Steel 4.8mm Ball Stud L6 (10pcs)

Rótulas de acero 4,8 mm L6: pequeñas piezas con un papel decisivo en la preparación

En la preparación y el reglaje de coches slot y modelos de competición, los detalles de sujeción marcan la diferencia entre un conjunto sólido y uno que falla bajo presión. Los tornillos rótula de acero de 4,8 mm con longitud 6 mm (referencia 3RAC-BS4806S) son ese tipo de componente que, sin protagonismo, sostiene la fiabilidad del conjunto.

Características principales

• Material: acero, para mayor resistencia frente a versiones en plástico o aluminio ligero.
• Diámetro de bola: 4,8 mm, medida estándar en numerosas aplicaciones de ajuste articulado.
• Longitud del vástago: 6 mm (L6).
• Cantidad: pack de 10 piezas.
• Referencia: 3RAC-BS4806S.

Función y rendimiento

Los ball studs o tornillos rótula permiten articulaciones con libertad de movimiento en varias direcciones, manteniendo al mismo tiempo una unión firme y sin holguras indeseadas. El acero aporta rigidez y durabilidad frente a los esfuerzos repetidos que sufren estas piezas durante las sesiones de rodaje o competición.

La longitud de 6 mm los sitúa en un rango intermedio, adecuado para fijaciones donde se necesita cierto desarrollo del vástago sin comprometer el perfil bajo del conjunto.

Compatibilidades y montaje

Estos tornillos rótula son habituales en chasis de competición, brazos de suspensión articulada y sistemas de dirección en coches de radiocontrol y preparaciones de alta precisión. Siempre recomendamos verificar las dimensiones requeridas por el fabricante del chasis o componente antes de adquirirlos, para asegurar la compatibilidad exacta con tu montaje.

Disponer de un pack de 10 unidades resulta práctico tanto para sustituir piezas desgastadas como para mantener un stock de repuesto en el taller o en el maletín de boxes.

Errores frecuentes

• Confundir el diámetro de bola con el diámetro del vástago roscado: son medidas distintas. Comprueba siempre ambas en la documentación técnica de tu chasis.
• Usar tornillos rótula de aluminio donde se requiere acero: en puntos de alta solicitación mecánica, el aluminio puede deformarse con el tiempo.
• Apretarlos en exceso: la rótula necesita libertad de giro; un apriete excesivo bloquea el movimiento articulado y puede dañar el asiento de la bola.

Preguntas frecuentes

¿Para qué tipo de modelos se usan estos tornillos rótula?

Se utilizan principalmente en chasis de coches de radiocontrol y en preparaciones de competición que incorporan sistemas de suspensión o dirección articulada. Verificá siempre la compatibilidad con tu modelo concreto.

¿Qué ventaja ofrece el acero frente al aluminio en un ball stud?

El acero soporta mejor los esfuerzos repetidos y la abrasión, especialmente en puntos de articulación sometidos a carga constante. El aluminio es más ligero pero puede deformarse o desgastarse antes en aplicaciones exigentes.

¿El pack incluye la rótula hembra o solo el tornillo macho?

Este pack contiene exclusivamente los tornillos rótula (ball studs). Las rótulas hembra o cups se comercializan por separado.

¿Puedo usar estos ball studs como repuesto de los originales de mi kit?

Sí, siempre que las medidas (diámetro de bola 4,8 mm y longitud de vástago 6 mm) coincidan con las especificaciones del fabricante de tu kit. Ante cualquier duda, consulta el manual o el listado de recambios del fabricante.

¿Qué herramienta se necesita para montarlos?

Generalmente se instalan con una llave de tubo o una llave Allen del tamaño correspondiente al hexágono del vástago. Consulta las especificaciones del fabricante para conocer el tamaño exacto necesario.

The 3RAC-BS4806S Steel 4.8mm Ball Stud L6 is a precision replacement part for RC and slot car competition builds. Pack of 10 steel ball studs, 4.8mm ball diameter, 6mm stud length. Ideal for suspension arms, steering linkages, and articulated chassis setups requiring durability and exact fit. A reliable workshop staple for competitive builders and serious hobbyists.