Tornillos allen M2 x 2mm acero (10 unidades)

Tornillos Allen M2 x 2 mm de acero: la fijación de confianza para tus piezas de transmisión en slot 1/32

Cuando se habla de tornillería para slot de competición, el detalle importa tanto como en cualquier otra parte del coche. Un tornillo que se pasa, que vibra o que cede en plena carrera puede arruinar una sesión entera. Estos espárragos Allen M2 x 2 mm en acero de alta resistencia están pensados precisamente para evitar ese escenario: fijación precisa, repetible y duradera en cada ajuste.

Función y rendimiento

Su función principal es asegurar llantas, coronas y piñones al eje trasero de 2,38 mm (3/32"), el estándar más extendido en la escala 1/32. La métrica M2 y la longitud de 2 mm se ajustan con exactitud a los alojamientos de las principales piezas de transmisión del mercado, garantizando un apriete uniforme sin juego lateral.

El acero endurecido con el que están fabricados aporta dos ventajas clave frente a opciones de menor calidad: la rosca no se deteriora con los ciclos de apriete y afloje propios del trabajo de preparación, y la muesca hexagonal mantiene su geometría intacta incluso después de muchos usos con la llave Allen. Esto es especialmente relevante cuando se realizan ajustes finos de relación de transmisión o cambios rápidos entre tandas.

Compatibilidades

Las dimensiones M2 x 2 mm son compatibles con una amplia variedad de llantas y piezas de transmisión de las marcas más habituales en la categoría de repuestos 1/32. Al tratarse de un formato estándar, encajan en los alojamientos de espárrago presentes en coronas, piñones y cubos de llanta diseñados para ejes de 3/32".

Montaje y preparación

Para un apriete correcto, se recomienda utilizar la llave Allen adecuada al hexágono interior del tornillo M2 y aplicar un par moderado: el acero endurecido ofrece resistencia suficiente, pero la rosca M2 tiene un diámetro reducido que penaliza los aprietes excesivos. En aplicaciones de competición donde el coche sufre vibraciones continuadas, conviene revisar periódicamente que los tornillos mantienen el par de apriete establecido.

El pack de 10 unidades permite disponer de repuestos en el banco de trabajo sin depender de encontrar una pieza suelta en el momento menos oportuno, algo que cualquier preparador experimentado sabe que acaba pasando.

Errores frecuentes

• Usar un tornillo de longitud incorrecta: un espárrago demasiado largo puede interferir con el eje o no hacer contacto efectivo con la pieza a fijar. Los 2 mm de este modelo están calibrados para los espesores habituales de cubos y coronas 1/32.
• Apretar en seco sobre aluminio: si la pieza receptora es de aluminio, un apriete excesivo puede dañar la rosca interna. Aplicar una pequeña cantidad de fijador de roscas de baja resistencia ayuda a mantener el par sin necesidad de apretar en exceso.
• Confundir M2 con otros calibres cercanos: el M2 no es intercambiable con M1,7 ni M2,5. Antes de montar, verificar que el alojamiento corresponde exactamente a la métrica M2.

Preguntas frecuentes

¿Para qué tipo de eje están pensados estos tornillos?

Están diseñados para fijar piezas sobre ejes de 2,38 mm (3/32"), el diámetro más habitual en coches slot de escala 1/32 de competición y aficionado avanzado.

¿Cuántas unidades incluye el pack?

El pack contiene 10 tornillos Allen M2 x 2 mm, lo que permite tener un buen stock en el maletín de preparación sin necesidad de recurrir a unidades sueltas.

¿Qué llave Allen necesito para apretarlos?

Necesitarás una llave Allen compatible con la cabeza hexagonal interior del tornillo M2. Consulta las especificaciones del fabricante o tu juego de llaves para identificar la medida exacta del hexágono interior.

¿Se pueden reutilizar varias veces?

Sí. Al estar fabricados en acero de alta resistencia, la muesca hexagonal y la rosca aguantan múltiples ciclos de apriete y afloje sin deformarse, siempre que se utilice la herramienta correcta y no se supere el par recomendado para la métrica M2.

¿Son compatibles con llantas de aluminio y de plástico?

Sí, siempre que el alojamiento del espárrago esté mecanizado en métrica M2. En llantas de aluminio, es recomendable usar fijador de roscas de baja resistencia para proteger el material y asegurar el apriete sin dañar la rosca interna.

¿Sirven también para fijar coronas y piñones?

Sí. Cualquier pieza de transmisión con alojamiento M2 para espárrago Allen —coronas, piñones o cubos de llanta— puede fijarse con estos tornillos, siempre que la longitud de 2 mm se ajuste al espesor del alojamiento.

Allen grub screws M2 x 2mm in hardened steel, pack of 10 units, for 1/32 slot car racing. Designed to secure wheels, pinions and spur gears on 3/32" (2.38 mm) axles. Reusable hex socket head, compatible with standard 1/32 transmission parts. Essential spare part for club racing and performance preparation. Reference T839010.