Piñón 15d Ergal 8.0mm para eje 2mm

Precisión en cada diente: el piñón Ergal de Scaleauto para competición seria

El SC-1098E80 es el piñón de 15 dientes de la gama Ergal de Scaleauto, diseñado para ejes de 2 mm y con un diámetro exterior de 8,0 mm. Una pieza pequeña que, en el mundo del slot de preparación, marca diferencias reales sobre la pista.

Función y rendimiento

El piñón es el eslabón entre el motor y la corona: transmite el giro del eje del motor hacia la transmisión final. Un piñón bien dimensionado y fabricado con tolerancias ajustadas reduce las pérdidas por vibración, minimiza el juego en la transmisión y permite que la potencia llegue íntegra a las ruedas traseras.

Con 15 dientes, este piñón ofrece una relación de transmisión intermedia, adecuada para montajes que buscan equilibrio entre aceleración y velocidad punta, según la corona con la que se combine.

Material: por qué importa el Ergal

El Ergal es una aleación de aluminio de alta resistencia (serie 7000, con zinc como elemento principal de aleación) muy utilizada en aeronáutica y competición por su excepcional relación resistencia/peso. En un piñón slot, esto se traduce en:

• Masa reducida, lo que disminuye la inercia rotatoria y mejora la respuesta en aceleración y frenada.
• Alta rigidez dimensional: mantiene la forma bajo carga y temperatura.
• Buena resistencia al desgaste frente al aluminio convencional.

Frente a los piñones de plástico de serie, la diferencia en precisión y durabilidad es notoria. Frente a los de latón, el Ergal gana en ligereza sin sacrificar robustez.

Compatibilidades y montaje

Este piñón está diseñado específicamente para ejes de 2 mm de diámetro, los más habituales en motores de can abierto y en muchas configuraciones de competición en escala 1/32. El diámetro exterior de 8,0 mm determina la relación de transmisión final junto con la corona elegida: combínalo con la corona adecuada según el reglamento de tu categoría o las características del circuito.

Scaleauto produce piñones y coronas con el mismo estándar de mecanizado, por lo que el engrane entre piezas de la misma gama es especialmente preciso. Aun así, verifica siempre el módulo y el paso del dentado para asegurar la compatibilidad con coronas de otros fabricantes.

Montaje y preparación

• Limpia el eje antes de montar el piñón para evitar excentricidades por suciedad o rebabas.
• Ajusta con la herramienta adecuada: un fijador de piñones o alicate de punta fina sin dañar los dientes.
• Comprueba el juego lateral con la corona una vez montado: debe haber un mínimo de holgura, sin aprieto ni exceso.
• Si usas fijador de roscas para asegurar el piñón en el eje, aplica una cantidad mínima para no dificultar futuros desmontajes.

Errores frecuentes

• Montar el piñón sin comprobar el centrado: un piñón excéntrico genera vibración y desgaste prematuro en corona y motor.
• Confundir el diámetro del piñón con el módulo: el diámetro exterior (8,0 mm) no es el módulo; asegúrate de que el paso del dentado coincide con el de tu corona.
• Ignorar el juego de transmisión: demasiado aprieto entre piñón y corona sobrecarga el motor; demasiada holgura introduce ruido e imprecisión.

Ideal para…

Este piñón encaja perfectamente en preparaciones de competición en carril Sport (Scaleauto, Slot.it) y en montajes personalizados donde se busca reducir el peso rotante al mínimo. Tanto si preparas un coche para campeonato de club como si afinas una maqueta de competición, el Ergal es la elección natural cuando el plástico ya no es suficiente.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre un piñón de Ergal y uno de plástico?

El Ergal es una aleación de aluminio de alta resistencia. Ofrece mayor precisión dimensional, mejor resistencia al desgaste y menos masa rotatoria que el plástico, lo que mejora la respuesta del coche en aceleración y frenada.

¿Con qué coronas es compatible este piñón?

Es compatible con coronas del mismo módulo y paso de dentado. Scaleauto fabrica coronas diseñadas para engranar con sus piñones, pero verifica siempre el módulo antes de combinar piezas de distintos fabricantes.

¿Para qué motores y configuraciones está pensado?

Al ser para eje de 2 mm, encaja en la mayoría de motores de can abierto utilizados en slot de competición 1/32. Es válido tanto para configuraciones inline como sidewinder o anglewinder, siempre que el eje del motor sea de 2 mm.

¿Cuántos piñones incluye la referencia SC-1098E80?

La información disponible no especifica si se vende en unidad individual o en pack. Consulta la ficha de producto en tienda para confirmarlo antes de realizar tu pedido.

¿Cómo afecta el número de dientes a la relación de transmisión?

Con 15 dientes, la relación de transmisión final dependerá de la corona con la que se combine: más dientes en la corona implica más reducción (más par, menos velocidad punta) y menos dientes, más velocidad punta con menos par. Ajusta según el circuito y la categoría.

The Scaleauto SC-1098E80 is a 15-tooth Ergal alloy pinion gear for 2 mm axles, with an 8.0 mm outer diameter. Designed for 1/32 slot car racing, it delivers reduced rotational mass and precise meshing for competitive setups on Sport track systems. Compatible with Scaleauto and Slot.it crown gears of matching module, it is the go-to upgrade for club racers and serious hobbyists seeking performance over stock plastic drivetrains.