Prisionero para ejes en ángulo

El detalle que marca la diferencia en un montaje anglewinder bien ejecutado

En preparación slot, los pequeños componentes son a menudo los que deciden si un coche rueda con precisión o con vibraciones que restan décimas. El prisionero para ejes en ángulo SIPA25 de Slot.it es exactamente ese tipo de pieza: discreta, pero fundamental para que la transmisión de un montaje anglewinder funcione como debe.

Función y rendimiento

El prisionero tiene la misión de fijar el eje trasero en su posición dentro del soporte o bancada, evitando cualquier desplazamiento axial que pueda traducirse en pérdida de transmisión, ruido o desgaste prematuro de coronas y piñones. En una configuración anglewinder —donde el motor se sitúa en ángulo respecto al eje trasero—, la geometría de la transmisión es más exigente y requiere que todos los elementos estén correctamente bloqueados y alineados.

Este prisionero está fabricado por Slot.it con los mismos estándares de precisión que caracterizan al resto de su catálogo de repuestos, garantizando un ajuste fiable y repetible en cada montaje.

Compatibilidades

El SIPA25 está diseñado para los ejes en ángulo del sistema Slot.it. Si trabajas con chasis, bancadas o kits de transmisión anglewinder de la marca, este es el prisionero de referencia para esa configuración. Antes de pedirlo, comprueba que tu eje y tu bancada corresponden a la gama compatible con esta referencia.

Montaje y preparación

• Asegúrate de limpiar el alojamiento del eje antes del montaje para evitar que restos de grasa o suciedad impidan un asentamiento correcto.
• Aprieta el prisionero con la llave adecuada, con firmeza pero sin excederte: un apriete excesivo puede dañar el eje o el propio prisionero.
• Verifica que, una vez montado, el eje no tiene juego longitudinal. Si lo hay, revisa el asentamiento antes de cerrar el chasis.
• En coches de competición, es recomendable revisar el estado del prisionero tras cada sesión intensa, especialmente en pistas técnicas con muchos cambios de dirección.

Errores frecuentes

Uno de los fallos más habituales es reutilizar un prisionero desgastado o con el hexágono interior dañado. Si el prisionero no agarra con seguridad, el eje puede moverse en carrera y arruinar el rendimiento del coche. Tener unidades de repuesto como el SIPA25 a mano es una práctica habitual entre los preparadores más meticulosos.

Preguntas frecuentes

¿Para qué tipo de montaje está pensado el SIPA25?

Está diseñado específicamente para configuraciones anglewinder de Slot.it, donde el motor se sitúa en ángulo respecto al eje trasero. No está indicado para montajes sidewinder o inline salvo que el fabricante lo especifique expresamente.

¿Con qué herramienta se aprieta este prisionero?

Los prisioneros de Slot.it suelen requerir una llave Allen de tamaño pequeño. Consulta las especificaciones del kit o bancada en la que vayas a montarlo para usar la llave correcta y no deteriorar el hexágono interior.

¿Cuántas unidades incluye el paquete?

Te recomendamos consultar el contenido del paquete en la ficha de producto o contactar con nosotros si tienes dudas sobre la cantidad incluida en esta referencia.

¿Es necesario usar algún fijador roscado con este prisionero?

En general, los prisioneros de Slot.it están pensados para funcionar sin fijador en uso estándar. Sin embargo, en competición algunos preparadores aplican una mínima cantidad de fijador de roscas de baja resistencia para mayor seguridad. Esto depende del nivel de exigencia de tu montaje.

The Slot.it SIPA25 axle grub screw is a precision replacement part designed for anglewinder drivetrain setups. Essential for slot car racing enthusiasts and club competitors who demand reliable axle retention and consistent power transfer. Compatible with Slot.it anglewinder axle systems, this small but critical component ensures zero axial play for optimal performance on the track.