Ford Sierra Sapphire Cosworth - 1991 Monte Carlo Rally - Francois Delecour

El rugido del turbo en los Alpes: el Ford Sierra Sapphire Cosworth de Delecour en Monte Carlo 1991 llega a tu pista de la mano de Superslot.

Pocas combinaciones han quedado tan grabadas en la memoria del rallismo como François Delecour al volante del Ford Sierra Sapphire Cosworth en los tramos nocturnos y helados del Rally de Monte Carlo de 1991. Superslot —sello histórico de Hornby para el mercado ibérico— reproduce fielmente este icono del WRC en escala 1/32 bajo la referencia SUH4607 (equivalente a la C4607 de Scalextric), respetando hasta el más mínimo detalle de su librea blanca y azul con el dorsal nº 12.

Características y puntos destacados

• Sistema Digital Plug Ready (DPR): conversión al sistema digital en menos de un minuto mediante el chip C8515, sin modificaciones permanentes en el coche.
• Iluminación realista: luces delanteras con efecto xenón y luces traseras funcionales, perfectas para recrear las largas etapas nocturnas de Monte Carlo.
• Magnatraction: imán ajustable que mejora la adherencia en curva y estabiliza el comportamiento a velocidades altas, especialmente útil en tramos técnicos.
• Interior detallado: incluye las figuras del piloto y el copiloto, añadiendo realismo y valor coleccionable al modelo.
• Trencillas de recambio: la caja incorpora guías de repuesto para sesiones largas sin interrupciones.

Escala y nivel de detalle

El modelo reproduce con alta fidelidad la carrocería Sapphire, la variante de cuatro puertas del Sierra Cosworth, con sus característicos alerones, faldones laterales y parachoques de competición. La decoración —calcas o tampos según el lote de fabricación— refleja con exactitud los patrocinadores y el esquema cromático del coche real que compitió en el Principado de Mónaco en enero de 1991.

Comportamiento en pista

La combinación de Magnatraction y un motor potente otorga a este modelo un comportamiento equilibrado tanto en circuitos de alta velocidad como en trazados técnicos con chicanes y curvas pronunciadas. El sistema DPR lo hace inmediatamente compatible con mandos digitales Scalextric ARC/SSD sin necesidad de modificar el chasis. Para uso analógico, funciona directamente en cualquier pista de carril universal de 1/32, compatible con sistemas Scalextric y Ninco, entre otros.

Ideal para…

• Coleccionistas de coches de rally histórico del WRC, especialmente de la era turbo de finales de los 80 y principios de los 90.
• Aficionados al slot que buscan un modelo con iluminación funcional y tecnología DPR lista para digitalizar.
• Competidores de club que quieren un coche con buen equilibrio entre adherencia (Magnatraction) y velocidad punta.
• Aficionados que desean recrear en miniatura uno de los rallies más míticos del calendario mundial.

Aspectos a tener en cuenta

Al tratarse de un modelo con Magnatraction, el imán puede requerir ajuste según el tipo de pista y el nivel de experiencia del piloto: a mayor adherencia, mayor estabilidad pero menor posibilidad de corrección en deslizamiento. Las trencillas incluidas son de repuesto; las originales ya vienen montadas en el coche de fábrica. Para digitalización, el chip C8515 se adquiere por separado.

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con pistas que no sean Scalextric?

Sí. Al ser un modelo de carril universal 1/32, es compatible con sistemas de pista Scalextric, Ninco y otros fabricantes que utilicen el mismo estándar de carril. Solo asegúrate de que la guía esté bien ajustada al tipo de ranura de tu circuito.

¿Qué necesito para convertirlo al sistema digital?

El coche incorpora el conector DPR (Digital Plug Ready), por lo que solo necesitas adquirir el chip C8515 de Scalextric e insertarlo en el alojamiento correspondiente. El proceso no requiere herramientas y se realiza en menos de un minuto.

¿Las luces funcionan también en modo analógico?

Sí. Las luces delanteras con efecto xenón y las traseras funcionan tanto en modo analógico como digital, sin necesidad de ninguna modificación adicional.

¿Qué incluye exactamente la caja?

La caja contiene el coche de slot Ford Sierra Sapphire Cosworth (ref. SUH4607) con las trencillas ya montadas, más dos guías de repuesto adicionales (spare guide blades) para mantenimiento rápido durante las sesiones de carrera.

¿Es apto para competición de club o solo para uso recreativo?

Puede utilizarse en ambos contextos. Para competición de club a nivel más exigente, algunos pilotos optan por retirar el imán de Magnatraction y ajustar la guía, pero de serie es perfectamente apto para carreras recreativas y categorías de stock en clubes.

¿Puedo quitar el imán de Magnatraction?

Sí. El imán es ajustable y extraíble, lo que permite adaptar el nivel de adherencia a las preferencias del piloto o a la normativa de la categoría en la que se compita.

The Superslot Ford Sierra Sapphire Cosworth – François Delecour – 1991 Monte Carlo Rally (ref. SUH4607) is a highly detailed 1/32 scale slot car capturing one of the most iconic WRC moments of the early 1990s. Featuring Digital Plug Ready (DPR) technology, xenon-effect headlights, working rear lights, adjustable Magnatraction and a richly detailed interior with driver figures, this model is perfect for rally slot car collectors, Scalextric enthusiasts and Ford Sierra Cosworth fans worldwide. Compatible with universal 1/32 analogue track systems including Scalextric and Ninco, and ready for digital conversion with the C8515 chip.