Opel Manta Rias Baixas 1988 - Piñeiro

El Opel Manta de Carlos Piñeiro toma la pista en escala 1/32

Avant Slot recupera uno de los coches más carismáticos del rally gallego de los años 80: el Opel Manta 400 con el que Carlos Piñeiro y su copiloto Julio Orozco se convirtieron en protagonistas del Rally Rias Baixas de 1988. Una referencia pensada tanto para el coleccionista que busca piezas con historia real como para el aficionado al slot clásico que quiere algo diferente sobre la pista.

Características y puntos destacados

• Escala 1/32, estándar del slot moderno, compatible con los principales sistemas de pista del mercado.
• Carrocería en amarillo predominante con franjas verdes características que recorren laterales y capó, reproduciendo la librea original del vehículo.
• Tampografía de alta precisión: dorsal número 5 en puertas y capó, patrocinio principal de Cutty Sark Scotch Whisky, y logos de época como Marlboro, Valeo y D. Hernandez.
• Faros auxiliares en el frontal, detalle habitual en los Manta preparados para tramos nocturnos.
• Llantas multirradio doradas con perfil plateado, fieles al aspecto del coche real en competición.
• Chasis con ajustes que permiten afinar el comportamiento según la pista y las preferencias del piloto.

Escala y nivel de detalle

Avant Slot es una de las marcas de referencia en la producción industrial de coches slot en resina, y este Opel Manta no es una excepción. La decoración reproduce con fidelidad la documentación gráfica del coche original: proporciones, distribución de colores y ubicación de los patrocinadores están trabajados con el rigor que caracteriza a la marca. El resultado es un modelo que convence tanto en el expositor como rodando sobre el carril.

Comportamiento en pista

El Opel Manta 400 era en la realidad un coche de tracción trasera con un carácter marcado, espectacular en las curvas y exigente para sus pilotos. La réplica de Avant Slot traslada esa esencia a la pista de slot: un modelo que premia la conducción precisa y que resulta especialmente disfrutable en circuitos con curvas de radio medio-largo. La guía y las trencillas están listas para rodar desde el primer momento, sin necesidad de preparación adicional para un uso recreativo.

Ideal para…

• Coleccionistas de coches de rally clásico español con historia documentada.
• Aficionados al slot que buscan modelos con identidad propia y librea real.
• Pilotos de club interesados en categorías de rally clásico 1/32.
• Aficionados al automovilismo gallego y a la historia del rally español de los años 80.

Aspectos a tener en cuenta

Este modelo está diseñado para pistas de carril universal (Scalextric, Ninco) y para sistemas de carril sport (Scaleauto). Antes de rodar en pista ajena, conviene verificar la compatibilidad del ancho de vía y la altura de la guía. Para uso en competición de club, algunos pilotos optan por revisar y ajustar la presión de las trencillas y la holgura de la guía según el reglamento de cada campeonato.

La historia: Carlos Piñeiro y el Rally Rias Baixas 1988

El Rally Rias Baixas es una de las pruebas con más solera del calendario gallego y uno de los rallyes regionales con mayor tradición en España. En su edición de 1988, Carlos Piñeiro al volante de este Opel Manta 400 —acompañado por Julio Orozco en el asiento del copiloto— protagonizó una actuación que quedó grabada en la memoria del automovilismo gallego. El Manta 400, con su motor de cuatro cilindros en línea, su tracción trasera y su sonido inconfundible, era ya por entonces un coche que despertaba pasiones entre el público de los especiales.

Piñeiro era un piloto conocido en el noroeste peninsular, representativo de una generación de competidores regionales que hacían del rally un espectáculo cercano y apasionante, lejos de los grandes presupuestos pero con una entrega total. La librea amarilla con franjas verdes y los patrocinadores de la época —Cutty Sark a la cabeza— conforman una imagen de los rallyes españoles de finales de los 80 que Avant Slot ha sabido capturar con exactitud en esta pieza.

Preguntas frecuentes

¿Con qué sistemas de pista es compatible este Opel Manta de Avant Slot?

Es compatible con pistas de carril universal como Scalextric y Ninco, y con sistemas de carril sport como Scaleauto. Si tienes dudas sobre tu pista concreta, consulta las especificaciones de la guía antes de rodar.

¿Es apto para competición de club o solo para colección?

Puede usarse en ambos contextos. Para colección funciona perfectamente tal como llega de fábrica. Para competición de club, es habitual revisar la guía, las trencillas y el ajuste del chasis según el reglamento de tu campeonato local.

¿Quién fue Carlos Piñeiro y por qué es relevante este coche?

Carlos Piñeiro fue un piloto gallego destacado en el rally regional español de los años 80. Su actuación en el Rally Rias Baixas de 1988 con este Opel Manta 400, junto al copiloto Julio Orozco, es una de las páginas más recordadas del automovilismo en Galicia. Esta réplica rinde homenaje a esa historia real.

¿La decoración está basada en documentación real del coche?

Sí. La librea —carrocería amarilla, franjas verdes, dorsal 5, patrocinadores Cutty Sark, Marlboro, Valeo y D. Hernandez— reproduce la decoración que llevaba el coche de Carlos Piñeiro en la edición de 1988 del Rally Rias Baixas.

¿Necesita preparación previa para empezar a rodar?

No. El modelo sale listo para rodar. Para uso recreativo no requiere ninguna preparación adicional. Si lo destinas a competición, puede ser conveniente ajustar algunos parámetros mecánicos según las exigencias de tu pista y campeonato.

¿Hay repuestos disponibles para este modelo?

Avant Slot cuenta con un buen surtido de repuestos para sus modelos. Consulta la disponibilidad de piezas específicas para esta referencia (AV51511) en nuestra tienda.

The Avant Slot Opel Manta Rias Baixas 1988 Piñeiro (ref. AV51511) is a 1/32 scale slot car replica of the iconic rally car driven by Carlos Piñeiro and co-driver Julio Orozco in the 1988 Rally Rias Baixas. Featuring a vivid yellow livery with green stripes, number 5 race decals, and authentic period sponsors including Cutty Sark Scotch Whisky, this model is a must for classic rally slot collectors and Spanish motorsport enthusiasts. Compatible with universal slot track systems, it delivers both display quality and on-track performance.