El soporte que mantiene el motor donde debe estar, sin ceder
El TH-MTS001S es el soporte de motor Sidewinder extra duro de Thunderslot. Fabricado en un material de mayor dureza que las versiones estándar —identificable por su acabado en gris oscuro—, está diseñado para minimizar la flexión del conjunto motriz y ofrecer una respuesta más directa y predecible en pista.
Función y rendimiento
En una configuración Sidewinder, el motor se monta en paralelo al eje trasero. Esto significa que cualquier movimiento o vibración en el soporte se traduce directamente en variación de la holgura entre piñón y corona, afectando la suavidad de la transmisión y el desgaste de los componentes. Un soporte extra duro como el TH-MTS001S reduce esa variabilidad al mínimo, especialmente relevante en sesiones largas o en pistas técnicas con acelerones y frenadas pronunciadas.
- Dureza superior a la versión estándar para mayor rigidez estructural.
- Mantiene constante la distancia entre piñón y corona durante la marcha.
- Reduce la fatiga del material en uso continuado.
- Color gris oscuro, fácilmente identificable frente a otras durezas del catálogo Thunderslot.
Compatibilidades y montaje
Este soporte es específico para la gama de chasis Thunderslot con configuración Sidewinder. Antes de instalar, conviene verificar que la dureza extra duro es la adecuada para el tipo de pista y estilo de pilotaje: en pistas muy técnicas o con mucha adherencia, la mayor rigidez favorece la precisión; en pistas con mucha vibración o baches, puede ser aconsejable valorar una dureza intermedia. Consulta con nosotros si tienes dudas sobre qué opción se adapta mejor a tu montaje.
Ideal para…
- Pilotos de club que buscan consistencia en la transmisión a lo largo de una carrera.
- Preparadores que trabajan chasis Thunderslot y quieren eliminar variables mecánicas.
- Montajes de competición donde la holgura cero entre piñón y corona marca la diferencia.
Aspectos a tener en cuenta
La dureza extra duro es la más rígida del catálogo Thunderslot para este soporte. Si estás empezando a preparar tu chasis o no tienes claro qué dureza necesitas, puede ser útil probar primero con una versión más blanda y comparar el comportamiento antes de dar el paso a esta opción.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre el soporte extra duro y el estándar?
La dureza del material. El extra duro (gris oscuro) ofrece mayor rigidez, lo que reduce la flexión del soporte bajo carga y mantiene más estable la distancia entre piñón y corona. El estándar permite algo más de absorción, lo que en ciertos montajes puede ser más tolerante con pequeñas irregularidades del eje o del chasis.
¿Es compatible con todos los chasis Thunderslot?
Está diseñado para la gama de chasis Thunderslot con motorización Sidewinder. Si tienes dudas sobre si encaja con tu modelo concreto, consúltanos antes de realizar el pedido.
¿Qué es exactamente la configuración Sidewinder?
En la configuración Sidewinder, el motor se monta en paralelo al eje trasero del coche. Es una de las disposiciones más habituales en slot de competición por su sencillez y buen reparto de pesos.
¿Puedo usar este soporte en un montaje Inline o Anglewinder?
No. Este soporte está diseñado específicamente para montaje Sidewinder. Para Inline o Anglewinder, Thunderslot dispone de soportes específicos para cada configuración.
¿Con qué motores es compatible?
La compatibilidad depende del diámetro del motor y de las especificaciones del chasis Thunderslot al que va destinado. No contamos con datos publicados por el fabricante sobre motores de terceras marcas compatibles, por lo que recomendamos confirmar antes de combinar con motores no originales.
The Thunderslot TH-MTS001S is an extra hard Sidewinder motor mount in dark grey, designed for slot car chassis requiring maximum rigidity in the drivetrain. It minimises flex between pinion and crown gear, ensuring consistent performance during club racing and competition. Compatible with Thunderslot Sidewinder chassis configurations.