Separadores de eje de 3 mm fabricados en latón de 1,5 mm de espesor, referencia SC-8111C de Scaleauto para escala 1/24. Un pequeño detalle de preparación que marca la diferencia en el ajuste y alineación del tren de transmisión.
Precisión milimétrica para el ajuste de ejes en tus coches Scaleauto 1/24
Cuando se trabaja en la puesta a punto de un coche slot en escala 1/24, los detalles más pequeños son los que definen el comportamiento en pista. Los Separadores de Eje de 3 mm en latón de 1,5 mm de Scaleauto (ref. SC-8111C) son un elemento de preparación esencial para ajustar con precisión la posición axial de las ruedas, coronas y demás componentes del tren de transmisión.
Función y rendimiento
El separador de eje cumple una función aparentemente sencilla pero de gran impacto técnico: situar con exactitud cada pieza sobre el eje, eliminando holguras laterales indeseadas y asegurando que coronas, rodamientos y ruedas trabajen en la posición óptima. Un juego axial mal controlado se traduce en vibraciones, desgaste irregular y pérdida de consistencia en el comportamiento del coche.
- Diseñados para ejes de 3 mm de diámetro.
- Espesor de 1,5 mm, que permite ajustes finos y combinables con otros separadores.
- Fabricados en latón, material resistente al desgaste y con buena tolerancia dimensional.
- Escala: 1/24.
- Referencia Scaleauto: SC-8111C.
Compatibilidades y montaje
Estos separadores están concebidos para su uso en el conjunto de preparación de coches slot de escala 1/24 con ejes de 3 mm, habitual en la gama de vehículos y plataformas de Scaleauto para carril Sport. Se pueden combinar varios separadores para lograr el espaciado exacto que requiere cada montaje, adaptándose tanto a configuraciones de competición como a reglajes más estándar.
El montaje es directo: se deslizan sobre el eje antes de colocar la pieza que se desea posicionar. No requieren adhesivo ni herramienta especial, aunque es recomendable trabajar con calibre para verificar las tolerancias finales.
Errores frecuentes en el uso de separadores
- No verificar la holgura total antes de cerrar el chasis: conviene comprobar que el eje gira libremente sin juego lateral excesivo una vez colocados los separadores.
- Mezclar separadores de distintos espesores sin medir: pequeñas diferencias acumuladas pueden desalinear la corona respecto al piñón y generar ruido o desgaste prematuro.
- Apretar en exceso los tornillos de la bancada: puede comprimir los separadores y bloquear la rotación del eje.
Preguntas frecuentes
¿Para qué escala están diseñados estos separadores?
Están diseñados específicamente para la escala 1/24, con eje de 3 mm de diámetro, el estándar habitual en esta escala dentro de la gama Scaleauto.
¿Puedo combinar varios separadores SC-8111C para obtener un espaciado mayor?
Sí. Al medir 1,5 mm de espesor cada uno, es posible apilarlos para conseguir separaciones de 3 mm, 4,5 mm u otras combinaciones, según las necesidades de cada montaje.
¿Por qué elegir latón frente a otros materiales?
El latón ofrece buena resistencia mecánica, tolerancias dimensionales estables y no genera óxido, lo que lo hace adecuado para piezas pequeñas de precisión sometidas a rozamiento continuo.
¿Son válidos para carril Sport y carril Universal?
El separador en sí es compatible con cualquier coche que utilice ejes de 3 mm. La referencia al carril (Sport o Universal) afecta a la guía del coche, no a los separadores de eje.
¿Necesito alguna herramienta especial para instalarlos?
No es imprescindible, aunque trabajar con un calibre digital facilita la verificación de las tolerancias finales y garantiza un resultado más preciso.
Scaleauto SC-8111C brass axle spacers 3mm 1.5mm thickness for 1/24 slot car preparation. Essential tuning parts for Sport track slot cars, compatible with 3mm axle setups. Fine-tune your transmission alignment with precision lathed brass spacers, reducing lateral play and improving consistency on track. A key component for club racers and competitive slot car builders working in 1/24 scale.