SLICK 18 x 8 ULTRAGRIP only for 17 dia wheel NSR
Neumático slick NSR 18x8 Ultragrip diseñado exclusivamente para llantas de 17 mm de diámetro. Perfil sin dibujo y compuesto Ultragrip para una adherencia sólida y constante en pista. Referencia NSR5228.
Neumático slick NSR 18x8 Ultragrip: agarre puro para llantas de 17 mm
Los neumáticos son uno de los elementos que más influyen en el comportamiento real de un coche slot sobre la pista, y NSR lo sabe perfectamente. El NSR5228 es un slick de medidas 18 x 8 mm con compuesto Ultragrip, desarrollado específicamente para llantas de 17 mm de diámetro. Una pieza con un propósito claro: maximizar el contacto con la pista y ofrecer la tracción que necesitas en cada curva.
Características y función
- Medidas: 18 mm de diámetro exterior x 8 mm de ancho.
- Compuesto Ultragrip: formulación de alta adherencia propia de NSR, con excelente respuesta tanto en pistas de plástico como en superficies tratadas.
- Perfil slick: sin dibujo, para maximizar la superficie de contacto y la uniformidad de agarre.
- Compatibilidad exclusiva: diseñado únicamente para llantas de 17 mm de diámetro. Es imprescindible verificar el diámetro de la llanta antes de montar.
Comportamiento en pista
El compuesto Ultragrip de NSR destaca por su equilibrio entre blandura y durabilidad. En comparación con gomas más duras, ofrece mayor mordiente desde las primeras vueltas, sin necesidad de un calentamiento prolongado. El perfil slick garantiza que toda la banda de rodadura esté en contacto con la pista, algo especialmente valioso en las frenadas y en los arcos de curva donde la carga lateral es mayor.
Al ser un neumático con ancho de 8 mm, proporciona una base de apoyo generosa para el eje trasero, contribuyendo a la estabilidad en línea recta y a una transición más suave al entrar en curva.
Montaje y preparación
Antes de montar, comprueba que las llantas de tu coche tienen exactamente 17 mm de diámetro: este neumático no está pensado para otras medidas y un ajuste incorrecto afectaría tanto al agarre como al desgaste. Para un montaje óptimo, es recomendable centrar y rectificar ligeramente el neumático en torno al eje con una herramienta adecuada, asegurando que el diámetro sea uniforme en toda la circunferencia. NSR ofrece en su catálogo herramientas específicas para esta tarea.
Ideal para…
Este neumático encaja con aficionados que buscan sacar el máximo rendimiento de sus coches NSR equipados con llantas de 17 mm, tanto en sesiones de club como en uso recreativo exigente. Si montas una configuración de eje trasero optimizada y quieres asegurarte de que el tren posterior responde con consistencia, el Ultragrip es una elección sólida.
Preguntas frecuentes
¿Para qué llantas es compatible el NSR5228?
Exclusivamente para llantas de 17 mm de diámetro. NSR especifica este dato como requisito de montaje: usarlo en llantas de otra medida puede comprometer el ajuste y el rendimiento.
¿Cuántas unidades incluye el paquete?
El contenido exacto por paquete viene indicado en el embalaje original de NSR. Te recomendamos verificarlo en la ficha de producto o consultar con nuestro equipo antes de realizar el pedido.
¿Es necesario rectificar el neumático después de montarlo?
Siempre es recomendable. Un pequeño rectificado asegura que el diámetro sea perfectamente uniforme, lo que se traduce en una conducción más estable y un desgaste más homogéneo a lo largo de la vida del neumático.
¿El compuesto Ultragrip funciona bien en pistas de plástico?
Sí, el compuesto Ultragrip de NSR está formulado para ofrecer buen agarre tanto en pistas de plástico convencionales (como Scalextric o Ninco) como en superficies con mayor preparación. Es uno de los compuestos más versátiles de la gama NSR.
¿Puedo usarlo en el eje delantero?
Este neumático está pensado para el eje trasero, donde el agarre tiene mayor impacto en el rendimiento. Para el eje delantero, NSR dispone de referencias específicas con medidas y durezas adaptadas a esa posición.
The NSR5228 is a slick tyre measuring 18x8 mm with Ultragrip compound, designed exclusively for 17 mm diameter wheels. A go-to choice for slot car enthusiasts looking for consistent rear traction, strong grip from the first laps, and reliable performance on plastic and treated tracks. Compatible with NSR slot cars fitted with 17 mm rims, this tyre is a staple in any serious racer's spare parts kit.