Prisionero para ejes en ángulo
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Prisionero para ejes en ángulo aligerado

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4,62 €
Impuestos incluidos

Prisionero aligerado de Slot.it para ejes en configuración anglewinder. Reduce el peso en el tren motriz sin sacrificar rigidez ni precisión en la sujeción del eje. Un detalle pequeño con impacto real en la preparación del coche.

 

Prisionero aligerado Slot.it para montajes anglewinder: cada gramo cuenta

En la preparación de un coche slot, los pequeños detalles marcan la diferencia entre un montaje mediocre y uno realmente afinado. El prisionero para ejes en ángulo aligerado de Slot.it (referencia SIPA57) es uno de esos componentes que no llaman la atención a simple vista, pero que los preparadores más exigentes conocen bien.

Función y rendimiento

Este prisionero está diseñado específicamente para asegurar el eje trasero en configuraciones anglewinder, es decir, aquellas en las que el motor se dispone en ángulo respecto al eje trasero. Su versión aligerada responde a la búsqueda constante de reducción de masa no suspendida: menos peso en el tren motriz se traduce en mejor respuesta, menor inercia y una conducción más viva sobre el carril.

Slot.it fabrica sus repuestos con tolerancias muy ajustadas, y este prisionero no es una excepción. La sujeción es firme y precisa, evitando holguras que puedan afectar al alineamiento del eje o provocar vibraciones durante la carrera.

Compatibilidades

El SIPA57 está concebido para los chasis y grupos motrices de Slot.it que utilizan configuración anglewinder. Si estás montando o reglando un coche de la marca con este tipo de motorización, este es el prisionero de referencia para el eje trasero. Consulta el esquema de despiece de tu chasis específico para confirmar la compatibilidad antes del montaje.

Montaje y preparación

El montaje de este tipo de prisioneros requiere cuidado: un apriete insuficiente puede provocar desplazamientos del eje bajo carga, mientras que un apriete excesivo puede dañar el eje o dificultar un ajuste posterior. Lo ideal es trabajar con las herramientas adecuadas y revisar la sujeción tras las primeras vueltas de rodaje.

  • Verifica que el eje esté perfectamente alineado antes de apretar el prisionero.
  • Usa una llave allen del tamaño correcto para no dañar el hexágono interior.
  • Revisa la sujeción periódicamente, especialmente en sesiones de competición.

Errores frecuentes

Uno de los errores más habituales al trabajar con prisioneros aligerados es confundirlos con versiones estándar e intercambiarlos sin tener en cuenta las diferencias de masa y, en ocasiones, de dimensiones. Usa siempre la referencia correcta para tu configuración y guarda los originales si realizas cambios experimentales.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre un prisionero estándar y uno aligerado?

El prisionero aligerado incorpora material reducido en zonas no críticas para la sujeción, lo que disminuye su masa total. En competición, esta diferencia contribuye a reducir el peso del conjunto motriz y puede mejorar la respuesta del coche.

¿Para qué configuración de motor está pensado el SIPA57?

Está diseñado para montajes anglewinder, en los que el motor se coloca en ángulo respecto al eje trasero. No debe confundirse con los prisioneros destinados a configuraciones sidewinder o inline.

¿Es compatible con todos los chasis de Slot.it?

No necesariamente con todos. Su uso está orientado a los grupos motrices anglewinder de la marca. Consulta el despiece específico de tu chasis para confirmar que el SIPA57 es la referencia correcta para tu modelo.

¿Puedo reutilizarlo varias veces?

En general sí, siempre que no presente desgaste en el hexágono interior ni señales de deformación. Si has apretado en exceso en alguna ocasión, es recomendable sustituirlo para garantizar una sujeción fiable.

¿Viene en unidades sueltas o en pack?

La información del fabricante sobre el contenido exacto del envase no está disponible en este momento. Te recomendamos consultar la ficha oficial de Slot.it o contactar con nosotros antes de realizar el pedido si necesitas una cantidad específica.

The Slot.it SIPA57 is a lightweight grub screw designed for anglewinder axle setups, offering precise axle retention with reduced unsprung mass. A key upgrade component for slot car builders and competitive racers seeking to fine-tune their powertrain configuration. Compatible with Slot.it anglewinder chassis systems.

Información no disponible

No ha sido posible verificar el número exacto de unidades incluidas en el envase ni las dimensiones métricas precisas del prisionero. Si necesitas estos datos para tu preparación, te recomendamos consultar directamente la web oficial de Slot.it o contactar con nuestro equipo.

SIPA57
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