Mini Cooper F56 Bradley Gravett 2024 Superslot

Bradley Gravett y el Mini Cooper F56 del JCW Championship 2024, ahora a escala 1:32 de la mano de Superslot

El Superslot SUH4410 trae a la pista la réplica oficial del Mini Cooper F56 con el que Bradley Gravett compitió durante la temporada 2024 del MINI Challenge JCW Championship. Hijo del reputado piloto del BTCC Robb Gravett, Bradley combina herencia familiar y talento propio en uno de los campeonatos de turismos compactos más seguidos del paddock británico. Superslot ha capturado todos los detalles de esa máquina bajo el dorsal 10, con su característica combinación de blanco y azul y los marcajes oficiales de la carrocería real.

Características y puntos destacados

• Escala 1:32 con proporciones fieles al Mini Cooper F56 de competición.
• Librea oficial del coche nº10 de Bradley Gravett, temporada 2024.
• Luces traseras funcionales que refuerzan el realismo durante la carrera.
• Sistema DPR (Digital Plug Ready): compatible de serie con el chip C8515 para pasar de analógico a digital sin modificaciones en el chasis.
• Magnatraction: imán de neodimio integrado para mayor agarre en curva y estabilidad general en pista.
• Guía de trencillas Easy Change: diseñada para sustitución rápida sin herramientas especiales, ideal tanto en sesiones de competición de club como en el taller casero.
• Tracción trasera con motor en disposición Inline (longitudinal al eje trasero), lo que favorece un centro de gravedad bajo y una respuesta lineal a la aceleración.

Escala y nivel de detalle

La carrocería reproduce con precisión las líneas aerodinámicas del F56 de competición, incluyendo los patrocinadores y los gráficos de la librea real. El trabajo de tampografía de Superslot es especialmente cuidado en este modelo, con textos y logos correctamente escalados a 1:32 y sin pérdida de nitidez. Para el coleccionista, este coche funciona perfectamente en vitrina; para el piloto de club, la mecánica está lista para rodar desde la caja.

Comportamiento en pista

La combinación del motor Inline con el imán Magnatraction ofrece un perfil de conducción predecible y equilibrado, apto para pistas domésticas de plástico tipo Scalextric o Ninco. El sistema DPR permite integrarlo sin dificultad en instalaciones digitales compatibles con ARC ONE y ARC AIR, simplemente insertando el chip adecuado. La guía Easy Change facilita mantener un contacto eléctrico óptimo con el carril, algo que se nota especialmente en circuitos con tramos de alta velocidad.

Ideal para…

• Seguidores del MINI Challenge JCW Championship y del motor británico de turismos.
• Coleccionistas de coches de la marca Mini en escala 1:32.
• Pilotos de club que buscan un turismo compacto ágil, con electrónica lista para digitalizar.
• Aficionados que quieren combinar exposición en vitrina y uso en pista sin sacrificar ninguno de los dos aspectos.

Aspectos a tener en cuenta

El modelo sale de fábrica en modo analógico. Para usarlo en instalaciones digitales ARC ONE o ARC AIR es necesario adquirir por separado el chip DPR C8515, que no está incluido en la caja. La compatibilidad se limita a los sistemas indicados por Superslot; consulta la documentación del fabricante antes de integrar el coche en sistemas digitales de terceras marcas.

Preguntas frecuentes

¿Este coche viene preparado para circular en modo digital?

No de serie. Sale configurado en analógico, pero el chasis DPR permite instalar el chip C8515 (vendido por separado) para pasarlo a digital de forma directa, sin modificar ni perforar el chasis.

¿Con qué sistemas de pista es compatible en analógico?

Al ser un modelo Superslot con guía estándar, es compatible con carriles de carril universal, lo que incluye pistas Scalextric y Ninco, entre otras. Verifica siempre las medidas de la guía si tienes dudas con tu instalación concreta.

¿Qué significa que el motor sea Inline?

En disposición Inline, el motor se coloca de forma longitudinal respecto al eje trasero, es decir, en línea con la dirección de avance del coche. Esto baja el centro de gravedad y proporciona un comportamiento estable y predecible, especialmente en curvas rápidas.

¿El imán Magnatraction se puede retirar para competición libre?

Sí, el imán es extraíble. Muchos pilotos de club lo retiran para aumentar el reto de conducción o para adaptarse a reglamentos de categoría sin imán. Consulta las normas de tu club antes de competir.

¿Quién es Bradley Gravett?

Bradley Gravett es un piloto británico de turismos, hijo de Robb Gravett, conocido competidor del BTCC. Bradley participa en el MINI Challenge JCW Championship, uno de los campeonatos monomarca más activos del calendario británico.

¿Las luces traseras funcionan tanto en analógico como en digital?

Las luces traseras están activas en modo analógico desde el primer uso. En modo digital, su funcionamiento depende del chip instalado y de las características de la central que gestione el carril.

The Superslot SUH4410 is a 1:32 scale slot car replica of the Mini Cooper F56 driven by Bradley Gravett in the 2024 MINI Challenge JCW Championship. Running under number 10, this model features the official white and blue livery of the real race car, functional rear lights, Inline motor configuration, Magnatraction downforce magnet, and a Digital Plug Ready (DPR) chassis for seamless conversion to digital using the C8515 chip. Compatible with ARC ONE and ARC AIR digital systems. Easy Change guide bracket for quick braid replacement. A must-have reference for British touring car collectors and 1:32 scale slot racing enthusiasts.