Mosler MT900R Salvatore Noviello 13th Anniversary EVO5

Trece años de NSR resumidos en un solo coche: el Mosler MT900R Salvatore Noviello 13th Anniversary EVO5

Pocas ediciones especiales de slot a escala 1:32 cargan con tanto significado como esta. La referencia NSRSET23AW5 es el homenaje oficial de NSR a su fundador, Salvatore Noviello, presentado bajo la carrocería del icónico Mosler MT900R con toda la tecnología acumulada en los últimos trece años concentrada en la especificación EVO5. No es marketing: es ingeniería de competición con dorsal 64 y entrega en caja rígida de coleccionista.

Características y puntos destacados

• Chasis EVO5: la evolución más refinada de NSR, con múltiples puntos de ajuste de suspensión y basculación para adaptar el comportamiento del coche a cada tipo de circuito y condición de pista.
• Bancada Anglewinder: el motor se sitúa en ángulo respecto al eje trasero, logrando un reparto de masas óptimo y una tracción constante que favorece tanto la aceleración de salida como la estabilidad en curva.
• Motor King 21 EVO3: uno de los propulsores de mayor rendimiento del catálogo NSR, con efecto magnético, capaz de ofrecer aceleración contundente y una velocidad punta muy competitiva en pistas largas.
• Llantas de aluminio con tecnología Air System: reducen el peso no suspendido y mejoran la disipación de calor durante sesiones prolongadas de competición.
• Neumáticos de compuesto blando: maximizan el agarre mecánico, especialmente en pistas con perfil técnico y muchas curvas de baja velocidad.
• Guía de competición y ejes calibrados de serie, listos para bajar a pista sin preparación adicional.
• Edición limitada conmemorativa: presentación en caja rígida coleccionista, numeración exclusiva y detalles estéticos de aniversario con el dorsal 64.

Escala y nivel de detalle

El Mosler MT900R es un GT moderno americano de silueta agresiva y aerodinámica muy marcada, y NSR ha trasladado sus proporciones a escala 1:32 con la precisión que caracteriza a la marca italiana. La carrocería reproduce las líneas del prototipo real: aleta trasera de carga elevada, difusor pronunciado, faros integrados y líneas de carrocería tensas. En su versión 13th Anniversary, los acabados gráficos exclusivos añaden valor visual sin renunciar a la fidelidad al modelo original.

Comportamiento en pista

La configuración Anglewinder del EVO5 ofrece un punto de conducción muy definido: tracción firme desde la salida, buena respuesta al gatillo en rampas de aceleración y una estabilidad en curva que lo hace manejable incluso para pilotos que se incorporan al segmento de competición. El motor King 21 EVO3 entrega potencia suficiente para brillar en series GT Moderno sin necesitar modificaciones inmediatas, aunque el chasis EVO5 permite afinar la preparación si el piloto desea exprimir hasta el último centésimo.

Los neumáticos de compuesto blando funcionan especialmente bien en pistas de plástico tipo Scalextric o Ninco (carril universal), aunque su comportamiento es igualmente solvente en circuitos de carril Sport. Recomendamos rodaje previo de 15-20 minutos a potencia media para que el compuesto alcance su temperatura óptima de trabajo.

Ideal para…

• Pilotos de club que compiten en categorías GT Moderno y buscan un coche de competición listo para pista sin inversión adicional en preparación.
• Coleccionistas de ediciones especiales NSR interesados en piezas con valor de aniversario y presentación premium.
• Aficionados al slot que quieren conocer de cerca la tecnología EVO5 en su versión más completa y representativa.
• Seguidores de la historia de NSR y de la figura de Salvatore Noviello.

Aspectos a tener en cuenta

Al tratarse de una edición limitada, las unidades disponibles son las estrictamente producidas para esta tirada conmemorativa. El compuesto blando de los neumáticos ofrece el máximo agarre pero puede desgastarse más rápido que un compuesto estándar en sesiones muy largas; NSR dispone de repuestos compatibles para prolongar la vida del modelo. La bancada Anglewinder es fija de serie, pero el chasis EVO5 acepta los accesorios y piezas de ajuste habituales del sistema modular de NSR.

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con circuitos domésticos tipo Scalextric?

Sí. La guía de competición incluida es compatible con el carril universal (Scalextric, Ninco). Para circuitos de carril Sport (Scaleauto, Slot.it) también funciona correctamente; en algunos casos puede requerir una guía específica según la profundidad del carril.

¿El motor King 21 EVO3 está permitido en categorías de campeonato estándar?

Depende del reglamento de cada campeonato o club. Te recomendamos consultar el reglamento técnico de tu serie antes de inscribir el coche. El King 21 EVO3 es un motor de alto rendimiento que puede quedar fuera de categorías con restricciones de potencia.

¿Se puede ajustar la suspensión del chasis EVO5?

Sí. El chasis EVO5 es uno de los puntos fuertes de este modelo: permite regular la basculación y varios parámetros de suspensión para adaptar el comportamiento a diferentes tipos de pista y estilos de conducción.

¿Viene decorado o en kit para montar?

Llega completamente montado, decorado y listo para competir. La presentación en caja rígida de coleccionista protege el modelo y lo hace apto tanto para exponerlo como para usarlo en pista directamente.

¿Cuántas unidades se producen de esta edición limitada?

NSR no ha publicado oficialmente la cifra exacta de la tirada. Al ser una edición de aniversario, la disponibilidad es limitada por naturaleza; te recomendamos no demorar la decisión si el modelo es de tu interés.

¿Qué neumáticos de repuesto son compatibles con este modelo?

NSR dispone de un amplio catálogo de neumáticos compatibles con las llantas Air System de aluminio incluidas. Para mantener el máximo agarre, recomendamos reponer con neumáticos de compuesto blando de la propia marca, siguiendo las referencias habituales del sistema EVO5.

The NSR Mosler MT900R Salvatore Noviello 13th Anniversary EVO5 (ref. NSRSET23AW5) is a limited-edition 1:32 slot car celebrating thirteen years of NSR's engineering legacy. Featuring the EVO5 chassis with anglewinder motor mount, the powerful King 21 EVO3 motor, aluminium Air System wheels and soft-compound tyres, this model delivers top-level performance straight out of the box. A must-have for GT Modern slot racing competitors and NSR collectors alike. Available at Ministry of Hobby.