Citroen ZX Kit car 'Rally Caja Cantabria 1997'
Citroen ZX Kit car 'Rally Caja Cantabria 1997'

Citroën ZX Kit Car Rally Caja Cantabria 1997 Team Slot

Fuera de stock
67,45 €
Impuestos incluidos

Una de las grandes referencias de los Kit Car en el asfalto nacional: el Citroën ZX del Rally Caja Cantabria 1997 reproducido por Team Slot a escala 1:32, con tampografía fiel a la temporada, motor Sidewinder y acabados que satisfacen tanto al coleccionista como al piloto de club.

 

Cuando los Kit Car de tracción delantera desafiaban a los WRC en el asfalto

Mediados de los noventa, Campeonato de España de Rallies, tramos de asfalto seco: el Citroën ZX Kit Car era capaz de poner en apuros a máquinas teóricamente superiores gracias a su agilidad, su sonido de aspiración natural y la precisión de su tracción delantera. En el Rally Caja Cantabria de 1997, ese equilibrio entre mecánica accesible y prestaciones reales lo convirtió en uno de los coches más admirados de la categoría. Team Slot ha capturado ese momento con esta réplica a escala 1:32, reproduciendo fielmente la librea oficial de aquella edición.

Características y puntos destacados

  • Escala 1:32, el estándar de referencia en slot de competición y coleccionismo.
  • Motor en posición Sidewinder: dispuesto en paralelo al eje trasero, ofrece una tracción directa y un centro de gravedad contenido, ideal para circuitos con curvas cerradas y chicanes.
  • Tampografía de alta precisión: reproduce los patrocinadores y la decoración oficial del Rally Caja Cantabria 1997, con colores fieles a la temporada.
  • Carrocería ligera con detalles exteriores trabajados: llantas de época, alerón trasero y líneas de carrocería características del ZX Kit Car.
  • Referencia: PDV01013302.

Escala y nivel de detalle

Team Slot es una marca española reconocida por el cuidado que pone en la documentación histórica de sus modelos. En este Citroën ZX, la atención al detalle se traduce en una librea minuciosamente investigada: los números de carrera, los logos de patrocinadores y la paleta de colores responden a fotografías y documentación real de la prueba asturiana. Para el coleccionista que busca recrear el Campeonato de España de los noventa en vitrina, esta pieza encaja de forma natural junto a otros Kit Car y WRC de la época.

Comportamiento en pista

La configuración Sidewinder que monta este modelo posiciona el motor en paralelo al eje trasero, lo que se traduce en una respuesta ágil al acelerador y una distribución de masas favorable para curvas de radio medio-corto, habituales en los trazados de slot de club. La guía estándar y las trencillas en buen estado de fábrica permiten una puesta a punto sencilla desde el primer momento, sin necesidad de ajustes previos para disfrutarlo en sesiones recreativas.

Ideal para…

  • Coleccionistas de rallies españoles de los años noventa y de la categoría Kit Car.
  • Aficionados al slot que quieren añadir un coche histórico con comportamiento competitivo a su colección.
  • Recreaciones temáticas del Campeonato de España de Rallies en pista de slot.
  • Regalo para apasionados del automovilismo histórico nacional.

Aspectos a tener en cuenta

Como en cualquier modelo de slot de colección, recomendamos revisar el estado de la guía y las trencillas antes de las primeras sesiones en pista, y lubricar ligeramente el eje trasero para garantizar una rodadura suave desde el inicio. La carrocería, por su naturaleza de réplica histórica con acabados de alta fidelidad, merece una manipulación cuidadosa para preservar la tampografía a largo plazo.

Preguntas frecuentes

¿Con qué sistemas de pista es compatible este modelo?

Al utilizar guía estándar, es compatible con los principales sistemas de carril universal del mercado, como Scalextric y Ninco. Para usarlo en carril Sport (Scaleauto, Slot.it) puede requerirse un cambio de guía.

¿Qué significa que el motor está en posición Sidewinder?

Significa que el motor está dispuesto en paralelo al eje trasero, de forma transversal. Esto permite una transmisión directa y un centro de gravedad bajo, lo que se traduce en un comportamiento equilibrado en curva.

¿Es un modelo apto para competición de club o solo para colección?

Puede disfrutarse en ambos contextos. En stock, es adecuado para sesiones recreativas y categorías históricas de club. Con preparación básica (rodamientos, neumáticos de competición, lubricación), puede rendir de forma competitiva en categorías Kit Car de slot.

¿Está basado en documentación histórica real del Rally Caja Cantabria 1997?

Sí. Team Slot trabaja sus libreas a partir de documentación fotográfica y archivos de la época. La decoración reproduce la identidad visual oficial del coche en aquella prueba, incluyendo patrocinadores y numeración de carrera.

¿Se pueden encontrar repuestos para este modelo?

Team Slot dispone de repuestos propios para sus modelos: carrocerías, chasis, ejes y elementos mecánicos. Recomendamos consultar el catálogo de repuestos de la marca o contactar con nosotros para confirmar la disponibilidad de piezas específicas para esta referencia.

The Citroën ZX Kit Car Rally Caja Cantabria 1997 by Team Slot is a highly detailed 1:32 scale slot car replica representing one of the most iconic Spanish tarmac rally cars of the nineties. Featuring a Sidewinder motor configuration, accurate livery based on historical documentation, and competitive behavior on track, this model is a must for collectors of classic rally slot cars and fans of the Spanish Rally Championship. Compatible with universal slot track systems including Scalextric and Ninco.

PDV01013302
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