Neumático liso S6 de 17x10 mm: caucho de repuesto para tu coche slot
El neumático S6 de 17x10 mm es un neumático liso de caucho pensado para la preparación y el reglaje de coches slot. Su perfil liso ofrece una superficie de contacto uniforme con la pista, un comportamiento predecible y un desgaste homogéneo, lo que lo convierte en una opción habitual entre preparadores y aficionados que buscan estabilidad en sus rodadas.
Características del neumático
- Material: caucho
- Medidas: 17 mm de diámetro × 10 mm de ancho
- Perfil: liso
- Contenido: bolsa con 4 unidades
Función y rendimiento
El perfil liso maximiza la superficie de contacto entre el neumático y la pista, favoreciendo un agarre estable y lineal. Es el tipo de neumático más extendido en coches de preparación para circuitos interiores, donde la consistencia lap a lap importa tanto como la velocidad punta. Al no tener ningún tipo de tallado, el comportamiento es más predecible y la respuesta a las variaciones de trazada más fácil de leer.
Compatibilidades y montaje
Antes de montar, conviene comprobar que la medida 17x10 mm se corresponde con el diámetro de llanta y el ancho de eje del coche en cuestión. Un neumático ligeramente mayor de lo necesario puede tornear con lija o torno de coches slot hasta ajustarlo al diámetro de trabajo deseado. Se recomienda montar todos los neumáticos del mismo eje simultáneamente y comprobar que la diferencia de diámetro entre el lado izquierdo y el derecho no supera unas pocas décimas de milímetro para garantizar una rodadura recta.
Preparación y consejos de uso
Para sacar el máximo partido a estos neumáticos, es habitual aplicar un ligero tratamiento de agarre —con productos específicos para caucho slot— una vez montados y torneados. Conviene dejar que el tratamiento penetre antes de rodar y limpiar la pista de cualquier residuo que puedan depositar en las primeras vueltas. La bolsa de 4 unidades permite equipar un eje completo o disponer de un par de recambios para las sesiones de más desgaste.
Ideal para…
Preparadores de club que buscan un neumático fiable y fácil de trabajar, aficionados que quieren reponer los neumáticos originales de su coche con una medida estándar, o cualquier piloto que necesite tener siempre a mano juegos de recambio sin depender de la disponibilidad puntual del mercado.
Preguntas frecuentes
¿Para qué tipo de coches slot están pensados estos neumáticos?
Son neumáticos de repuesto de uso general. La clave es que la medida 17x10 mm coincida con la llanta y el eje trasero de tu coche. Consulta las especificaciones de tu modelo antes de pedirlos.
¿El perfil liso es adecuado para circuitos de madera o de plástico?
El perfil liso funciona bien en ambas superficies. En madera tiende a ofrecer un agarre especialmente consistente. En plástico, la respuesta depende también del tratamiento de agarre que se aplique.
¿Se pueden tornear estos neumáticos?
Sí. Al ser de caucho y tener perfil liso, se tornean sin dificultad con una tronera o torno de coches slot, lo que permite ajustar el diámetro con precisión a las necesidades de cada preparación.
¿La bolsa incluye neumáticos para los cuatro ejes o solo para uno?
La bolsa contiene 4 unidades. Esto cubre un eje completo (2 ruedas delanteras o 2 traseras) con dos unidades de repuesto, o bien los cuatro neumáticos de un coche si se monta un solo juego por eje.
¿Necesito alguna herramienta especial para montarlos?
No es imprescindible, aunque disponer de un torno de preparación facilita el ajuste de diámetro y garantiza una rodadura perfectamente centrada. Para un montaje básico, basta con las manos y algo de práctica.
The S6 17x10 mm slick tyre is a rubber slot car tyre designed for club preparation and track use. Sold in a pack of 4 units, its smooth profile ensures consistent grip and even wear on both plastic and wooden tracks. Compatible with any slot car model sharing the 17x10 mm rim and axle specification, it can be easily trued on a tyre truing tool for precise diameter adjustment. A reliable choice for slot car racers looking for dependable replacement tyres at any level of competition.