Conjunto de 10 puentes de suspensión superior de 28mm sin anillo, fabricados por T800 mediante impresión 3D con carga de fibra de carbono. Compatibles con la cuna SC RT4, ofrecen una reducción de masa suspendida de hasta el 45% respecto a las piezas de serie, con una rigidez estructural a la altura de la competición más exigente.
Puentes de suspensión superior T800 en fibra de carbono: menos masa, más control en cada curva
Cuando se trabaja a fondo la geometría de un chasis de slot en escala 1/32, cada décima de gramo cuenta. Estos puentes de suspensión superior de 28mm sin anillo de T800 están fabricados mediante impresión 3D con una mezcla de material de avanzada carga de fibra de carbono, lo que los sitúa muy por encima de las piezas de plástico inyectado convencionales tanto en rigidez como en ligereza.
Función y rendimiento
El puente de suspensión superior es el elemento que define la altura y el rango de movimiento vertical de la cuna motriz respecto al chasis. En la configuración para la cuna SC RT4, una reducción del peso de estos puentes se traduce directamente en una masa suspendida más baja, lo que mejora la respuesta de la suspensión ante irregularidades del carril y permite una transferencia de carga más limpia en la entrada y salida de curva.
Con un peso de apenas 0,095 g por unidad, la ganancia frente a las piezas de serie puede alcanzar hasta un 45% en reducción de masa. En competición, esa diferencia se nota en la consistencia de los tiempos por vuelta y en la estabilidad del tren trasero bajo aceleración.
- Medida: 28 mm
- Versión sin anillo
- Peso por unidad: 0,095 g
- Fabricación: impresión 3D con carga de fibra de carbono
- Compatibilidad declarada: cuna SC RT4
- Contenido del pack: 10 unidades
Compatibilidades
Estos puentes están diseñados específicamente para la cuna SC RT4. Si tienes dudas sobre si encajan en otras cunas o configuraciones de chasis, te recomendamos verificar las medidas con la ficha técnica del fabricante antes de pedirlos. No los des por válidos en cunas de medidas distintas sin comprobarlo.
Montaje y preparación
Debido a la dureza característica del material con fibra de carbono y a la precisión dimensional de la impresión 3D, es imprescindible roscar los alojamientos con un macho de M2 antes del montaje definitivo. Este paso previo —habitual en piezas impresas de alto rendimiento— garantiza que la tornillería asiente con suavidad, evita tensiones innecesarias en el material y asegura que la suspensión trabaje con la libertad de movimiento que requiere el slot de competición.
No omitas este paso: forzar la tornillería sin roscar previamente puede dañar el alojamiento y comprometer el funcionamiento de la suspensión.
Errores frecuentes
- Montar sin roscar previamente: es el error más común. Siempre pasar el macho M2 antes.
- Confundir con la versión con anillo: verifica que necesitas la versión sin anillo para tu configuración específica de cuna.
- Apretar en exceso la tornillería: con materiales de fibra de carbono, el par de apriete debe ser el justo; el exceso puede generar microfisuras.
Preguntas frecuentes
¿Con qué cuna son compatibles estos puentes?
Están diseñados específicamente para la cuna SC RT4. Para otras cunas, comprueba siempre las medidas antes de instalarlos.
¿Por qué hay una versión sin anillo y otra con anillo?
La versión sin anillo se utiliza en configuraciones donde el tope o la retención de la cuna se gestiona por otro medio. La elección depende del diseño concreto de tu chasis y de las preferencias de reglaje.
¿Es obligatorio roscar los alojamientos antes de montar?
Sí. La dureza del material impreso con fibra de carbono requiere que se pase un macho de M2 por los alojamientos antes del montaje. De lo contrario, se corre el riesgo de dañar la pieza o de que la tornillería no asiente correctamente.
¿Qué ventaja real aporta el 45% de reducción de peso frente a las piezas de serie?
Menos masa suspendida significa que la suspensión responde con mayor velocidad y sensibilidad a los cambios de carril, mejorando la tracción y la estabilidad en curva. En competición, esto puede marcar diferencias tangibles en los tiempos por vuelta.
¿Puedo usar estos puentes en slot recreativo o solo tienen sentido en competición?
Pueden usarse en cualquier contexto, pero su principal valor se aprecia en competición o en configuraciones de reglaje avanzado, donde optimizar la masa suspendida es parte de la preparación del coche.
¿El pack incluye tornillería o solo los puentes?
El pack contiene únicamente las 10 unidades de puentes. La tornillería no está incluida.
T800 upper suspension bridges 28mm without ring, 10-unit pack, 3D printed carbon fiber slot racing components for SC RT4 motor pod. Lightweight 1/32 slot car suspension parts, T839022, designed for competitive slot racing with up to 45% weight reduction versus standard injection-moulded pieces. Compatible with SC RT4 cradle, requiring M2 tapping before assembly.