Toyota Supra - Castrol

Un clásico de las 24 Horas de Spa llega a tu circuito: el Toyota Supra Castrol de Superslot en escala 1/32

El Toyota Supra con librea Castrol es uno de esos coches que se quedaron grabados en la memoria de los aficionados al automovilismo de resistencia belga. El número 94, pilotado por Noël y Michel Dexters en la edición de 2002 de las 24 Horas de Spa-Francorchamps dentro de la serie Belcar, aunó la potencia del Supra con una decoración en blanco y verde inconfundible. Superslot lo plasma ahora en esta réplica slot bajo la referencia SUH4616, destinada tanto a coleccionistas como a aficionados que quieran ver ese espíritu Belcar rodar sobre sus propios carriles.

Características y puntos destacados

• Escala 1/32, formato estándar para carriles universales compatibles con Scalextric, Ninco y otros sistemas de carril analógico del mismo ancho.
• Sistema DPR (Digital Plug Ready): permite instalar el chip digital compatible de forma rápida y sin modificaciones en la carrocería, ideal para quienes ya tienen o planean montar un circuito digital.
• Iluminación delantera y trasera de alta intensidad, especialmente vistosa en sesiones nocturnas o con poca luz ambiente.
• Trencillas de repuesto incluidas en la caja, para que puedas sustituirlas en cuanto notes pérdida de contacto sin necesidad de buscarlas por separado.
• Carrocería con tampografía de alta calidad que reproduce la decoración Castrol y los detalles gráficos del coche real.

Escala y nivel de detalle

La escala 1/32 es la más extendida en el hobby slot y permite un equilibrio excelente entre detalle visible y manejabilidad en pista. En este modelo, el alerón trasero, los grupos ópticos y el esquema de color verde y blanco de Castrol están tratados con el nivel de acabado que distingue a los modelos de la gama de coleccionistas. El número de carrocería 94 y los logos de patrocinadores completan una reproducción fiel al coche que compitió en Spa en 2002.

Comportamiento en pista

Al tratarse de un modelo con DPR, el comportamiento en modo analógico es el habitual en la gama Superslot: guía estándar compatible con carril universal, trencillas de cobre para una buena transmisión de corriente y motor central. Si decides dar el salto al digital, la instalación del chip correspondiente no requiere ni soldadura ni cortes en la carrocería, lo que protege el valor del modelo como pieza de colección.

Ideal para…

• Coleccionistas de coches slot con historia real en competición, especialmente del automovilismo de resistencia europeo.
• Aficionados a la serie Belcar y a las 24 Horas de Spa-Francorchamps.
• Usuarios de circuitos analógicos que quieran tener la puerta abierta a la conversión digital sin sacrificar el modelo.
• Fans del Toyota Supra en cualquiera de sus facetas, tanto en carretera como en competición.

Aspectos a tener en cuenta

Este modelo está pensado para carril universal (ancho estándar 1/32), el mismo que usan circuitos Scalextric y Ninco, entre otros. Si tu circuito utiliza un ancho de carril diferente, comprueba la compatibilidad antes de rodar. Las trencillas incluidas son de repuesto directo; si en algún momento necesitas sustituir la guía, asegúrate de usar una compatible con el sistema de fijación de la marca.

Preguntas frecuentes

¿Este modelo es compatible con mis circuitos Scalextric analógicos?

Sí. Al ser un modelo 1/32 con carril universal, es directamente compatible con los circuitos analógicos de Scalextric, Ninco y otros sistemas de carril del mismo ancho.

¿Qué chip digital necesito para convertirlo al modo digital?

El modelo incluye el sistema DPR, que acepta el chip digital C8515 de Scalextric. La instalación es directa, sin modificaciones en la carrocería.

¿Las trencillas incluidas son las mismas que lleva montadas el coche?

Son trencillas de repuesto del mismo tipo que las del modelo. Se incluyen para que puedas sustituirlas cuando se desgasten sin necesidad de buscarlas por separado.

¿Es apto para uso intensivo en pista o está orientado principalmente a la colección?

Puede usarse en pista con normalidad gracias al DPR y las trencillas de repuesto incluidas, pero su nivel de detalle y la fidelidad de la decoración lo hacen especialmente atractivo también como pieza de colección dentro de la categoría de turismos y deportivos de competición.

¿El coche real participó en más ediciones de las 24 Horas de Spa?

La librea reproducida corresponde específicamente a la participación del número 94 de Noël y Michel Dexters en la edición de 2002 de la serie Belcar en Spa-Francorchamps. No disponemos de datos verificados sobre otras participaciones del mismo coche y decoración.

¿Incluye algún accesorio adicional además de las trencillas?

Según la información disponible, el contenido de la caja es el coche de slot y las trencillas de repuesto. No se documenta ningún accesorio adicional.

The Superslot Toyota Supra Castrol SUH4616 is a 1/32 scale slot car replica of the iconic number 94 driven by Noël and Michel Dexters at the 2002 Spa-Francorchamps 24 Hours in the Belcar series. Featuring DPR digital conversion readiness, front and rear lighting, and replacement braids, this model appeals to slot car collectors and Belcar racing enthusiasts alike. Compatible with universal gauge 1/32 slot car tracks including Scalextric and Ninco systems. A detailed collector piece from Superslot's touring and sports car range.