Nissan 240RS - Street Car Red - 52102 de Avant Slot
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Nissan 240RS - Street Car Red

Fuera de stock
69,95 €
Impuestos incluidos

El Nissan 240RS de Avant Slot en llamativa librea roja street car llega con motor de 21.000 rpm, llantas traseras de aluminio, guía especial de rally con muelle y tornillo, e interior cockpit de lexán. Un referente del rallye mundial de los 80 para disfrutar en pista o vitrina.

 

El Nissan 240RS Street Car Red de Avant Slot: un icono del rallye mundial en tu pista

Pocos coches concentran tanta historia del rallye de los años 80 como el Nissan 240RS. Avant Slot lo recupera en esta versión Street Car en rojo vivo, con la referencia AV52102, ofreciendo un modelo que combina fidelidad de detalle con prestaciones pensadas para rodar con garantías desde el primer momento.

Características técnicas destacadas

  • Motor nuevo de 21.000 rpm: una planta de potencia renovada que proporciona respuesta ágil y progresiva, adecuada tanto para uso recreativo en club como para preparaciones más avanzadas.
  • Ejes calibrados: garantizan una rodadura suave y sin vibraciones, algo que se nota especialmente en las curvas rápidas y en la estabilidad general del coche.
  • Llantas traseras de aluminio: mayor rigidez y precisión en la transferencia de potencia al suelo, con un acabado propio de modelos de competición.
  • Guía especial de rally con muelle y tornillo: diseñada para adaptarse mejor a los movimientos propios de una pista técnica o con irregularidades, manteniendo el contacto con el carril de forma consistente.
  • Interior cockpit de lexán: detalle de acabado que añade realismo y profundidad visual al habitáculo, fiel al espíritu de competición del 240RS original.

Escala y nivel de detalle

Como el resto de la gama de coches Avant Slot, este Nissan 240RS está fabricado en escala 1:32, el estándar más extendido en el mundo del slot. La carrocería recoge los rasgos característicos de la versión de calle del 240RS —líneas angulosas, silueta compacta y proporciones fieles al original japonés—, mientras que la librea en rojo aporta un carácter visual diferenciado dentro de la colección.

Comportamiento en pista

La combinación de ejes calibrados, llantas de aluminio y la guía de rally con muelle hace que este modelo sea especialmente cómodo de conducir en trazados variados. La guía articulada absorbe mejor los cambios de dirección bruscos y mantiene las trencillas bien apoyadas sobre el carril, lo que se traduce en menos descarrilamientos y una conducción más fluida. El motor de 21.000 rpm ofrece un punto de potencia equilibrado: suficiente para resultar entretenido, manejable para quienes se inician.

Ideal para…

  • Coleccionistas de coches de rallye de los años 80 y del automovilismo japonés clásico.
  • Aficionados al slot que buscan un coche listo para rodar con buenas prestaciones de serie.
  • Pilotos de club que quieran un modelo base sólido sobre el que realizar preparaciones.
  • Quienes deseen ampliar su colección Avant Slot con una versión street car diferenciada.

Aspectos a tener en cuenta

Al tratarse de una versión street car, la decoración y configuración pueden diferir de las versiones de rallye con número de competición. Si buscas una librea de rally específica, consulta el resto de referencias de la familia 240RS en el catálogo de Avant Slot. El modelo es compatible con carriles de pista estándar 1:32 (Scalextric, Ninco y similares).

Historia del Nissan 240RS y su legado en el rallye mundial

El Nissan 240RS nació a principios de los años 80 con un objetivo claro: competir en el Campeonato Mundial de Rallyes del Grupo B, la categoría más salvaje y desregulada de la historia del automóvil. Desarrollado por Nissan Motorsports International (NISMO), el 240RS se basó en la plataforma del Nissan Silvia/240SX pero fue concebido desde cero para el rallye, con un motor de cuatro cilindros atmosférico FJ24 de 240 CV, suspensión independiente en las cuatro ruedas y una mecánica robusta pensada para los tramos más duros del mundo.

Debutó en el Rally de Safari de 1983, prueba en la que Nissan contaba con una experiencia acumulada en condiciones extremas. Pilotos como Shekhar Mehta, el legendario piloto ugandés cinco veces ganador del Safari, o Timo Salonen —que poco después se coronaría campeón del mundo con Peugeot— pusieron al 240RS en el radar internacional. El coche también compitió en el Rally de Nueva Zelanda, el RAC Rally y otras pruebas del calendario, acumulando resultados sólidos aunque sin llegar a disputar la victoria absoluta al mundial frente a los todopoderosos Audi Quattro, Lancia y Peugeot.

Su mayor virtud fue siempre la fiabilidad y la facilidad de preparación, lo que lo convirtió en una opción popular entre equipos privados y en campeonatos nacionales de todo el mundo durante la segunda mitad de los 80. La versión de calle —como la que recrea este modelo de Avant Slot— se comercializó en Japón y en algunos mercados asiáticos, siendo hoy una pieza de coleccionismo muy apreciada tanto en el mundo del automóvil clásico como en el del slot.

Preguntas frecuentes

¿Es compatible este Nissan 240RS con mi pista Scalextric o Ninco?

Sí. Al ser un coche slot en escala 1:32 con guía estándar, es compatible con carriles de tipo universal como Scalextric y Ninco, entre otros sistemas del mismo estándar.

¿Viene el coche listo para usar o necesita montaje?

El Nissan 240RS AV52102 de Avant Slot viene completamente montado y listo para rodar directamente sobre la pista, sin necesidad de ensamblaje previo.

¿Qué tipo de guía lleva y qué ventaja ofrece para el rallye?

Incorpora una guía especial de rally con muelle y tornillo, que proporciona mayor adaptabilidad al carril en trazados con irregularidades o cambios de dirección pronunciados, reduciendo descarrilamientos y mejorando la estabilidad.

¿Las llantas traseras de aluminio afectan al comportamiento en pista?

Sí, positivamente. Las llantas de aluminio son más rígidas que las de plástico, lo que mejora la precisión en la transferencia de fuerza y ofrece una base más sólida para montar neumáticos de competición si decides preparar el coche.

¿Puedo utilizar este coche como base para una preparación de club?

Perfectamente. La mecánica de Avant Slot es conocida en el mundillo del slot por su accesibilidad a los repuestos y la facilidad de preparación. El motor de 21.000 rpm, los ejes calibrados y las llantas de aluminio ofrecen una base muy competente para escalar el rendimiento según el nivel de la categoría.

¿Qué escala tiene este modelo?

Es un coche en escala 1:32, el formato más habitual en el slot moderno y el que cuenta con mayor oferta de pistas, accesorios y repuestos en el mercado.

The Nissan 240RS Street Car Red by Avant Slot (ref. AV52102) is a 1:32 scale slot car featuring a new 21,000 rpm motor, calibrated axles, aluminium rear wheels, and a special rally guide with spring and screw. A faithful tribute to the iconic 1980s Japanese rally car, ideal for slot collectors, club racers, and Group B rally enthusiasts. Compatible with standard 1:32 track systems including Scalextric and Ninco. Available at Ministry of Hobby.

AV52102
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