Peugeot 207 S2000 - Sarrazin

El Peugeot 207 S2000 Nº8 de Sarrazin lleva el Rally de Montecarlo 2011 directamente a tu circuito de slot.

Avant Slot es una de las referencias del slot en resina a escala para los aficionados más exigentes, y esta pieza lo confirma. La referencia AV50516 recrea el Peugeot 207 S2000 con el que Stéphane Sarrazin y su copiloto Jacques-Julien Renucci tomaron la salida en el Rally de Montecarlo 2011, portando el dorsal Nº8. Una reproducción que apunta tanto al coleccionista que busca exactitud histórica como al piloto de club que quiere un coche con presencia real en pista.

Características y puntos destacados

• Referencia: AV50516 — Peugeot 207 S2000, Coche Nº8, Montecarlo 2011.
• Piloto: Stéphane Sarrazin / Copiloto: Jacques-Julien Renucci.
• Carrocería de resina con molde de alta definición, característica del proceso de fabricación de Avant Slot.
• Decoración fiel a la librea original del Rally de Montecarlo 2011, con gráficos, sponsors y numeración reproducidos con precisión.
• Acabado e integración de detalles propios del estándar de rally moderno en slot de colección.

Escala y nivel de detalle

Avant Slot trabaja sus modelos con una atención al detalle que busca satisfacer tanto al coleccionista como al piloto de slot. La carrocería del 207 S2000 captura el perfil agresivo y compacto del coche real, con sus alerones, tomas de aire y protecciones de rally bien definidos. La decoración está aplicada con rigor: si has seguido el Montecarlo 2011, reconocerás de inmediato el Coche Nº8 sobre la mesa antes incluso de ponerlo en pista.

Comportamiento en pista

El chasis de Avant Slot está pensado para rendir en condiciones de competición de club. La distribución de masas y la geometría del modelo buscan estabilidad en curva y previsibilidad en la conducción, cualidades que en un coche de rally slot se agradecen especialmente en los tramos técnicos. Es un coche que permite disfrutar desde la primera sesión sin necesidad de preparaciones complejas, aunque admite ajustes para quienes quieran exprimir su rendimiento.

Ideal para…

• Coleccionistas de rally moderno que quieran completar la parrilla del Montecarlo 2011.
• Aficionados al slot que buscan un coche con historia real detrás de cada vuelta.
• Pilotos de club que aprecian un modelo con presencia y comportamiento equilibrado.
• Quienes siguen la categoría S2000 y sus protagonistas en el mundo del rally.

Aspectos a tener en cuenta

Como es habitual en los modelos de Avant Slot, se trata de una pieza de producción limitada orientada al coleccionismo y la competición de club. Recomendamos revisar el estado de las trencillas y la guía antes de cada sesión para mantener el contacto eléctrico en óptimas condiciones y garantizar el mejor rendimiento.

Stéphane Sarrazin y el Rally de Montecarlo 2011

Stéphane Sarrazin es uno de los pilotos más completos que ha dado el automovilismo francés. Su carrera abarca disciplinas tan distintas como las 24 Horas de Le Mans, la Fórmula 1 —donde disputó el Gran Premio de Europa de 1999 con Minardi— y el rally, donde demostró que su talento no entiende de formatos. En el Rally de Montecarlo de 2011, Sarrazin compitió a los mandos del Peugeot 207 S2000, uno de los coches de referencia de la categoría en aquellos años. El Montecarlo, con sus etapas nocturnas y sus tramos helados alrededor de Gap y la Costa Azul, es una de las pruebas más exigentes del calendario del WRC y sus eventos asociados. Sarrazin, con la experiencia acumulada en distintas disciplinas de alto nivel, fue uno de los pilotos que mejor supo leer las condiciones de ese rally, haciendo del Coche Nº8 una presencia constante en la lucha por los puestos de cabeza. Avant Slot captura precisamente ese momento: no un coche genérico, sino una máquina y un piloto en un evento concreto que merece su lugar en cualquier vitrina o circuito de rally moderno.

Preguntas frecuentes

¿Con qué sistemas de pista es compatible este coche slot de Avant Slot?

Los modelos de Avant Slot utilizan guía estándar compatible con los principales sistemas del mercado, incluyendo Scalextric y Ninco (carril universal). Para otros sistemas como Scaleauto, conviene verificar la guía y las trencillas antes de rodar.

¿Es un modelo de resina o de plástico inyectado?

Avant Slot fabrica sus carrocerías en resina, lo que permite mayor fidelidad en la reproducción de formas y detalles respecto al plástico inyectado convencional.

¿Viene listo para rodar o requiere montaje?

Los coches de Avant Slot se entregan montados y listos para circular. Recomendamos, no obstante, revisar el ajuste de la guía y el estado de las trencillas antes de la primera sesión.

¿Existen otras versiones del Peugeot 207 S2000 del Montecarlo 2011 en el catálogo de Avant Slot?

Sí, Avant Slot editó también la versión de Bouffier del mismo rally, lo que permite recrear la parrilla de salida del Montecarlo 2011 con mayor autenticidad.

¿Se pueden adquirir repuestos para este modelo?

Avant Slot dispone de un buen surtido de repuestos para sus modelos, lo que facilita el mantenimiento a largo plazo. Consulta disponibilidad de piezas específicas para la referencia AV50516.

¿Es adecuado para competición de club o solo para colección?

Es apto para ambos usos. El chasis de Avant Slot está diseñado para rendir en pista, y la calidad de acabado lo hace igualmente válido como pieza de colección o exposición.

The Peugeot 207 S2000 Sarrazin (AV50516) by Avant Slot is a high-detail resin slot car capturing Stéphane Sarrazin's Car No. 8 at the 2011 Rally Monte Carlo. Part of Avant Slot's modern rally collection, this slot car combines collector-grade accuracy with competitive performance on club tracks. A must-have reference for fans of the S2000 category, WRC rally slot cars, and the legendary Monte Carlo Rally.