Neumáticos NSR Slick 20x12: cuatro unidades para mantener el ritmo en pista
Los neumáticos son, junto con la guía y las trencillas, uno de los consumibles que más influyen en el comportamiento real de un coche slot. Un neumático en mal estado, endurecido o fuera de medida puede arruinar el trabajo de puesta a punto más cuidadoso. Por eso NSR cuida especialmente su gama de ruedas, y el Slick 20x12 (NSR5314) es uno de sus referencias más utilizadas en competición de club y preparaciones de nivel avanzado.
Características del neumático
- Medida: 20 mm de diámetro × 12 mm de ancho.
- Perfil slick: sin dibujo, para maximizar la superficie de contacto con la pista y optimizar el agarre lateral.
- Pack de 4 unidades: suficiente para equipar un eje trasero y un eje delantero completos, o renovar dos coches en el eje que corresponda.
- Referencia oficial NSR: NSR5314.
Función y rendimiento
El perfil slick elimina cualquier tipo de taco o acanalado, poniendo la mayor superficie de goma posible en contacto con la pista. Esto se traduce en una tracción más homogénea, especialmente beneficiosa en tramos de alta velocidad y curvas de radio amplio donde la goma necesita trabajar con consistencia lap a lap.
La medida 20×12 es habitual en la parte trasera de coches slot de escala 1/32 de cierta envergadura —carrocerías GT, prototipos o turismo de cuerpo ancho—, aunque su uso concreto dependerá siempre de la llanta y el chasis sobre el que se monte.
Compatibilidades y montaje
Estos neumáticos están diseñados para usarse con las llantas NSR de medida correspondiente. Antes de montarlos, conviene verificar que el diámetro interior del neumático casa correctamente con la llanta elegida. Una vez montados, es recomendable rectificarlos en torno (o con lija fina sobre pista) para garantizar la concentricidad perfecta y evitar vibraciones que afecten al tiempo de vuelta.
NSR, junto con Slot.it, Avant Slot y Scaleauto, es una de las marcas con mayor surtido de repuestos y consumibles dentro del slot de competición, lo que facilita encontrar la combinación de llanta y neumático más adecuada para cada montaje.
Montaje y preparación — errores frecuentes
- No rectificar tras el montaje: incluso neumáticos nuevos pueden presentar pequeñas excentricidades. Unos minutos de rectificado marcan la diferencia en el crono.
- Usar con llantas de medida incorrecta: un neumático demasiado forzado sobre la llanta pierde simetría y puede desprenderse en curva.
- Ignorar el desgaste: los slick muestran desgaste antes de que sea visible a simple vista. Si el coche empieza a perder tracción sin causa aparente en el chasis o en las trencillas, revisar el estado de los neumáticos es el primer paso.
Ideal para…
- Competidores de club que buscan mantener sus coches en óptimas condiciones de agarre.
- Preparadores que trabajan con chasis NSR y necesitan consumibles originales del fabricante.
- Aficionados que realizan puestas a punto habituales y quieren tener repuesto siempre a mano.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas unidades incluye el pack?
El pack NSR5314 incluye 4 neumáticos slick de medida 20×12.
¿Es necesario rectificarlos antes de usarlos en competición?
Sí, es muy recomendable. El rectificado asegura la concentricidad del neumático sobre la llanta y elimina posibles irregularidades de fábrica, mejorando la estabilidad y el tiempo de vuelta.
¿Con qué llantas son compatibles estos neumáticos?
Deben montarse sobre las llantas NSR cuyo diámetro exterior coincida con el diámetro interior de este neumático. Consulta el catálogo de llantas NSR para identificar la referencia adecuada según tu montaje.
¿Se puede aplicar algún tratamiento para mejorar el agarre?
Algunos competidores aplican tratamientos específicos para blandear o limpiar la goma. La efectividad depende del tipo de pista y de la normativa del campeonato en el que participes, ya que ciertos tratamientos no están permitidos en categorías reglamentadas.
¿Cuándo conviene cambiar los neumáticos?
Cuando el coche pierde tracción de forma progresiva sin que exista un problema evidente en la guía, las trencillas o el motor, o cuando se aprecia desgaste irregular o aplanamiento en la banda de rodadura.
NSR Slick tyres 20x12 (ref. NSR5314), pack of 4 units. Slick profile for maximum contact patch and consistent grip on 1/32 scale slot car tracks. Ideal for club racing and advanced builds requiring reliable, high-performance rubber from one of the most trusted names in slot car components.