Eje Titanio 2.35 x55mm

Rendimiento y durabilidad en un solo componente: el eje de titanio de Sloting Plus lleva la preparación de tu coche slot a otro nivel.

El titanio ya era, de por sí, un material excepcional para los ejes de slot: baja densidad, alta tenacidad y una rigidez sobresaliente que se traduce en transmisión limpia y constante. Sloting Plus va un paso más allá con el SP042255 y aplica un recubrimiento adicional de titanio de aproximadamente 8 µm (8 micras), lo que añade una capa de protección que incrementa de forma notable la resistencia al desgaste en los puntos de contacto con cojinetes y bancadas.

Características y datos técnicos

• Material: titanio rectificado y calibrado
• Recubrimiento: titanio, aprox. 8 µm
• Longitud: 55 mm
• Diámetro: 2,38 mm (3/32'')
• Peso: 1,06 g
• Contenido: bolsa con 1 unidad
• Referencia: SP042255

Por qué elegir un eje de titanio con recubrimiento

En slot de competición, cada décima cuenta. Un eje que se desgasta o que pierde su calibrado original introduce vibraciones, descentra las ruedas y penaliza la estabilidad en curva. El recubrimiento de titanio actúa como barrera protectora sobre el propio núcleo de titanio, manteniendo el calibrado original durante más sesiones de carrera y reduciendo la fricción en los apoyos.

Frente a los ejes de acero convencionales, este componente ofrece menor peso —algo perceptible en la inercia rotacional del conjunto trasero— y mayor resistencia a la corrosión, lo que lo hace especialmente interesante para montajes de larga duración o uso intensivo en club.

Montaje y preparación

El diámetro de 2,38 mm (3/32'') es una de las medidas más extendidas en slot de competición y resulta compatible con una amplia variedad de bancadas, cojinetes y ruedas diseñadas para este estándar. Antes de montar, conviene comprobar el ajuste en los cojinetes: el eje debe girar con libertad pero sin holgura lateral. Un montaje correcto empieza por revisar la alineación de la bancada y finalizar con un control de concentricidad de las ruedas una vez instalado.

Ideal para…

• Preparadores que buscan reducir el peso no suspendido en el tren trasero.
• Competidores de club que quieren un eje duradero y que mantenga su calibrado sesión tras sesión.
• Aficionados que ya conocen las ventajas del titanio y quieren dar el salto al recubrimiento de alta resistencia.

Aspectos a tener en cuenta

El recubrimiento de 8 micras es muy fino —es lo que permite mantener el calibrado exacto del eje—, por lo que no actúa como relleno de holguras. Si los cojinetes o la bancada presentan desgaste, conviene sustituirlos antes de instalar este eje para aprovechar al máximo sus prestaciones. El peso indicado (1,06 g) hace referencia a una unidad.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre un eje de titanio normal y uno con recubrimiento de titanio?

El núcleo de titanio aporta ligereza y tenacidad, pero la superficie puede sufrir desgaste en los puntos de apoyo. El recubrimiento de titanio (≈8 µm) añade una capa de mayor dureza superficial, lo que reduce el desgaste y prolonga la vida útil del eje sin penalizar el peso.

¿Con qué bancadas y cojinetes es compatible este eje?

Al tener un diámetro de 2,38 mm (3/32''), es compatible con bancadas y cojinetes diseñados para ese estándar, que es el más habitual en slot de competición. Verifica siempre el diámetro interior de tus cojinetes antes de hacer el montaje.

¿Cuántas unidades incluye la bolsa?

La bolsa contiene 1 unidad.

¿Este eje sirve tanto para configuraciones sidewinder como inline?

Sí. El eje en sí es compatible con ambas configuraciones de motorización; la elección de longitud (55 mm) y diámetro debe ajustarse a los requisitos de la bancada utilizada en cada montaje.

¿Necesita algún tipo de lubricación especial?

Se recomienda aplicar una mínima cantidad de lubricante específico para slot en los puntos de apoyo con los cojinetes, igual que con cualquier otro eje. El recubrimiento reduce la fricción, pero no elimina la necesidad de mantenimiento periódico.

The Sloting Plus SP042255 is a 55 mm titanium axle with an additional titanium coating of approximately 8 microns, offering exceptional wear resistance alongside the inherent lightweight and toughness of titanium. Diameter 2.38 mm (3/32"), weight 1.06 g, sold as a single unit. A top choice for slot car racing enthusiasts and club competitors looking for precision-calibrated, long-lasting axles for sidewinder or inline motor setups.