El ajuste milimétrico que marca la diferencia en la transmisión de tu coche slot
Los separadores de eje son uno de esos pequeños elementos de preparación que los pilotos más meticulosos no pasan por alto. Este modelo de Sideways, referencia SWSP06, está diseñado para ejes de 2,38 mm de diámetro y tiene un grosor de 0,50 mm. Su función es sencilla pero determinante: controlar con exactitud la holgura lateral del eje dentro de la bancada, evitando movimientos indeseados que roban eficiencia y estabilidad.
Función y rendimiento
Cuando el eje tiene demasiada holgura lateral, la corona se desplaza respecto al piñón y la transmisión pierde consistencia: el coche vibra, el engrane sufre desgaste irregular y la respuesta en aceleración se vuelve impredecible. Colocar los separadores adecuados a ambos lados del eje permite fijar su posición axial con precisión, asegurando que la corona quede alineada de forma constante con el piñón.
Un grosor de 0,50 mm resulta muy versátil: permite compensar tolerancias de fabricación o acumular varios separadores para alcanzar el juego óptimo según la bancada y el conjunto mecánico de cada coche.
Compatibilidades
Este separador es compatible con todos los ejes de 2,38 mm de diámetro, medida muy extendida en el mundo del slot de competición. Antes de montar, conviene verificar el diámetro exacto del eje de tu coche, ya que una diferencia mínima puede impedir el correcto encaje del separador.
Montaje y preparación
- Retira el eje de la bancada y limpia bien la zona de apoyo antes de instalar los separadores.
- Coloca el separador entre el rodamiento (o la bancada) y el elemento que quieras fijar lateralmente.
- Combina separadores de distinto grosor si necesitas ajustar la holgura con más precisión.
- Comprueba que el eje gira con libertad pero sin movimiento axial apreciable una vez montado el conjunto.
Aspectos a tener en cuenta
Un exceso de separadores puede generar fricción lateral en el eje si no queda suficiente juego para la dilatación por calor. Lo ideal es dejar un margen muy pequeño —prácticamente imperceptible al tacto— para que el eje gire libre sin bailar. Este ajuste fino suele ser decisivo en categorías de competición donde los tiempos por vuelta se cuentan en centésimas.
Preguntas frecuentes
¿Para qué sirve exactamente un separador de eje en slot?
Sirve para controlar la posición axial del eje dentro de la bancada, eliminando la holgura lateral que provoca desalineación de la transmisión, vibraciones y desgaste prematuro de corona y piñón.
¿Puedo combinar varios separadores SWSP06 para distintos espesores?
Sí. Es una práctica habitual en preparación: apilar separadores de 0,50 mm permite alcanzar holguras de 1,00 mm, 1,50 mm, etc., con gran precisión y sin necesidad de disponer de todos los espesores en catálogo.
¿Es compatible con cualquier coche que use eje de 2,38 mm?
En principio sí, siempre que el diámetro del eje sea exactamente 2,38 mm. Te recomendamos verificarlo con un calibre antes de montar, ya que algunas marcas presentan ligeras variaciones de tolerancia.
¿Cuántos separadores trae el pack?
La información de unidades por pack no está disponible en este momento. Te recomendamos consultar la descripción del producto en tienda o contactar con nuestro equipo para confirmarlo.
Sideways SWSP06 axle spacers, 0.50 mm thick, designed for 2.38 mm diameter axles. Essential for fine-tuning lateral axle play in slot car rear axle assemblies, ensuring consistent crown-to-pinion alignment and smoother power transmission. Compatible with all 1/32 slot cars using 2.38 mm axles. A must-have preparation part for club racers and competitive builders seeking maximum drivetrain efficiency.
Información no disponible
No ha sido posible confirmar el número exacto de unidades incluidas en el pack SWSP06. Si necesitas este dato antes de realizar tu pedido, contacta con nuestro equipo a través de la ficha de producto o por los canales habituales de Ministry of Hobby.