Chasis Ford GT40 Medium Black

El chasis que mantiene vivo a uno de los GT más icónicos del slot

El Chasis Ford GT40 Medium Black (NSR1369) es el repuesto de chasis original de NSR para su modelo del mítico Ford GT40 en la variante de altura media (medium). Fabricado con el mismo plástico de alta rigidez que NSR utiliza en sus coches de serie, este chasis mantiene la geometría exacta de fábrica, lo que lo convierte en la pieza ideal tanto para sustituir un chasis dañado como para disponer de una base de preparación sobre la que experimentar sin comprometer el coche original.

Características principales

• Referencia oficial NSR: NSR1369, chasis específico para el Ford GT40 de NSR.
• Versión Medium: altura intermedia que ofrece un equilibrio entre centro de gravedad y adaptabilidad a distintos tipos de pista.
• Color Black: acabado negro estándar de la gama NSR.
• Material: plástico de ingeniería de alta rigidez, el mismo que NSR emplea en producción de serie.
• Compatibilidad: diseñado específicamente para los modelos Ford GT40 de NSR; mantiene los puntos de anclaje y la geometría originales.

Función y rendimiento

El chasis es el esqueleto del coche slot: determina la rigidez del conjunto, el ángulo del motor, la distancia entre ejes y la altura de rodadura. En el caso del Ford GT40 de NSR, la versión medium representa el punto de equilibrio de la gama: no es tan bajo como la versión king que lleva el centro de gravedad al mínimo, pero ofrece mayor versatilidad sobre circuitos con irregularidades o con curvas de radio variable.

Disponer de un chasis de repuesto permite probar configuraciones de motor, ejes y neumáticos sin intervenir sobre el coche montado, algo que agradecen especialmente quienes compiten en clubes y necesitan tener una maqueta de reserva lista para la siguiente manga.

Montaje y preparación

Al ser una pieza de catálogo NSR, el montaje es directo: todos los alojamientos de tornillería, bancadas de motor y puntos de guía están mecanizados con la misma precisión que el chasis de origen. No se requieren modificaciones ni adaptaciones. Se recomienda revisar el estado de las trencillas y la guía al aprovechar el cambio de chasis, ya que es el momento ideal para sustituir cualquier elemento de contacto que presente desgaste.

Ideal para…

• Aficionados que quieren tener un chasis de repuesto ante roturas en competición.
• Preparadores que desean montar una segunda configuración de motor o tren rodante sin desmontar el coche principal.
• Coleccionistas que restauran un Ford GT40 de NSR con daños en la estructura inferior.

Aspectos a tener en cuenta

Este chasis está diseñado exclusivamente para el Ford GT40 de NSR. Antes de adquirir un chasis de repuesto, comprueba siempre la referencia exacta de tu modelo, ya que NSR ofrece distintas variantes (king, medium, etc.) y la geometría de cada una no es intercambiable entre sí. Si tienes dudas sobre qué versión lleva tu coche, puedes consultar la documentación incluida en la caja original o el catálogo de repuestos de NSR.

Preguntas frecuentes

¿Este chasis es compatible con todos los Ford GT40 de NSR?

Está diseñado específicamente para los modelos Ford GT40 de NSR en la versión medium. Otros modelos o variantes de chasis (king, por ejemplo) tienen geometrías distintas y no son intercambiables. Comprueba la referencia de tu coche antes de pedirlo.

¿Qué diferencia hay entre la versión medium y otras versiones de chasis NSR?

La denominación hace referencia principalmente a la altura de rodadura del chasis. La versión medium ofrece un equilibrio entre estabilidad y adaptabilidad, mientras que variantes más bajas (king) priorizan la reducción del centro de gravedad para circuitos muy técnicos.

¿Viene el chasis con motor, guía o trencillas incluidas?

No. Se trata exclusivamente del chasis en sí. El motor, la guía, las trencillas y el resto de componentes deben montarse o reutilizarse del coche original.

¿Puedo usar este chasis para montar un coche desde cero?

Técnicamente sí, siempre que dispongas del resto de componentes del Ford GT40 de NSR (carrocería, motor, ejes, neumáticos, guía, trencillas…). Es una práctica habitual entre preparadores que desean tener configuraciones alternativas listas para competir.

¿Requiere alguna herramienta especial para el montaje?

No. El montaje sigue el mismo proceso que el ensamblaje estándar de cualquier coche NSR. Un destornillador adecuado y los accesorios originales del coche son suficientes.

The NSR1369 Medium Black chassis is the original replacement part for the NSR Ford GT40 slot car, offering the same factory-spec geometry in a ready-to-build format. Perfect for club racers, slot car builders and NSR collectors looking for a reliable spare chassis to set up alternative configurations or restore a damaged model. Compatible with standard NSR Ford GT40 components, this medium-height chassis strikes the right balance between low centre of gravity and track versatility.

Información no encontrada

No se han podido verificar con fuentes oficiales los datos exactos de peso del chasis ni la lista completa de referencias de coche NSR Ford GT40 compatibles con esta pieza. Se recomienda consultar el catálogo oficial de NSR o contactar con Ministry of Hobby para resolver cualquier duda de compatibilidad específica.