Trece años después, Salvatore Noviello sigue presente en cada curva
Cuando NSR decidió celebrar el 13.º aniversario de la partida de su fundador, la elección fue clara: el coche con el que todo empezó. El Mosler MT900R es el modelo más laureado de la era moderna del slot de competición en escala 1/32, y esta edición especial NSRSET23AW lo convierte además en un objeto cargado de significado. La librea rosa, color personal de Salvatore Noviello, y la leyenda "Forever with us" junto a su firma en el lateral hacen de este modelo algo más que un coche: es un homenaje colectivo de toda una comunidad a quien la hizo posible.
Diseño y librea: el rosa que lo dice todo
El rosa vibrante protagoniza una decoración en la que los detalles en blanco y el alerón negro con el logo de NSR en rojo generan un contraste llamativo y elegante a la vez. El dorsal número 64 completa una librea conmemorativa que, en el mercado secundario, ya se ha ganado la consideración de pieza de coleccionista desde el primer día de su lanzamiento. La silueta del MT900R, con su morro afilado, su amplio alerón trasero y su perfil bajo, sigue siendo una referencia estética y aerodinámica dentro de los GT modernos en 1/32.
Características técnicas destacadas
NSR no ha sacrificado ni un gramo de competitividad en este homenaje. El NSRSET23AW llega equipado con la combinación que mejor define la filosofía de la marca:
- Motor King 21 Evo/3: uno de los propulsores más potentes y equilibrados del catálogo NSR, capaz de rendir al más alto nivel tanto en circuitos de velocidad como de resistencia.
- Configuración Anglewinder: el motor se sitúa en ángulo respecto al eje trasero, lo que permite un centro de gravedad bajo y una distribución de masas óptima para curvas rápidas y frenadas tardías.
- Llantas de aluminio: mayor rigidez y precisión en la transmisión de potencia al suelo que las llantas plásticas convencionales.
- Ejes de acero calibrado: tolerancias mínimas para una rotación sin vibraciones y una respuesta directa al acelerador.
- Neumáticos de alto agarre: formulación NSR que maximiza la tracción sin penalizar la durabilidad.
- Chasis ajustable con basculación regulable: permite adaptar el comportamiento del coche a las exigencias de cada pista y cada piloto.
Comportamiento en pista
El Mosler MT900R es conocido entre los pilotos de club y de competición federada por su estabilidad en curvas rápidas y su capacidad para mantener velocidad punta en rectas largas sin perder adherencia. La configuración Anglewinder distribuye el peso de forma que el coche rota con naturalidad, sin brusquedades, lo que lo hace accesible para pilotos en desarrollo y, al mismo tiempo, capaz de responder a los ajustes más finos que exige un piloto experto. La guía estándar NSR garantiza un contacto firme con el carril, sin salidas innecesarias en los cambios de dirección más agresivos.
Ideal para…
- Coleccionistas que buscan ediciones limitadas con historia y significado detrás de cada detalle.
- Pilotos de competición que quieren un coche listo para ganar desde la caja, sin necesidad de preparación adicional.
- Aficionados al slot que conocen la trayectoria de NSR y quieren una pieza representativa de su legado.
- Quienes buscan un regalo con peso emocional dentro de la comunidad del slot italiano.
Aspectos a tener en cuenta
Se trata de una edición especial numerada. Al ser un modelo de competición con componentes de alto rendimiento, está concebido para pistas con carril estándar compatible con la guía NSR. Como cualquier coche NSR, el acceso a repuestos —motor, neumáticos, llantas, ejes, trencillas— es una de las ventajas de la marca: NSR mantiene uno de los catálogos de recambios más completos y actualizados del mercado en escala 1/32.
Preguntas frecuentes
¿El motor King 21 Evo/3 viene ya montado de fábrica?
Sí, el coche llega completamente montado y listo para pista. NSR ensambla de fábrica todos sus modelos de la gama Set, incluyendo motor, llantas, neumáticos y guía.
¿Qué significa exactamente la configuración Anglewinder?
En la configuración Anglewinder, el motor se posiciona en ángulo respecto al eje trasero del coche. Esto permite bajar el centro de gravedad más que en un Sidewinder clásico y optimizar la distribución de masas, mejorando la estabilidad en curva.
¿Es compatible con pistas Scalextric o Ninco?
El Mosler MT900R NSR utiliza guía estándar, compatible con carril universal (Scalextric, Ninco) y con otros sistemas habituales. En caso de duda sobre compatibilidad con tu circuito concreto, consulta las especificaciones de tu pista.
¿Se puede tunear o preparar para competición federada?
Absolutamente. El chasis ajustable y la amplia disponibilidad de repuestos NSR hacen de este modelo una base excelente para la preparación competitiva. Pilotos de clubes y campeonatos habitualmente trabajan sobre este mismo chasis con modificaciones de reglaje fino.
¿Es una edición limitada? ¿Habrá más unidades disponibles?
Sí, el NSRSET23AW es una edición especial conmemorativa. Las unidades son limitadas por naturaleza al tratarse de un homenaje puntual; una vez agotadas, no se prevé reposición.
¿Se trata de un coche apto para principiantes?
El MT900R es un coche de competición con componentes de alto rendimiento. Funciona perfectamente en pistas domésticas, pero está claramente orientado a pilotos con cierta experiencia que quieran sacar partido a su potencial. Un principiante puede disfrutarlo, aunque puede requerir un período de adaptación al motor King 21 Evo/3.
The NSR Mosler MT900R Salvatore Noviello 13th Anniversary (NSRSET23AW) is a limited-edition 1/32 scale slot car paying tribute to NSR's founder. Featuring a striking pink "Forever with us" livery, signature King 21 Evo/3 motor in Anglewinder configuration, aluminium wheels, and adjustable chassis, this model is equally suited for serious club racing and high-end collecting. A must-have piece for NSR enthusiasts, GT modern slot car collectors, and competitive 1/32 racers worldwide.