El stopper que no añade peso donde no debe: NSR4860 para eje 3/32"
Cuando se trata de preparación slot, cada décima de gramo cuenta. El NSR4860 es un stopper ultralight diseñado específicamente para ejes de 3/32", el diámetro más habitual en coches de competición en escala 1:32. Con un peso de tan solo 0,12 gr, NSR ha conseguido un componente que cumple su función de posicionamiento sin añadir masa inútil al conjunto.
Función y rendimiento
El stopper tiene una misión clara: fijar la posición axial de la corona, el piñón o cualquier otro elemento montado sobre el eje, evitando desplazamientos laterales durante la carrera. Un eje mal retenido genera holguras que se traducen en pérdida de tracción, desgaste irregular y comportamiento errático en curva.
La filosofía ultralight de NSR en este componente responde a una necesidad real en la preparación de alto nivel: reducir al mínimo la masa no suspendida y el peso total del tren trasero, especialmente relevante en montajes sidewinder e inline donde el equilibrio de masas sobre el eje influye directamente en la motricidad.
Compatibilidades
Este stopper es compatible con ejes de diámetro 3/32" (aproximadamente 2,38 mm), el estándar más extendido en la categoría 1:32 de marcas como NSR, Slot.it, Scaleauto o Avant Slot. Antes de instalar, verifica siempre que el diámetro de tu eje coincide con esta medida.
Montaje y preparación
El montaje es sencillo pero conviene prestar atención a la posición exacta antes de fijar definitivamente el stopper. Usa un calibre o galga para asegurarte de que la corona queda centrada respecto al piñón y que el juego lateral es el adecuado. Un exceso de apriete puede generar rozamiento; demasiada holgura, pérdida de eficiencia en la transmisión.
- Comprueba el alineamiento corona-piñón antes de fijar el stopper.
- Asegúrate de que el eje gira libremente tras el montaje.
- En montajes de competición, revisa la posición del stopper tras las primeras sesiones de rodaje.
Errores frecuentes
El error más habitual es no verificar la posición de la corona respecto al piñón antes de bloquear el stopper. Otro punto a vigilar: confundir ejes de 3/32" con ejes de 2 mm; aunque la diferencia es mínima (0,38 mm), puede provocar que el stopper no agarre correctamente o que lo haga con demasiada tensión.
Preguntas frecuentes
¿Para qué diámetro de eje está diseñado el NSR4860?
Está diseñado exclusivamente para ejes de 3/32" (aproximadamente 2,38 mm), el diámetro estándar más utilizado en coches slot 1:32 de competición.
¿Cuánto pesa este stopper?
Solo 0,12 gr, lo que lo convierte en una de las opciones más ligeras del mercado para este tipo de componente.
¿Es compatible con marcas distintas a NSR?
Sí, siempre que el eje sea de 3/32". Es habitual utilizarlo en preparaciones con chasis y ejes de Slot.it, Scaleauto o Avant Slot, entre otros.
¿Cuántos stoppers incluye la referencia NSR4860?
La información disponible no especifica el número exacto de unidades por sobre. Te recomendamos consultar la ficha en tienda o contactarnos para confirmarlo.
¿Qué diferencia hay entre usar un stopper ultralight y uno convencional?
El principal beneficio es la reducción de masa en el tren trasero. En competición, minimizar el peso de los componentes no estructurales mejora la respuesta del coche y facilita el equilibrio de masas.
The NSR4860 is an ultralight stopper for 3/32" axles, weighing just 0.12 g. Designed for 1:32 scale slot car competition builds, it secures the axle components in place without adding unnecessary mass to the rear end. Compatible with NSR, Slot.it, Scaleauto and Avant Slot axles of the same diameter, it is an essential part of any serious slot car preparation toolkit. Available at Ministry of Hobby, your specialist for slot car parts, upgrades and racing accessories.
Información no encontrada
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