Mercedes 190E 3 - DTM 1992 winner Limited edition
Mercedes 190E 3 - DTM 1992 winner Limited edition
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Mercedes 190E 3 - DTM 1992 winner Limited edition
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Mercedes 190E 3 - DTM 1992 winner Limited edition

Mercedes 190E 3 - DTM 1992 winner Limited edition

Fuera de stock
73,30 €
Impuestos incluidos

Edición limitada y numerada que rinde homenaje al Mercedes 190E ganador del DTM de 1992. Motor Slot.it V12/4 de 21.000 RPM en configuración inline, llantas traseras de aluminio, eje delantero ajustable y trencillas de cobre para una conductividad eléctrica de primer nivel. Una pieza de coleccionista que también rinde en pista.

 

El Mercedes 190E que conquistó el DTM de 1992, ahora en una edición limitada y numerada de Slot.it lista para pista y vitrina

Pocas referencias despiertan tanta pasión entre los aficionados al slot y al coleccionismo como una edición limitada de Slot.it. La referencia SICW25 reproduce el Mercedes 190E 3 con el que Klaus Ludwig se proclamó campeón del Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) en 1992, uno de los campeonatos de turismos más competitivos y seguidos de la historia del automovilismo europeo. No es una pieza de escaparate sin más: es un coche concebido para rodar y para ganar.

Características técnicas destacadas

  • Motor Slot.it V12/4 a 21.000 RPM en configuración inline (longitudinal, perpendicular al eje trasero), lo que favorece un centro de gravedad más bajo y una respuesta en pista equilibrada y predecible.
  • Llantas traseras de aluminio: mayor rigidez estructural frente a las llantas de plástico, mejor transferencia de potencia al neumático y disipación del calor generado en sesiones largas de rodaje.
  • Eje delantero ajustable: permite regular la altura de apoyo frontal para optimizar el comportamiento de la guía y reducir el rozamiento en función de las características de la pista.
  • Guía y trencillas de cobre de alto rendimiento para una recogida de corriente estable y sin pérdidas.
  • Peso aproximado: 73,5 g, una cifra pensada para el equilibrio entre estabilidad en las curvas y aceleración en las rectas.
  • Escala 1:32 con un nivel de detalle en la carrocería fiel al vehículo original de competición.
  • Presentación en caja especial de coleccionista, numerada, acorde con el carácter exclusivo de la edición.

Comportamiento en pista

La configuración inline del motor sitúa el peso en el eje longitudinal del coche, lo que contribuye a una distribución de masas más centralizada. Combinada con las llantas de aluminio traseras, el resultado es un vehículo con un agarre constante y una motricidad que permite exprimir el motor en tramos rápidos sin sacrificar estabilidad en los cambios de dirección. El eje delantero ajustable añade un nivel de personalización que los aficionados más meticulosos saben apreciar: con pequeños ajustes se puede adaptar el coche a pistas con distinto perfil de carriles.

Compatibilidad y personalización

El chasis Slot.it es uno de los más valorados del mercado por su modularidad. Este Mercedes 190E es compatible con el extenso catálogo de componentes de tuning de la marca: motores alternativos, bancadas, coronas, piñones, llantas y neumáticos. La guía es intercambiable con otras referencias Slot.it, y el conjunto encaja perfectamente en pistas de carril Sport (Scaleauto, Slot.it), así como en sistemas de carril universal (Scalextric, Ninco) con la guía adecuada.

Ideal para…

  • Coleccionistas que buscan piezas limitadas y numeradas con historia real detrás.
  • Competidores de club que quieren un coche de serie ya bien equipado, sin necesidad de una inversión inmediata en piezas adicionales.
  • Aficionados al DTM histórico que desean recrear en pista los duelos de los años 90.
  • Aficionados a la escala 1:32 que valoran la precisión de detalle de Slot.it junto a la funcionalidad real en carrera.

Aspectos a tener en cuenta

Al tratarse de una edición limitada y numerada, las unidades disponibles son estrictamente las producidas en tirada. Una vez agotada, no se prevé reimpresión. Si eres coleccionista, el número de serie asignado a tu unidad forma parte del valor de la pieza; conviene conservar la caja original en perfecto estado.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre la configuración inline y la sidewinder en un coche slot?

En la configuración inline, el motor se coloca longitudinalmente, perpendicular al eje trasero, lo que baja el centro de gravedad del coche. En la configuración sidewinder, el motor es paralelo al eje trasero (transversal). Cada disposición ofrece un comportamiento distinto: el inline tiende a ser más estable en pistas técnicas y con muchas curvas.

¿Las llantas de aluminio marcan una diferencia real respecto a las de plástico?

Sí. Las llantas de aluminio son más rígidas, lo que mejora la transferencia de potencia del motor al neumático y reduce la deformación bajo carga. Además, disipan mejor el calor en sesiones largas, lo que ayuda a mantener el agarre del neumático más estable a lo largo de la carrera.

¿Con qué sistemas de pista es compatible este Mercedes 190E?

Con la guía de serie, este coche está optimizado para pistas de carril Sport (como las de Slot.it o Scaleauto). Para usarlo en carril universal (Scalextric, Ninco) puede ser necesario cambiar la guía por una compatible, algo sencillo gracias al sistema modular del chasis Slot.it.

¿Se pueden montar piezas de tuning de otras marcas en el chasis Slot.it?

El chasis Slot.it está diseñado para usar componentes del propio catálogo de la marca (motores, bancadas, coronas, piñones, llantas, etc.). La compatibilidad con piezas de otras marcas depende de cada componente concreto; lo más habitual es trabajar dentro del ecosistema Slot.it para garantizar el ajuste y el rendimiento.

¿Qué significa exactamente que es una edición limitada y numerada?

Que la producción total está fijada de antemano y cada unidad lleva un número único de serie. Cuando se agotan las unidades producidas, no hay reimpresión. Esto aporta exclusividad tanto para el coleccionista como para quien quiera participar con una pieza diferenciada en competiciones de club.

¿Viene listo para rodar o necesita ajuste previo?

Sale de fábrica montado y calibrado para rodar directamente. No obstante, como con cualquier coche slot de competición, un breve rodaje inicial y la revisión del apriete de neumáticos, guía y trencillas siempre es recomendable antes de la primera sesión seria en pista.

The Slot.it Mercedes 190E 3 DTM 1992 Winner Limited Edition (SICW25) is a numbered collector's slot car in 1:32 scale, featuring the V12/4 inline motor at 21,000 RPM, aluminium rear wheels, adjustable front axle and copper braids. A faithful reproduction of Klaus Ludwig's 1992 DTM championship-winning car, built for both display and competitive track use. Compatible with Sport rail systems and fully upgradeable with Slot.it tuning parts.

SICW25
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