Neum. goma Zero Grip 17.5x10mm

Zero Grip en estado puro: el neumático Scaleauto SC-4723 para quienes afinan cada décima

El neumático de goma Zero Grip 17.5x10mm de Scaleauto (referencia SC-4723) es una pieza de preparación pensada para pilotos y preparadores que necesitan reducir la adherencia al mínimo. Lejos de buscar el máximo agarre, este tipo de neumático cumple una función muy concreta: permitir al coche deslizar de forma controlada, ajustar el equilibrio entre los ejes o trabajar con configuraciones específicas de competición donde el grip sobrante penaliza.

Función y rendimiento

La denominación Zero Grip indica que el compuesto de goma está formulado para ofrecer una fricción mínima con la superficie de la pista. Esto lo convierte en una herramienta de preparación muy útil en determinados contextos:

• Reducir el agarre en el eje delantero para facilitar la rotación del coche en curva.
• Equilibrar el reparto de grip entre ejes en montajes con tracción trasera muy pronunciada.
• Trabajar en setups de prueba donde se necesita un punto de referencia de mínima adherencia.
• Ajuste fino en categorías de competición con reglamentos que limitan el uso de gomas de alto grip.

Medidas y formato

Con unas dimensiones de 17,5 mm de diámetro por 10 mm de ancho, este neumático encaja en llantas de slot de medida compatible habitual en coches de la gama Scaleauto y otros modelos que utilicen este estándar de llanta. Conviene verificar siempre la medida interior del neumático con la llanta antes del montaje.

Montaje y preparación

El proceso de montaje es el habitual para neumáticos de goma en slot:

1. Montar el neumático sobre la llanta correspondiente, asegurando que queda bien centrado.
2. Tornear o lijar ligeramente si es necesario para conseguir el diámetro exacto deseado.
3. Verificar la concentricidad antes de colocar el conjunto en el eje.

Dado que su función es precisamente la baja adherencia, no requiere tratamientos de grip ni acondicionadores de goma. Evita aplicar cualquier producto que pueda alterar el compuesto.

Errores frecuentes

• Confundirlo con un neumático de carreras convencional. El Zero Grip no está pensado para maximizar el rendimiento en pista de forma genérica, sino para una función de preparación muy específica.
• No verificar la compatibilidad de llanta. Aunque la medida 17,5x10mm es habitual, siempre conviene confirmar el ajuste con la llanta concreta del modelo.
• Aplicar tratamientos de tracción. Cualquier producto de agarre anularía el propósito de este compuesto.

Ideal para…

Preparadores y pilotos de club que buscan afinar el comportamiento de sus coches más allá de los ajustes convencionales. También resulta útil para quienes están desarrollando un setup de competición y necesitan explorar el rango completo de adherencia disponible, desde el mínimo hasta el máximo grip.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa exactamente "Zero Grip"?

Indica que el compuesto de goma está formulado para ofrecer una adherencia mínima con la superficie de la pista. No es una goma de carreras convencional, sino una herramienta de preparación para reducir el agarre de forma controlada en ejes específicos del coche.

¿Para qué eje suele usarse este tipo de neumático?

Habitualmente se utiliza en el eje delantero, donde reducir el grip mejora la rotación en curva. No obstante, su aplicación depende del setup concreto que esté desarrollando el preparador.

¿Es compatible con cualquier llanta de 17,5x10mm?

En principio sí, siempre que el diámetro interior del neumático se ajuste correctamente a la llanta. Recomendamos verificar el ajuste físicamente antes del montaje definitivo.

¿Necesita rodaje o tratamiento previo?

No. Al tratarse de un compuesto de baja adherencia, no requiere rodaje específico ni tratamiento de grip. Simplemente se monta y se comprueba el comportamiento en pista.

¿Se puede tornear este neumático?

Sí, como cualquier neumático de goma para slot, puede tornearse para ajustar el diámetro exacto y garantizar la concentricidad en el montaje.

The Scaleauto SC-4723 Zero Grip rubber tyre (17.5x10mm) is a specialist slot car preparation component designed to deliver minimal track adhesion. Perfect for fine-tuning front axle grip, balancing traction between axles, or testing full setup ranges on both Sport and Universal track systems. A go-to choice for club racers and serious builders looking to dial in every detail of their slot car's handling.