Neumáticos Supergrip 19,5 x 12 para llanta 16
Neumáticos Supergrip 19,5 x 12 para llanta 16

Neumáticos Zero Graining GT 19,5 x 12 llanta 16

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Neumáticos traseros NSR Zero Graining GT en medida 19,5 x 12 para llanta de 16 mm. Diseñados para proporcionar una superficie de contacto óptima en coches GT escala 1/32, con el sello de calidad y precisión que caracteriza a NSR en el mundo del slot de competición.

 

Neumáticos NSR Zero Graining GT: agarre y consistencia para tus coches GT en pista

Dentro del amplio catálogo de repuestos traseros de NSR para escala 1/32, los Neumáticos Zero Graining GT 19,5 x 12 llanta 16 (ref. NSR5210Z) representan una opción pensada para quienes buscan rendimiento constante en cada sesión. La denominación Zero Graining hace referencia a un compuesto diseñado para minimizar el granulado superficial del neumático durante el rodaje, lo que se traduce en una curva de puesta a punto más rápida y un comportamiento más predecible desde las primeras vueltas.

Función y rendimiento

Los neumáticos traseros son, junto con la guía y las trencillas, uno de los puntos de contacto más críticos entre el coche y la pista. Un neumático que pierde adherencia de forma desigual o que tarda mucho en alcanzar su temperatura de trabajo puede arruinar una sesión de reglaje o una carrera de club. La filosofía Zero Graining de NSR ataca directamente ese problema.

  • Medidas: 19,5 mm de diámetro x 12 mm de anchura, para llanta de 16 mm.
  • Aplicación: eje trasero en coches GT escala 1/32.
  • Compuesto Zero Graining: formulado para reducir el deterioro superficial y ofrecer agarre consistente a lo largo de la sesión.
  • Fabricante: NSR, referencia NSR5210Z.

Compatibilidades y montaje

Estos neumáticos están diseñados para montarse sobre llantas de 16 mm del sistema NSR. Antes de instalarlos, conviene verificar que el diámetro de la llanta y el ancho del eje trasero de tu coche son compatibles con estas medidas. Un neumático bien centrado y pegado correctamente marcará una diferencia notable en la estabilidad en curva y en la tracción de salida.

Para el montaje, NSR recomienda el uso de adhesivo específico para neumáticos de slot, aplicado en capa fina y uniforme en el borde interior del neumático y en la llanta. Una vez montados, es conveniente tornear los neumáticos para garantizar la concentricidad perfecta respecto al eje.

Errores frecuentes al cambiar neumáticos traseros

  • No verificar el diámetro final tras el montaje: aunque el neumático sea nuevo, si no está bien centrado el coche puede vibrar y perder tracción.
  • Usar demasiado adhesivo: el exceso puede crear desequilibrios o ensuciar el interior de la llanta.
  • No tornear después del montaje: fundamental para que el neumático quede perfectamente redondo y en contacto uniforme con la pista.
  • Confundir medidas traseras y delanteras: comprueba siempre que estás montando el neumático correcto en el eje correcto.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa «Zero Graining» en los neumáticos NSR?

El término Zero Graining describe un compuesto diseñado para minimizar el granulado, es decir, el desgaste irregular de la superficie del neumático que aparece cuando este trabaja a temperatura subóptima o bajo estrés excesivo. Con este compuesto, el neumático alcanza su rendimiento máximo de forma más rápida y lo mantiene durante más tiempo.

¿Para qué coches son adecuados estos neumáticos?

Están pensados para coches GT en escala 1/32 que monten llantas traseras de 16 mm y precisen un neumático de 19,5 x 12 mm. Es imprescindible confirmar las medidas de llanta de tu coche antes de adquirirlos.

¿Es necesario tornear los neumáticos tras el montaje?

Sí, es altamente recomendable. El torneado garantiza que el neumático queda perfectamente concéntrico con el eje, eliminando cualquier pequeño descentrado que pueda provocar vibraciones o pérdida de tracción. NSR y la mayoría de preparadores de nivel lo consideran un paso obligatorio.

¿Se venden en pareja o de forma individual?

El formato de venta viene indicado en la referencia NSR5210Z tal como lo distribuye el fabricante. Consulta la información de cantidad en la ficha de tienda antes de realizar el pedido.

¿Con qué tipo de adhesivo debo pegarlos a la llanta?

Lo ideal es utilizar un adhesivo específico para neumáticos de slot, aplicado en capa muy fina. Evita los adhesivos de contacto agresivos que puedan atacar el compuesto del neumático o desequilibrar la llanta.

NSR Zero Graining GT tyres 19.5 x 12 for 16 mm rim (ref. NSR5210Z) are rear slot car tyres designed for 1/32 scale GT cars. Their Zero Graining compound delivers consistent grip from the first laps, reducing surface deterioration and offering a predictable handling profile ideal for club racing and serious tuning sessions. A reliable upgrade or replacement option for NSR-compatible rear axle setups.

NSR5210Z
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