Neumático trasero slick NSR de medidas 18x10.5 en compuesto Zero Graining, homologado para la temporada WRE 2025 oficial. Agarre constante, desgaste controlado y respuesta directa para quienes buscan diferencias reales en pista.
Goma trasera de competición homologada para el WRE 2025
El NSR5271Z Slick Rear 18x10.5 Zero Graining es el neumático trasero oficial de la temporada WRE 2025, desarrollado por NSR con su compuesto Zero Graining: una mezcla de goma diseñada para ofrecer un agarre consistente a lo largo de toda la sesión, minimizando la formación de graining (ese efecto de pelado superficial que provoca pérdida de tracción y tiempos irregulares).
Características principales
- Medidas: 18 mm de diámetro x 10,5 mm de ancho.
- Compuesto: Zero Graining, formulado para reducir el desgaste irregular en pista.
- Homologación: Neumático oficial para la competición WRE 2025.
- Tipo: Slick trasero, sin dibujo, para máxima superficie de contacto.
- Referencia: NSR5271Z.
Función y rendimiento
El compuesto Zero Graining de NSR responde a una necesidad muy concreta del competidor: mantener el comportamiento del coche estable durante series largas sin que el neumático pierda sus propiedades por acumulación de partículas o pelado de la goma. En una competición cronometrada, como las rondas del WRE, la consistencia en los tiempos por vuelta marca tanto como la velocidad punta, y este neumático está diseñado precisamente para eso.
La sección de 10,5 mm de ancho ofrece una huella trasera generosa, favoreciendo la tracción en las salidas de curva y en los tramos de aceleración continua. Al ser un slick sin dibujo, toda la superficie trabaja en contacto directo con la pista.
Compatibilidades y montaje
Diseñado para los ejes traseros y llantas compatibles con el estándar NSR de 18 mm de diámetro. Antes del montaje, recomendamos revisar que la llanta esté perfectamente centrada para evitar vibraciones. Un torneado suave con herramienta de truing garantiza la circularidad perfecta y el máximo aprovechamiento del compuesto.
Su uso está vinculado al reglamento WRE 2025, por lo que es el neumático de referencia en las categorías que sigan dicha normativa. Fuera de competición, resulta igualmente válido para entrenamiento o para configuraciones de club orientadas a la regularidad.
Ideal para…
- Competidores que participan en el campeonato WRE 2025 y necesitan el neumático oficial homologado.
- Pilotos de club que buscan un compuesto fiable y predecible en sesiones de entrenamiento largas.
- Preparadores que quieren contrastar el comportamiento del Zero Graining frente a otros compuestos NSR en sus montajes habituales.
Aspectos a tener en cuenta
Al tratarse de un neumático de competición oficial, su uso en categorías distintas al WRE 2025 queda sujeto al reglamento local de cada organización. Comprueba siempre que el reglamento de tu campeonato o club admite esta referencia antes de montarlo en tu coche de competición.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa Zero Graining en el compuesto NSR?
Es la denominación de NSR para una formulación de goma que reduce al mínimo el efecto de graining, es decir, el pelado superficial del neumático por fricción. El resultado es un agarre más regular a lo largo del tiempo y menos variación en los tiempos por vuelta.
¿Hay que tornear estos neumáticos antes de usarlos?
No es obligatorio, pero sí muy recomendable en competición. Un truing correcto asegura la circularidad perfecta del neumático y homogeneiza el contacto con la pista, especialmente importante cuando los tiempos se miden en centésimas.
¿Son compatibles con todas las llantas NSR traseras de 18 mm?
En general sí, siempre que la llanta tenga el diámetro interior adecuado para un neumático de 18 mm. Consulta las especificaciones de tu llanta antes del montaje para asegurarte de un ajuste correcto.
¿Puedo usarlos fuera del campeonato WRE?
Sí. Aunque su homologación es oficial para el WRE 2025, nada impide usarlos en entrenamientos o en competiciones de club que acepten este tipo de neumático. Verifica siempre el reglamento aplicable.
¿Cuántas unidades incluye esta referencia?
La información disponible no especifica el número de unidades por sobre en esta referencia concreta. Te recomendamos consultarlo directamente en la ficha de tienda o contactar con nuestro equipo.
The NSR5271Z Slick Rear 18x10.5 Zero Graining is the official tyre for the WRE 2025 season, offering consistent grip and minimal tread degradation thanks to NSR's Zero Graining compound. A must-have for slot car racing competitors looking for reliable lap-time consistency in official WRE-regulated classes. Available at Ministry of Hobby, your specialist in slot car parts, NSR tyres, and high-performance slot racing accessories.