Bancada anglewinder 3D de Sloting Plus compatible con el estándar NSR y offset de 1 mm. Rebaja el centro de gravedad del coche, mejora la estabilidad en curva y admite cojinetes de latón y el sistema COMBI PLUS. Una referencia de precisión para la preparación en competición.
Bancada anglewinder 3D de Sloting Plus: offset de 1 mm para bajar el centro de gravedad en slot 1/32
El soporte motor SP610103 de Sloting Plus es una bancada anglewinder fabricada mediante tecnología 3D, diseñada para chasis que utilizan el estándar de montaje NSR. Su rasgo diferencial es el offset de 1 mm, que eleva el eje trasero respecto al eje del motor y permite que el conjunto motor-carrocería quede más pegado a la pista, reduciendo de forma efectiva el centro de gravedad del coche.
Función y rendimiento
La geometría de offset en una bancada anglewinder tiene un efecto directo sobre el comportamiento dinámico del coche: al bajar el punto de masa principal, se reduce el balanceo en curva y se gana estabilidad en las fases de aceleración y frenada. Con 1 mm de offset, el SP610103 ofrece un ajuste medido y predecible, especialmente útil en circuitos técnicos con curvas de radio reducido y largos rectos donde la tracción es crítica.
La estructura fabricada en 3D aporta una flexibilidad controlada que las bancadas inyectadas tradicionales no pueden igualar. Esta capacidad de absorción microvibratoria se traduce en un contacto más constante del eje con los cojinetes y, por tanto, en una transmisión más limpia y silenciosa.
Compatibilidades
- Compatible con el estándar de bancada NSR (anglewinder).
- Preparada para alojar cojinetes de latón estándar.
- Compatible con los cojinetes COMBI PLUS (SP053102) de Sloting Plus, que combinan casquillo de latón con rodamiento interior para reducir la fricción al mínimo.
Montaje y preparación
La instalación sigue el mismo procedimiento que cualquier bancada del estándar NSR, por lo que no requiere modificaciones en el chasis ni herramientas especiales. Conviene verificar la alineación del eje trasero una vez montada y asegurarse de que los cojinetes quedan correctamente asentados antes de ajustar la corona. Si se utilizan los cojinetes COMBI PLUS, el ajuste axial mejora notablemente y se reduce la necesidad de reajustes frecuentes durante la sesión.
Errores frecuentes
- Confundir el offset de la bancada con el offset de la corona: son ajustes independientes. El offset de la bancada afecta a la altura del eje; el de la corona, a la posición lateral del engranaje.
- Montar cojinetes sin comprobar el diámetro interior: verifica siempre que los cojinetes elegidos son compatibles con el diámetro de tu eje trasero.
- No revisar la holgura axial tras el montaje: un eje con demasiada holgura lateral puede anular las ventajas del offset y generar vibraciones no deseadas.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre una bancada con offset 0 mm y una con offset 1 mm?
Con offset 0 mm, el eje trasero y el eje del motor quedan a la misma altura. Con offset de 1 mm, el eje trasero sube 1 mm respecto al motor, lo que permite bajar el motor y la carrocería más cerca de la pista y reducir el centro de gravedad del coche.
¿Es esta bancada exclusiva para chasis NSR o sirve para otros?
Está diseñada para ser compatible con el estándar de montaje NSR. Si tu chasis acepta bancadas NSR, el SP610103 encajará sin modificaciones adicionales.
¿Puedo usar cojinetes de otras marcas además de los COMBI PLUS?
Sí. La bancada acepta cojinetes de latón estándar del tamaño correspondiente. Los COMBI PLUS de Sloting Plus son la opción recomendada por la marca por su precisión y reducción de fricción, pero cualquier cojinete de latón con las medidas correctas será compatible.
¿Para qué tipo de competición está pensada esta bancada?
Es adecuada tanto para competición de club como para preparaciones más exigentes donde se busca afinar la altura del eje y ganar consistencia en la conducción. El offset de 1 mm es un ajuste habitual en circuitos con curvas cerradas y mucho trabajo de tracción.
¿La fabricación 3D afecta a la durabilidad de la pieza?
Las bancadas 3D de Sloting Plus están fabricadas con materiales de alta resistencia pensados para la competición. La flexibilidad controlada del material es una característica de diseño, no una debilidad: absorbe microvibraciones sin comprometer la rigidez estructural necesaria para mantener la geometría del eje.
The Sloting Plus SP610103 is a 3D-printed anglewinder motor mount compatible with NSR standard chassis, featuring a 1 mm offset that lowers the centre of gravity for improved cornering stability in 1/32 slot car racing. Designed for brass bushings and fully compatible with COMBI PLUS bearings (SP053102), this precision motor pod is a trusted choice for club racers and serious builders looking to fine-tune rear axle height and drivetrain efficiency.