Nissan 240 RS Rally Costa de Marfil 1986 - Marlboro

El Nissan 240 RS de Avant Slot revive una de las joyas del rally africano de los 80

La referencia AV52104 reproduce el Nissan 240 RS en la espectacular decoración Marlboro con la que participó en el Rally Costa de Marfil 1986. Una pieza que combina el atractivo visual de las libreas de la época con las prestaciones técnicas que caracterizan a Avant Slot en su gama de coches de rally.

Características técnicas

• Motor nuevo de 21.000 rpm, con par suficiente para responder con decisión en cualquier tipo de circuito.
• Nueva transmisión: piñón y corona renovados para una transmisión más suave y precisa.
• Neumáticos nuevos incluidos de serie, listos para rodar desde el primer momento.
• Ejes calibrados de fábrica, que garantizan una rodadura sin vibraciones y un comportamiento estable.
• Llantas traseras de aluminio, más ligeras y resistentes que las de plástico, con impacto directo en la respuesta del coche.
• Guía especial de rally con muelle y tornillo, diseñada para mantener el contacto con el carril en superficies irregulares o pistas con relieve.
• Interior cockpit de lexán, fiel al detalle del habitáculo original.

Escala y nivel de detalle

Como es habitual en Avant Slot, la carrocería está trabajada con atención al detalle tanto en la forma como en la decoración. La librea Marlboro de 1986 es una de las más reconocibles de la historia del rally africano y está reproducida con precisión en esta edición. El interior de lexán añade profundidad visual al conjunto sin añadir peso innecesario al chasis.

Comportamiento en pista

La guía especial de rally con muelle y tornillo es uno de los elementos más valorados en los coches de esta categoría: permite una mayor adaptación a los cambios de altura del carril y reduce las desconexiones en pistas con desgaste o perfiles pronunciados. El motor de 21.000 rpm ofrece un punto de potencia adecuado para uso recreativo y competición de club, sin necesidad de modificaciones inmediatas. Los ejes calibrados y las llantas de aluminio completan una base técnica que responde bien desde la primera pasada.

Ideal para…

• Coleccionistas de rally que buscan reproducciones históricas bien documentadas y con acabados de nivel.
• Aficionados al slot que quieren un coche listo para rodar con componentes de calidad de serie.
• Competidores de club que buscan una base sólida sobre la que trabajar sin partir de cero.
• Amantes de la época dorada del rally africano y las liveries del motorsport de los 80.

Aspectos a tener en cuenta

Este modelo lleva guía de rally, pensada para pistas con relieve. Si se usa en circuitos lisos de alto rendimiento, puede resultar conveniente valorar el cambio a una guía estándar según el tipo de competición. El motor de 21.000 rpm es un punto de partida versátil, pero los preparadores más exigentes pueden ajustar la relación de transmisión o los neumáticos según sus necesidades.

Historia: el Nissan 240 RS y el Rally Costa de Marfil 1986

El Nissan 240 RS fue el arma de Nissan para el Campeonato del Mundo de Rally durante los años 1983-1986. Desarrollado específicamente para competir en el Grupo B, contaba con una carrocería basada en el Nissan Silvia/240SX y un motor de cuatro cilindros en línea de 2,4 litros con culata de 16 válvulas, capaz de desarrollar más de 280 CV en configuración de competición.

El Rally Costa de Marfil, también conocido como Rallye Bandama, era una de las pruebas más exigentes del calendario del Campeonato del Mundo. Celebrado en los caminos y pistas de tierra de Costa de Marfil (actual Côte d'Ivoire), se caracterizaba por sus largas etapas africanas, el calor extremo, la polvareda y las superficies impredecibles que exigían al máximo tanto al piloto como al mecánico. Era una prueba de resistencia tanto como de velocidad, y los equipos debían sacrificar a menudo el ajuste en rendimiento en favor de la fiabilidad.

En la edición de 1986, el Nissan 240 RS compitió con la decoración Marlboro, uno de los patrocinadores más icónicos del motorsport de aquella época. La combinación de rojo y blanco sobre la carrocería del Nissan es hoy en día una de las imágenes más evocadoras del rally africano de los 80, un período irrepetible en la historia del automovilismo.

Avant Slot ha tomado esta instantánea de la historia y la ha trasladado a escala con el rigor documental y técnico que la firma barcelonesa aplica a toda su gama de modelos históricos de rally.

Preguntas frecuentes

¿Con qué sistemas de pista es compatible este Nissan 240 RS de Avant Slot?

Lleva guía especial de rally compatible con carril universal, por lo que funciona en pistas Scalextric y Ninco. Para carril Sport (Scaleauto, Slot.it) puede ser necesario cambiar la guía.

¿El coche viene montado y listo para rodar?

Sí, el AV52104 se entrega completamente montado, con motor instalado, neumáticos y guía de rally. Solo hay que colocarlo en la pista y conectar.

¿Cuántas rpm tiene el motor de serie?

El motor de serie está especificado en 21.000 rpm, un rango adecuado tanto para uso recreativo como para competición de club sin modificaciones inmediatas.

¿Las llantas traseras de aluminio mejoran el comportamiento?

Sí. Las llantas de aluminio son más ligeras y tienen menos tolerancias que las de plástico, lo que contribuye a una rodadura más regular y a una mejor respuesta en aceleración.

¿Para qué sirve la guía especial de rally con muelle y tornillo?

Esta guía está diseñada para mantener el contacto con el carril en condiciones de pista con relieve, desniveles o desgaste. El muelle amortigua los baches y el tornillo permite ajustar la tensión según las necesidades de la pista.

¿Es una edición limitada o de catálogo habitual?

Avant Slot trabaja con tiradas controladas en sus modelos históricos. Te recomendamos consultar disponibilidad directamente con nosotros para no perder la oportunidad de hacerte con este modelo.

¿Puedo usar este coche para competición de club?

Perfectamente. La base técnica —motor calibrado, ejes ajustados, llantas de aluminio— es un punto de partida sólido para competición de club. Dependiendo del reglamento de tu campeonato, puede que no necesites ninguna modificación adicional.

The Avant Slot AV52104 Nissan 240 RS Rally Côte d'Ivoire 1986 Marlboro is a highly detailed 1:32 scale slot car capturing one of the most iconic Group B rally liveries of the 1980s. Featuring a 21,000 rpm motor, calibrated axles, aluminium rear wheels, new tyres, and a special rally guide with spring and screw, this model is ready to race straight from the box. A must-have for rally slot car collectors and club racers seeking a historically accurate replica of the legendary Bandama Rally era.