Una de las decoraciones más reconocibles del automovilismo de resistencia recreada con toda la fidelidad de NSR. El Porsche 917K Martini Brands Hatch 1000 km 1971 nº9 monta el motor Shark 21.5 EVO en posición Sidewinder y un chasis EVO de alta precisión, pensado tanto para competir en el cronómetro como para lucir en la vitrina.
El Porsche 917K Martini en su momento más épico, ahora en pista de slot a escala 1/32
Las rayas azul, roja y blanca del equipo Martini Racing sobre la carrocería blanca del Porsche 917K son, sin duda, uno de los iconos visuales del automovilismo de resistencia de los años setenta. NSR recrea aquí la decoración exacta del coche que compitió en las 1000 km de Brands Hatch de 1971 con el dorsal 9, capturando hasta el último detalle de una librea que sigue emocionando décadas después. La referencia NSR0580SW se integra dentro de la categoría Endurance Classic, pensada precisamente para quienes viven el slot desde el respeto por la historia de la competición.
Características y puntos destacados
- Motor Shark 21.5 EVO: hasta 21.900 rpm, uno de los motores de referencia de NSR para categorías de alto rendimiento. Ofrece una respuesta lineal y una aceleración contundente sin perder suavidad en las transiciones.
- Configuración Sidewinder: el motor se sitúa en paralelo al eje trasero, lo que permite un reparto de peso compacto y una respuesta muy directa en curvas cerradas y chicanes.
- Chasis EVO: diseñado para ofrecer una flexibilidad controlada que mejora el contacto de los cuatro neumáticos con la pista, adaptándose tanto a circuitos técnicos como a óvalos de alta velocidad.
- Llantas de aluminio con tecnología Air System en el eje trasero: reducen el peso no suspendido y mejoran la adherencia del neumático al perfil de la llanta.
- Ejes de acero rectificado y bancada de motor ajustable, estándar de la gama NSR, que facilitan el reglaje y el mantenimiento.
- Carrocería ultra-ligera de alta fidelidad, con acabados de serigrafía que reproducen la decoración Martini Racing de la temporada 1971.
Escala y nivel de detalle
El modelo está fabricado en escala 1/32, el estándar universal del slot de competición. NSR cuida tanto la parte mecánica como la estética: la silueta del 917K es inconfundible, con sus faldones de cola larga y su aerodinámica de resistencia. Las calcas y la pintura reproducen fielmente los colores y tipografías originales del patrocinio Martini, haciendo de esta pieza una referencia seria también para el coleccionista que no llega a poner el coche en pista.
Comportamiento en pista
El conjunto Sidewinder con el Shark 21.5 EVO es una combinación muy valorada en los clubes de slot para categorías abiertas y Endurance Classic. La posición transversal del motor favorece la agilidad en los cambios de dirección y permite al piloto gestionar mejor la potencia en las salidas de curva. El chasis EVO trabaja bien en pistas de plástico tanto de carril universal (Scalextric, Ninco) como en otras configuraciones habituales de club. Si buscas un coche listo para rodar desde el primer momento con un nivel de preparación de serie por encima de la media, el NSR0580SW es una opción directa.
Ideal para…
- Pilotos de club que compiten en categorías Endurance Classic o abiertas 1/32 y quieren un coche competitivo sin preparación adicional.
- Coleccionistas apasionados por el automovilismo de resistencia de los años 70 y las decoraciones históricas de Martini Racing.
- Aficionados que buscan combinar una pieza de gran valor estético con una mecánica de alta competición.
Aspectos a tener en cuenta
Como en toda la gama NSR, la bancada ajustable permite modificar la altura del piñón y el punto de engrane con la corona para afinar el rendimiento según el tipo de pista. Antes de la primera sesión es recomendable revisar el apriete de la guía y la tensión de las trencillas, ajustes rápidos que marcan la diferencia en el comportamiento inicial. NSR dispone de un catálogo de repuestos y componentes de preparación amplio, lo que garantiza una larga vida útil del modelo y la posibilidad de actualizar piezas según evolucionen las reglamentaciones de tu club.
Preguntas frecuentes
¿Es compatible con pistas Scalextric?
Sí. La guía del NSR0580SW es compatible con carril universal, por lo que rueda sin problemas en pistas Scalextric y Ninco, los dos sistemas más habituales en este formato.
¿Qué diferencia hay entre la configuración Sidewinder y la Inline?
En Sidewinder, el motor está colocado en paralelo al eje trasero (transversal), lo que concentra la masa cerca del centro del coche y favorece la agilidad en curva. En Inline, el motor va perpendicular al eje trasero (longitudinal), bajando el centro de gravedad. Cada configuración tiene sus ventajas según el tipo de circuito y estilo de pilotaje.
¿Viene listo para competir o necesita preparación previa?
Sale de fábrica con un nivel de acabado de serie muy alto, listo para rodar desde el primer momento. No obstante, como cualquier coche de competición, un ajuste fino de la bancada, la guía y las trencillas antes de la primera sesión siempre suma.
¿Se pueden cambiar el motor y la corona fácilmente?
Sí. La bancada ajustable de NSR está diseñada para facilitar el intercambio de motores y la regulación del punto de engrane con la corona. NSR ofrece una amplia gama de repuestos y motores de la familia Shark compatibles con este chasis EVO.
¿Es una edición limitada o de catálogo permanente?
NSR lanza sus referencias en series con tiradas determinadas. Te recomendamos consultar disponibilidad directamente en Ministry of Hobby, ya que las unidades de decoraciones históricas como esta suelen agotarse con relativa rapidez entre coleccionistas y competidores.
¿Qué escala usa este modelo?
Escala 1/32, el estándar habitual en slot de competición y el más extendido en clubes y circuitos de toda Europa.
The NSR0580SW Porsche 917K Martini Brands Hatch 1000km 1971 nº9 is a must-have for serious 1/32 slot car collectors and club racers. Featuring the legendary Martini Racing livery and powered by the Shark 21.5 EVO motor in Sidewinder configuration, this NSR Endurance Classic model delivers top-tier performance straight out of the box. With an EVO chassis, aluminium Air System rear wheels and precision-ground steel axles, it stands out both on the shelf and on the track. Available at Ministry of Hobby — your specialist in high-end slot cars, scale models and collectibles.