Neumático Black Pat TFB PRO 230

El delantero que no roba protagonismo: grip cero para máximo control en carrera

En la preparación de un coche slot orientado a la competición, los neumáticos delanteros juegan un papel a menudo infravalorado. El Black Pat TFB PRO 230 de SRC (ref. RN0202) responde a una filosofía muy concreta: aportar el menor rozamiento posible en el eje delantero para que la guía y los neumáticos traseros sean los únicos responsables del comportamiento del coche. Un delantero que "no hace nada" es, paradójicamente, el que más ayuda a conducir con precisión.

Características y especificaciones

• Tipo: Neumático delantero perfil bajo, grip cero
• Medidas: 17,6 × 10,3 mm (diámetro × ancho nominal)
• Diámetro: 17 mm | Ancho: 8,60 mm
• Talón: 0,9 mm con contracción aplicada (tolerancia ± 0,05 mm)
• Color: Negro
• Referencia fabricante: SRC RN0202
• Aplicación: Tracción trasera (4×2), eje delantero

Función y rendimiento

El concepto de grip cero en el delantero es un estándar en la preparación de coches slot de competición con tracción trasera. Al eliminar el agarre en las ruedas delanteras, se evita que estas "tiren" del coche en curva de forma impredecible, lo que podría generar subviraje o comportamientos erráticos dependiendo del estado de la pista. El neumático simplemente rueda con la mínima resistencia posible, dejando que la distribución de peso y la tracción trasera definan la línea de carrera.

El perfil bajo contribuye además a mantener un centro de gravedad más contenido y a minimizar la altura del conjunto delantero, algo relevante en chasis de competición donde cada milímetro de altura cuenta.

Compatibilidades y montaje

Este neumático está diseñado para llantas de eje delantero compatibles con las medidas indicadas. Antes de montar, conviene verificar que el diámetro interior del neumático se ajusta correctamente a la llanta utilizada, teniendo en cuenta la tolerancia de ± 0,05 mm declarada por SRC. Para un montaje uniforme y sin deformaciones, se recomienda utilizar las herramientas de montaje adecuadas y dejar que el neumático asiente unos minutos en la llanta antes de tornear si fuera necesario.

Al tratarse de un neumático de grip cero, no requiere tratamiento con aditivos ni pegamento especial en el flanqueo exterior, ya que su función no depende del agarre con la pista.

Ideal para…

• Competidores de club que buscan consistencia y un delantero neutro en pista.
• Preparadores que afinen el equilibrio del coche ajustando únicamente el eje trasero.
• Coches slot de tracción trasera (4×2) en cualquier configuración de motor (inline, sidewinder o anglewinder).
• Pilotos que quieran estandarizar sus delanteros y eliminar variables en la puesta a punto.

Aspectos a tener en cuenta

Al ser un neumático de perfil bajo y grip cero, no está concebido para uso en tracción delantera ni para aplicaciones en las que se necesite agarre en el eje frontal. Su rendimiento óptimo se obtiene en combinación con neumáticos traseros de compuesto adherente, donde el contraste entre el comportamiento de ambos ejes es precisamente lo que el preparador busca.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa exactamente "grip cero" en un neumático delantero?

Significa que el neumático está fabricado con un compuesto duro y liso que no genera adherencia con la pista. El eje delantero rueda libremente sin "enganchar" en la superficie, lo que permite que la tracción y la dirección del coche dependan exclusivamente del eje trasero y de la guía.

¿Necesito tornear este neumático antes de usarlo?

En general, los neumáticos delanteros de grip cero no requieren torneado, ya que su precisión dimensional no es crítica para el agarre. No obstante, si buscas la máxima concentricidad o si la llanta no es perfectamente circular, un ligero torneado puede mejorar la estabilidad a alta velocidad.

¿Con qué tipo de llantas es compatible?

El neumático Black Pat TFB PRO 230 es compatible con llantas delanteras cuyo diámetro exterior se ajuste a las medidas indicadas (17 mm de diámetro, 8,60 mm de ancho). Consulta las especificaciones de tu llanta y contrasta con la tolerancia declarada de ± 0,05 mm.

¿Puedo usarlo en pistas de madera o de plástico?

Sí. Al ser un neumático de grip cero, su comportamiento es prácticamente independiente del tipo de superficie de pista, ya que no está diseñado para generar agarre en ningún caso. Es igualmente válido en pistas de plástico (Scalextric, Ninco) y en pistas de madera enrutada.

¿Se vende en pares o de forma individual?

La información disponible indica que se trata de la referencia RN0202 de SRC. Te recomendamos comprobar el contenido exacto del pack en la ficha de compra o contactar con nosotros si tienes dudas.

The SRC Black Pat TFB PRO 230 (RN0202) is a zero-grip front tyre designed for rear-wheel drive slot cars in competitive racing. With dimensions of 17.6 × 10.3 mm and a 0.9 mm bead, it delivers neutral front-end behaviour, allowing drivers and tuners to focus all grip adjustments on the rear axle. A reliable choice for club racing and track day preparation across all track types.