LOLA T290 FORD TARGA FLORIO 1972 WINNER 8 ZADRA

La victoria de Zadra en la Targa Florio 1972, ahora en tu circuito

NSR rinde homenaje a uno de los triunfos más emotivos del automovilismo clásico europeo con este Lola T290 Ford, número 8, vencedor absoluto de la Targa Florio 1972 con Zadra al volante. Dentro de la categoría Endurance Classic, esta pieza combina la carga histórica de una carrera irrepetible con el nivel de detalle y el comportamiento en pista que ha convertido a NSR en una de las referencias del slot 1:32.

Características y puntos destacados

• Réplica del Lola T290 Ford tal y como se presentó en la Targa Florio 1972, con la decoración original del número 8 de Zadra.
• Pertenece a la línea Endurance Classic de NSR, pensada para reproducir los prototipos y GT de los años dorados del endurance.
• Carrocería en policarbonato de alta precisión con serigrafía fiel a la librea histórica.
• Referencia de fabricante: nsr0565sw, correspondiente a la configuración Sidewinder (motor en paralelo al eje trasero).
• Chasis NSR con motorización Sidewinder, que aporta un centro de gravedad bajo y una distribución de peso equilibrada para una conducción fluida y predecible.

Escala y nivel de detalle

En escala 1:32, el Lola T290 de NSR destaca por la fidelidad de sus proporciones respecto al coche real. La carrocería translúcida permite apreciar el interior del chasis, y los acabados gráficos —obtenidos mediante tampografía de precisión— reproducen con exactitud los colores y patrocinadores originales de la temporada 1972. Un modelo que aguanta perfectamente una observación de cerca.

Comportamiento en pista

La configuración Sidewinder (sufijo SW en la referencia) sitúa el motor en posición transversal respecto al eje trasero. Esto se traduce en una transmisión directa y eficiente, con muy buena tracción en curvas de radio cerrado y una respuesta lineal al gatillo. El chasis NSR, ajustable y compatible con la amplia gama de repuestos de la marca, permite afinar el comportamiento a distintos tipos de pista sin necesidad de grandes modificaciones.

Ideal para…

• Coleccionistas de prototipos y modelos históricos de endurance que buscan piezas con respaldo histórico real.
• Competidores de club que participan en categorías Endurance o Group 5/6, donde el Lola T290 encaja de forma natural por su escala y configuración.
• Aficionados que quieran una pieza de exposición con prestaciones reales en pista.

Aspectos a tener en cuenta

Al tratarse de una edición de la línea Endurance Classic, este modelo está orientado tanto a la colección como al uso en pista. NSR dispone de una extensa red de repuestos —motores, coronas, piñones, trencillas, guías— que facilitan el mantenimiento y la preparación del coche a largo plazo. Consulta la compatibilidad de piezas con tu distribuidor habitual antes de realizar modificaciones si tu circuito tiene características específicas.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el sufijo SW en la referencia nsr0565sw?

El sufijo SW indica que el modelo monta una configuración Sidewinder, es decir, con el motor colocado en paralelo al eje trasero. Es la disposición más habitual en los coches NSR de esta gama y ofrece una conducción equilibrada y fácil de ajustar.

¿Es compatible este coche con cualquier circuito?

El Lola T290 NSR lleva guía estándar y trencillas convencionales, por lo que es compatible con los principales sistemas de pista del mercado, como Scalextric, Ninco, Carrera o Scaleauto. Verifica el ancho de carril y el tipo de guía de tu circuito para asegurarte de la compatibilidad óptima.

¿Puedo mejorar o tunear este coche?

Sí. NSR ofrece un catálogo muy completo de repuestos y componentes de upgrade —motores, coronas, piñones, trencillas, guías y neumáticos— específicamente diseñados para sus chasis. Es una de las ventajas de elegir un coche de esta marca frente a otras con menor disponibilidad de recambios.

¿El Lola T290 venció realmente en la Targa Florio 1972?

Sí. El Lola T290 con motor Ford fue uno de los prototipos más competitivos de la categoría 2.0 litros en el campeonato de sport prototipos de principios de los 70. NSR basa sus decoraciones en resultados y participaciones históricas reales documentadas.

¿Es una edición limitada?

Los modelos de la línea Endurance Classic de NSR suelen producirse en tiradas específicas. Te recomendamos no demorar la decisión de compra si te interesa esta referencia concreta, ya que una vez agotada la producción puede ser difícil encontrarla a precio de catálogo.

The NSR Lola T290 Ford Targa Florio 1972 Winner #8 Zadra (ref. nsr0565sw) is a highly detailed 1:32 slot car from the NSR Endurance Classic range. Featuring Sidewinder motor configuration and faithful livery reproduction of the original race winner, this model appeals to both serious slot car racers and vintage endurance collectors. Compatible with Scalextric, Ninco, Carrera and Scaleauto track systems. Part of Ministry of Hobby's curated selection of classic endurance slot cars.