Chasis de competición 3DSRP SRP-PW102BL con estándar SCA, diseñado específicamente para carrocerías Peugeot 208 Rally4/R5 a escala 1/32. Impreso en 3D con tecnología FDM y acabado PW-BL, incorpora un ángulo de motor más cerrado que maximiza la tracción, la estabilidad en curva y la eficiencia general en tramos de rally exigentes.
El 3DSRP SRP-PW102BL es un chasis de competición impreso en 3D que lleva la preparación de tu Peugeot 208 slot al siguiente nivel técnico.
Dentro del catálogo de 3DSRP, la línea PW-BL representa una evolución deliberada sobre diseños anteriores. El cambio más relevante es el ángulo de posición del motor, que se ha cerrado respecto a versiones previas para conseguir una transmisión de potencia más directa y una mejor geometría de tracción. El resultado es un chasis que responde de forma más predecible en aceleración y que mantiene el coche pegado al carril en las curvas de radio cerrado tan habituales en los circuitos de rally slot.
El estándar SCA (Slot Car Accessories) garantiza que la estructura cumple unos parámetros de flexibilidad controlada: ni demasiado rígido —lo que generaría rebotes y salidas de carril—, ni demasiado blando —lo que penalizaría la precisión en recta—. Ese equilibrio es especialmente valioso con carrocerías de rally, que presentan un centro de gravedad alto y necesitan que el chasis amortigüe las irregularidades del trazado sin perder contacto con la guía.
Tecnología de fabricación: impresión 3D FDM
El SRP-PW102BL se fabrica mediante impresión FDM (Fused Deposition Modeling), la tecnología de deposición de filamento que permite a 3DSRP iterar y afinar geometrías con una precisión que los moldes de inyección tradicionales no pueden igualar en series cortas. Cada pieza sale calibrada para encajar directamente con los componentes recomendados, sin necesidad de ajustes de banco previos al montaje.
El acabado PW-BL designa tanto el material empleado como el perfil de rigidez del chasis, pensado para ofrecer el punto exacto de flexión lateral que necesita el Peugeot 208 en competición.
Compatibilidad y componentes recomendados
El chasis está diseñado para carrocerías Peugeot 208 a escala 1/32 (versiones Rally4, R5 y T16). Para sacarle el máximo partido, desde 3DSRP se recomienda el siguiente conjunto de componentes:
- Corona: 17,5 mm NSR
- Cojinete: de 1 labio Sloting Plus
- Piñones: metálicos
- Tornillos de sujeción del motor: M2 × 4 mm 3DSRP
La combinación de estos componentes está testada por el fabricante para garantizar la alineación correcta del tren de transmisión y evitar vibraciones que penalicen la velocidad en recta.
Montaje y preparación
El diseño interior del chasis facilita el tendido de cables y el ajuste del eje delantero sin necesidad de herramientas especiales. La posición del motor con el ángulo cerrado propio de la línea PW-BL exige respetar los piñones y coronas recomendados para mantener el mesh correcto; sustituirlos por piezas de otro paso puede comprometer tanto el rendimiento como la durabilidad de la transmisión.
Antes del primer rodaje, conviene revisar que la guía baja libremente y que las trencillas hacen contacto limpio con el carril. Un ajuste fino del eje delantero —variando la holgura lateral— permite adaptar el comportamiento del coche al tipo de trazado: más holgura para circuitos lentos y técnicos, menos para circuitos rápidos donde prima la precisión.
Preguntas frecuentes
¿Con qué carrocerías del Peugeot 208 es compatible este chasis?
El SRP-PW102BL está diseñado para carrocerías Peugeot 208 a escala 1/32, en sus versiones Rally4, R5 y T16. Si tienes dudas sobre una carrocería concreta, consulta antes de montar para asegurarte de que los puntos de anclaje coinciden.
¿Puedo usar cualquier motor con este chasis?
El chasis es compatible con la mayoría de cunas de motor del mercado para escala 1/32, pero el ángulo de posición del motor de la línea PW-BL requiere usar los piñones metálicos y los tornillos M2 × 4 mm recomendados por 3DSRP para mantener el mesh correcto y evitar holguras en la transmisión.
¿Qué diferencia hay entre la línea PW-BL y versiones anteriores de chasis 3DSRP?
La línea PW-BL incorpora un ángulo de motor más cerrado respecto a diseños previos, lo que se traduce en una mayor eficiencia en tracción y una mejor estabilidad al paso por curva. Es la evolución directa pensada para competición en trazados de rally.
¿Es apto para competición oficial o solo para uso recreativo?
El estándar SCA bajo el que está desarrollado el SRP-PW102BL está orientado a la competición de club y a pilotos que buscan un chasis preparado para exigirse al máximo. También es perfectamente válido para uso recreativo si se valora el rendimiento sobre la facilidad de montaje.
¿Necesito herramientas especiales para montarlo?
No. El diseño del chasis facilita el montaje con herramientas estándar de preparación slot. Conviene contar con un destornillador de precisión para los tornillos M2 y con una regla de comprobación de eje para verificar la alineación antes del primer rodaje.
¿Funciona en cualquier tipo de carril?
Sí. Al tratarse de un chasis para slot 1/32, es compatible tanto con carril Scalextric y Ninco (carril universal) como con carril Scaleauto y Slot.it (carril Sport), siempre que la guía y las trencillas estén correctamente ajustadas.
The 3DSRP SRP-PW102BL is a high-performance 3D-printed FDM chassis built to the SCA standard, specifically designed for Peugeot 208 Rally4/R5/T16 bodies in 1/32 scale. The PW-BL line features a tighter motor angle for improved traction and cornering stability, making it an ideal choice for slot car rally competition. Compatible with most 1/32 motor pods and recommended for use with NSR 17.5 mm crown gear, Sloting Plus single-lip bearings, metal pinions and 3DSRP M2×4 mm motor screws. A precision upgrade for club racers and serious hobbyists looking to get the most out of their Peugeot 208 slot build.