Separadores Eje 2.38mm de 3mm - Low Friction

Ajuste fino del eje trasero con los separadores Low Friction SWSP09 de Sideways

En la preparación de un coche slot, los detalles marcan la diferencia. Los separadores de eje 2.38 mm de 3 mm Low Friction SWSP09 de Sideways están diseñados para controlar con precisión el juego lateral del eje trasero, minimizando al mismo tiempo la fricción que estos elementos pueden introducir en el tren de rodadura.

Función y rendimiento

Los separadores de eje cumplen una función aparentemente sencilla pero crítica: establecen la posición exacta de las ruedas y los rodamientos a lo largo del eje, evitando desplazamientos laterales no deseados que generan inestabilidad o desgaste irregular. Con la especificación Low Friction, el material y el acabado de estos separadores están optimizados para que el contacto con el eje sea el estrictamente necesario, sin penalizar la rotación libre.

• Diámetro de eje compatible: 2.38 mm
• Grosor del separador: 3 mm
• Acabado Low Friction: menor resistencia al giro del eje
• Referencia oficial: SWSP09
• Marca: Sideways

Compatibilidades

El eje de 2.38 mm es uno de los estándares más extendidos en el mundo del slot de competición. Estos separadores son aptos para montajes en coches que utilicen dicho diámetro de eje, ya sea en configuración Sidewinder, Inline o Anglewinder. Consulta siempre las dimensiones del chasis y la bancada antes del montaje para asegurarte de que el grosor de 3 mm se adapta al espacio disponible.

Montaje y preparación

El montaje es sencillo: se deslizan sobre el eje antes de colocar los rodamientos o las ruedas, ocupando el espacio que queremos neutralizar. Es habitual combinar separadores de distintos grosores para alcanzar el ajuste exacto. Gracias a su condición Low Friction, no es necesario aplicar lubricantes adicionales en la zona de contacto con el eje, aunque un mínimo de aceite de silicona nunca resulta perjudicial en montajes de alta exigencia.

Errores frecuentes

• Usar separadores de mayor grosor del necesario: puede comprimir los rodamientos o impedir el libre movimiento lateral mínimo que algunos montajes requieren.
• Mezclar separadores con y sin tratamiento Low Friction: introduce diferencias de fricción entre los dos lados del eje que afectan al comportamiento en curva.
• No verificar el diámetro interior: un separador con agujero incorrecto puede dañar el eje o quedar holgado, perdiendo toda su función.

Preguntas frecuentes

¿Para qué sirve exactamente un separador de eje en un coche slot?

Su función principal es controlar la posición lateral de ruedas, coronas y rodamientos sobre el eje, evitando que se desplacen durante la marcha. Un eje mal centrado provoca oscilaciones, desgaste asimétrico de neumáticos y pérdida de tracción.

¿Qué ventaja aporta el acabado Low Friction frente a un separador estándar?

Un separador convencional puede generar una resistencia apreciable si queda ligeramente apretado entre dos piezas. El acabado Low Friction reduce esa fricción parásita, permitiendo que el eje gire con mayor libertad y el coche responda de forma más viva y consistente.

¿Se puede usar este separador junto con rodamientos de bolas?

Sí, es la combinación más habitual. El separador SWSP09 se coloca entre el rodamiento y la rueda, o entre dos rodamientos, para ajustar con precisión el espacio disponible en el eje.

¿Cuántas unidades incluye el pack?

La información disponible en la referencia SWSP09 no especifica el número de unidades por pack. Te recomendamos consultar la descripción del producto en tienda o contactar con nosotros antes de realizar el pedido si este dato es determinante para tu preparación.

¿Es compatible con ejes de otras marcas?

Siempre que el diámetro del eje sea de 2.38 mm, el separador es compatible independientemente de la marca que lo fabrique. Verifica el diámetro de tu eje antes de adquirirlo.

Sideways SWSP09 Low Friction axle spacers 2.38 mm diameter, 3 mm width — precision slot car axle setup components for competitive slot racing. Designed to minimize friction and optimize lateral wheel and bearing positioning on 1/32 scale slot cars. Compatible with Sidewinder, Inline and Anglewinder motor configurations using standard 2.38 mm axles. Essential tuning part for club racers and serious hobbyists seeking consistent lap times and reduced drivetrain resistance.