Soporte motor SW Offset 1,0mm Rodamientos
Soporte motor SW Offset 1,0mm Rodamientos

Soporte motor SW Offset 1,0mm Rodamientos

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6,95 €
Impuestos incluidos

Soporte motor Slot.it en configuración Sidewinder con offset de 1,0 mm e integración de rodamientos. Una pieza esencial para afinar la transmisión y mejorar la respuesta en pista con la máxima precisión.

 

Ajusta tu transmisión al milímetro con el soporte motor Slot.it SICH115B

El SICH115B es el soporte motor de Slot.it diseñado para configuraciones Sidewinder — es decir, con el motor dispuesto en paralelo al eje trasero — con un offset de 1,0 mm y alojamientos para rodamientos. Un componente de precisión destinado a quienes no dejan nada al azar en la preparación de su coche slot.

Función y rendimiento

El soporte motor es la pieza que determina la posición exacta del motor dentro del chasis y, por extensión, la distancia entre piñón y corona. Un offset de 1,0 mm permite un pequeño desplazamiento lateral del motor respecto a la posición central, lo que facilita el ajuste del backlash (holgura entre piñón y corona) hasta encontrar el punto óptimo de engrane. Un engrane demasiado apretado genera rozamiento y calor; demasiado suelto, vibración y pérdida de tracción. Con este soporte, ese equilibrio está en tus manos.

La incorporación de rodamientos en el soporte reduce considerablemente la fricción respecto a los soportes con casquillos de plástico o bronce, lo que se traduce en una transmisión más eficiente, menos calor en los componentes y una mejora perceptible en la respuesta del motor, especialmente en sesiones largas de competición.

Compatibilidades

Este soporte está concebido para el sistema de chasis modular de Slot.it, compatible con los grupos motrices en configuración Sidewinder de la marca. Si equipas tu chasis Slot.it con piñones y coronas de la misma familia, el SICH115B encaja dentro del ecosistema de piezas intercambiables que caracteriza a esta marca, reconocida por su excelente disponibilidad de repuestos y componentes de preparación.

Antes de montar, verifica que el offset de 1,0 mm es el adecuado para la combinación de piñón y corona que utilizas. Slot.it ofrece soportes con distintos valores de offset para que puedas elegir el que mejor se adapta a tu tren de transmisión.

Montaje y preparación

  • Comprueba el estado de los rodamientos antes del montaje; deben girar con suavidad y sin juego radial excesivo.
  • Aplica una mínima cantidad de lubricante específico para rodamientos en los mismos, sin excederte para no contaminar la corona ni el piñón.
  • Tras el montaje, verifica el engrane girando el eje a mano: debe rodar con fluidez pero sin holgura perceptible.
  • Si el engrane resulta demasiado ajustado o demasiado suelto, Slot.it dispone de soportes con otros valores de offset para corregirlo con precisión.

Errores frecuentes

  • Instalar el soporte sin revisar el desgaste de los rodamientos: un rodamiento deteriorado anula las ventajas del componente y puede dañar el eje.
  • Confundir el offset con la altura del motor: el offset desplaza lateralmente el motor, no verticalmente. No sustituye al ajuste de altura del chasis.
  • Mezclar soportes de distinto offset sin recalcular el engrane: si cambias corona o piñón, el offset óptimo puede variar.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa «offset 1,0 mm» en un soporte motor?

Indica que el eje del motor queda desplazado 1,0 mm respecto a la posición central de referencia. Este desplazamiento permite regular la distancia entre piñón y corona para conseguir un engrane preciso y sin exceso de rozamiento.

¿Por qué elegir un soporte con rodamientos frente a uno con casquillos?

Los rodamientos ofrecen menor fricción, mayor durabilidad y mejor comportamiento a altas revoluciones. En coches preparados para competición, la diferencia en eficiencia y temperatura de trabajo es claramente apreciable.

¿Es compatible con cualquier chasis Slot.it en configuración Sidewinder?

Está diseñado para el sistema modular de Slot.it. Consulta la compatibilidad con tu chasis concreto, ya que la familia de chasis de la marca es amplia y algunos modelos pueden requerir soportes específicos.

¿Qué diferencia hay entre Sidewinder, Inline y Anglewinder?

En la configuración Sidewinder, el motor va en paralelo al eje trasero (transversal). En Inline, el motor va perpendicular al eje (longitudinal), lo que baja el centro de gravedad. En Anglewinder, el motor se coloca en ángulo respecto al eje. Este soporte corresponde a la configuración Sidewinder.

¿Puedo combinar este soporte con piñones y coronas de otras marcas?

En principio es posible si los módulos de dentado coinciden, pero recomendamos usar componentes de la misma marca para garantizar la precisión del engrane y el correcto funcionamiento del sistema.

The Slot.it SICH115B motor mount is a precision part for Sidewinder configurations, featuring a 1.0 mm offset and integrated bearings for optimised gear mesh and reduced friction. An essential upgrade for slot car racing enthusiasts looking to fine-tune their drivetrain, compatible with Slot.it modular chassis systems. Perfect for club racing, home competition, and serious slot car preparation.

SICH115B
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