos del momento. En ese contexto, Borja Azcona y su copiloto Ezequiel Nazábal se presentaron al volante del Peugeot 306 Maxi con el dorsal #22, dentro de una prueba dominada en la categoría Kit Car por los 306 Maxi oficiales de Gilles Panizzi y François Delecour.

El Peugeot 306 Maxi era la evolución natural del 306 de serie convertido en un auténtico coche de competición bajo el reglamento Kit Car, que por entonces revolucionaba el rally de asfalto. Con un motor atmosférico de 2.0 litros capaz de desarrollar cerca de 280 CV, tracción delantera y una aerodinámica de ensanchamientos de aletas y alerones que le daban una presencia imponente en los tramos, el 306 Maxi se convirtió en el coche referencia de la categoría a mediados de los 90.

Borja Azcona fue uno de los pilotos más destacados del rally español de aquella época. Su participación con el 306 Maxi bajo los colores del patrocinador Belson y el apoyo de Cepsa y Pioneer quedó grabada en la memoria de los aficionados que llenaban los tramos del RACC, consolidando este modelo azul como uno de los iconos visuales más reconocibles del certamen nacional de finales de los años 90. La recreación de Avant Slot preserva ese legado con el rigor documental que caracteriza a la marca.

Preguntas frecuentes

¿Con qué sistemas de pista es compatible este modelo?

El AV52806 monta una guía estándar compatible con el carril universal, por lo que funciona correctamente en pistas Scalextric y Ninco sin necesidad de modificación.

¿Es un modelo de resina o de plástico inyectado?

La carrocería está fabricada en resina, material que Avant Slot emplea habitualmente en sus modelos de rally clásico para conseguir mayor fidelidad de formas y un acabado de pintura superior al plástico inyectado.

¿El modelo viene listo para rodar o requiere montaje?

El Peugeot 306 Maxi AV52806 se entrega montado y listo para circular. No requiere ensamblaje previo.

¿Se pueden sustituir las trencillas y la guía si se desgastan?

Sí. Avant Slot dispone de repuestos específicos para sus modelos, lo que facilita el mantenimiento del coche a largo plazo y su uso continuado en sesiones de club.

¿El interior incluye figuras de piloto y copiloto?

Sí, la cabina reproduce a piloto y copiloto, manteniendo el estándar de detalle que Avant Slot aplica en sus modelos de rally.

¿Es apto para uso en circuitos digitales?

El modelo viene configurado para uso en circuitos analógicos. La adaptación a sistemas digitales depende del sistema concreto y puede requerir la instalación de un chip compatible; consulta las especificaciones del sistema digital que uses antes de realizar cualquier modificación.

The Avant Slot AV52806 is a 1:32 scale slot car reproducing the Peugeot 306 Maxi Kit Car driven by Borja Azcona and Ezequiel Nazábal at the 1997 Rally RACC Catalunya, a WRC round and Spanish Rally Championship event. Featuring the iconic Belson-Cepsa blue livery with Pioneer and Cepsa sponsorship, this resin-bodied model is a must-have for collectors of classic rally slot cars and Spanish rally history enthusiasts. Compatible with Scalextric and Ninco track systems, ready to race straight from the box.