Versión sucio Ford Sierra Cosworth 4x4 Gr. A D. Snobeck J.P. Bechu Rally Du Var 1991
El Ford Sierra Cosworth 4x4 del Grupo A que Dany Snobeck y Jean-Pierre Bechu llevaron al Rally Du Var 1991, reproducido por Fly Car Model con acabado sucio y una tampografía fiel al original. Una pieza para coleccionistas y aficionados al rally clásico en escala.
Fly Car Model rescata uno de los Sierra Cosworth 4x4 más recordados del rally francés de los 90
La referencia FLYA2117S de Fly Car Model es la recreación en slot del Ford Sierra Cosworth 4x4 con el que Dany Snobeck y Jean-Pierre Bechu compitieron en el Rally Du Var 1991, dentro de la categoría Grupo A. El acabado sucio —ese detalle que separa las reproducciones de circuito de las piezas con alma de rally de verdad— eleva el realismo y sitúa esta unidad en el tramo, no en el parque de asistencia.
Características y puntos destacados
- Acabado sucio: barro, polvo y desgaste aplicados con criterio para simular las condiciones reales de carrera en los tramos del Var.
- Tampografía fiel: decoración específica del coche #4 de Snobeck/Bechu, con patrocinadores y números de carrera correctamente reproducidos.
- Carrocería detallada: rejillas del capó, alerón trasero y ópticas características del Sierra Cosworth 4x4 del Grupo A, respetando las líneas musculosas del original.
- Interior trabajado: asientos, salpicadero y jaula de seguridad visibles desde el exterior, coherentes con el aspecto de un Grupo A de competición.
- Marca: Fly Car Model, referente histórico en la reproducción de coches de rally clásicos a escala slot.
Escala y nivel de detalle
Fly Car Model ha construido su reputación precisamente en fichas como esta: modelos que combinan fidelidad histórica con aptitud para el uso en pista. La escala 1/32 habitual en sus coches slot permite apreciar el acabado sucio en toda su dimensión, con una distribución del envejecimiento que no resulta aleatoria sino coherente con la aerodinámica y la suciedad real que acumula un rally car en competición.
Comportamiento en pista
Los coches de Fly Car Model de esta época ofrecen un comportamiento noble y predecible en pista, adecuado tanto para circuitos domésticos como para rodadas de club. El chasis permite ajustes básicos de basculación para adaptar el coche a diferentes tipos de trazado. La distribución de pesos y la guía estándar lo hacen compatible con carriles de tipo universal, como los de Scalextric y Ninco, facilitando su integración en la mayoría de instalaciones.
Ideal para…
- Coleccionistas especializados en el Grupo A de rally y en la historia del automovilismo francés de los años 90.
- Aficionados al slot clásico que buscan piezas con historia real detrás de la decoración.
- Quienes completan colecciones de Ford Sierra Cosworth en sus diferentes versiones y eventos.
- Amantes del detalle: el acabado sucio hace de este modelo una referencia especialmente valorada frente a las versiones limpias.
Aspectos a tener en cuenta
Al tratarse de un modelo de la gama clásica de Fly Car Model, la disponibilidad puede ser limitada. Se recomienda revisar el estado de las trencillas y la guía antes del primer uso en pista, ya que en modelos de producción más antigua puede ser conveniente un mantenimiento preventivo sencillo para garantizar el mejor contacto eléctrico.
Dany Snobeck y el Rally Du Var 1991
Dany Snobeck es una de las figuras más versátiles del automovilismo francés: piloto con trayectoria tanto en circuit racing como en rallies, conocido por su capacidad para adaptarse a categorías y formatos muy distintos. En el Rally Du Var de 1991, una prueba disputada en los tramos de asfalto de la Costa Azul y el interior del Var —exigentes, técnicos y con frecuentes cambios de adherencia—, Snobeck alineó este Ford Sierra Cosworth 4x4 del Grupo A junto a su copiloto Jean-Pierre Bechu. El Sierra Cosworth 4x4, evolución de tracción integral del legendario Cosworth trasero, era en aquel momento una de las máquinas más competitivas del Grupo A antes de que los nuevos reglamentos acelerasen la transición hacia generaciones de vehículos más ligeros y específicos. Reproducir este coche con acabado de carrera es rendir homenaje a una época irrepetible del rally europeo.
Preguntas frecuentes
¿Con qué sistemas de pista es compatible este coche slot de Fly Car Model?
Gracias a su guía estándar, es compatible con carriles de tipo universal, incluyendo Scalextric y Ninco. Para otros sistemas como Scaleauto o Slot.it (carril Sport) puede ser necesario adaptar la guía.
¿Qué diferencia el acabado sucio ("versión sucio") respecto a la versión limpia?
La versión sucio incorpora efectos de barro, polvo y desgaste aplicados en fábrica sobre la carrocería, simulando el aspecto real del coche tras disputar los tramos de rally. Es la opción preferida por los coleccionistas que buscan máximo realismo y ambiente de competición.
¿Es apto para uso en pista o está pensado solo para colección?
Es perfectamente apto para el uso en pista doméstica y de club. Como cualquier modelo clásico de Fly Car Model, conviene revisar las trencillas y la guía antes del primer rodaje para asegurarse de que están en óptimas condiciones.
¿Se pueden conseguir recambios para este modelo?
Fly Car Model dispone de algunos repuestos genéricos para sus modelos. Para piezas específicas de carrocería o mecánica, se recomienda consultar directamente con el distribuidor, ya que la disponibilidad puede variar según la antigüedad del modelo.
¿A qué escala está fabricado este Ford Sierra Cosworth 4x4?
Los coches slot de Fly Car Model se fabrican en escala 1/32, el estándar más extendido en el hobby del slot y compatible con la gran mayoría de circuitos y accesorios del mercado.
¿Es una edición limitada?
Fly Car Model produce sus referencias en tiradas que pueden ser limitadas, especialmente en versiones con acabado sucio o liveries muy específicas. Si este modelo es de tu interés, te recomendamos no demorar la decisión dado que la disponibilidad puede agotarse sin reposición garantizada.
The Fly Car Model FLYA2117S reproduces the Ford Sierra Cosworth 4x4 Group A driven by Dany Snobeck and Jean-Pierre Bechu at the 1991 Rally Du Var, finished in a detailed dirty livery that brings the car to life as it looked on the stages. A must-have for Group A rally slot car collectors and classic Ford rally fans, this 1/32 scale model combines historical accuracy with on-track performance, compatible with universal slot car track systems including Scalextric and Ninco. A defining piece in any classic rally slot car collection.