REAR 20.5x11.5 SUPERGRIP for 17" dia wheels

Goma trasera NSR Supergrip 20.5x11.5: agarre de competición para ruedas de 17"

La referencia NSR5215EVO es el neumático trasero de la familia Supergrip de NSR, en la medida 20.5x11.5 mm para ruedas de 17" de diámetro. NSR ha desarrollado este compuesto orientado específicamente a la competición, buscando la combinación ideal entre tracción, durabilidad y comportamiento predecible en los apoyos traseros del coche.

Función y rendimiento

El compuesto Supergrip de NSR es una de las referencias más utilizadas en clubes y campeonatos de slot de nivel medio-alto. Su dureza y formulación están pensadas para ofrecer el máximo agarre en el eje trasero, el punto clave donde se genera la tracción que empuja el coche hacia adelante en cada salida de curva.

• Medida: 20.5 mm de diámetro exterior × 11.5 mm de ancho
• Compatibilidad: ruedas NSR de 17" de diámetro interior
• Compuesto: Supergrip, orientado a máximo agarre en eje trasero
• Posición: eje trasero

Compatibilidades

Este neumático está diseñado para encajar directamente sobre las ruedas traseras NSR de 17" de diámetro. NSR ofrece un sistema de ruedas y neumáticos perfectamente coordinado, lo que facilita la sustitución rápida y la experimentación con distintos compuestos sin necesidad de ajustes adicionales. Consulta el catálogo de ruedas NSR para identificar qué conjuntos de rueda admiten este perfil.

Montaje y preparación

Para un rendimiento óptimo, es recomendable montar los neumáticos sobre las ruedas con cuidado de centrarlos correctamente. Un lijado o truing previo en torno asegura la concentricidad perfecta del neumático, eliminando vibraciones y garantizando un contacto uniforme con la pista a lo largo de toda la circunferencia. Este paso es habitual en preparaciones para clubes y campeonatos.

Errores frecuentes

• Montar el neumático en ruedas de diámetro interior diferente a 17", lo que provoca holgura o tensión excesiva.
• No realizar el truing antes de la primera sesión, lo que puede generar un agarre irregular y comportamiento errático.
• Confundir la posición trasera con la delantera: este neumático está concebido específicamente para el eje trasero.

Ideal para…

Pilotos de club que buscan mejorar la tracción trasera con un compuesto de confianza, preparadores que experimentan con distintos perfiles de goma y aficionados que quieren mantener su NSR siempre a punto con repuestos originales de la marca.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas unidades incluye el paquete?

El paquete contiene las unidades que especifica NSR para esta referencia. Consulta el detalle del producto en la ficha para confirmar la cantidad exacta incluida.

¿Es compatible con ruedas de otras marcas?

Este neumático está diseñado para ruedas NSR de 17" de diámetro interior. La compatibilidad con ruedas de otras marcas dependerá de que el diámetro interior coincida exactamente; en caso de duda, lo más fiable es usar ruedas NSR originales.

¿Necesito hacer truing a estos neumáticos?

No es obligatorio, pero sí muy recomendable para competición. Un lijado en torno asegura la concentricidad y mejora el contacto uniforme con la pista, lo que se traduce en mayor consistencia de agarre y menos vibraciones.

¿En qué se diferencia el Supergrip de otros compuestos NSR?

NSR ofrece distintos compuestos con diferentes durezas y características de agarre. El Supergrip está orientado a maximizar la tracción trasera, siendo una opción muy popular en pistas con niveles de agarre medios o altos.

¿Puedo usar este neumático en el eje delantero?

No está concebido para esa posición. NSR tiene referencias específicas para el eje delantero, con medidas y compuestos adaptados a las exigencias de dirección y estabilidad delantera.

NSR5215EVO rear tyre — Supergrip compound, 20.5x11.5 mm size for 17" diameter wheels. A go-to rear tyre for slot car club racing and competitive driving, delivering consistent grip lap after lap. Compatible with NSR 17" rear wheels, easy to fit and ready for truing. A reliable choice for NSR slot car enthusiasts looking to optimise rear traction on any track surface.