Lamborghini Huracan Supertrofeo Evo2 Cup Version - Blanco - Version R

El Lamborghini Huracán Supertrofeo Evo2 de Scaleauto: competición y personalización en un solo modelo

El SC-6427D es uno de esos modelos que lo tienen todo: la brutalidad visual del Huracán Supertrofeo Evo2 reproducida a escala 1/32, una mecánica de competición completamente ensamblada y una carrocería en blanco que abre la puerta tanto al coleccionista como al preparador que quiere lucir su propia librea. Scaleauto ha trasladado a este GT moderno su filosofía de máxima precisión mecánica, siguiendo la misma línea de sus referencias más valoradas dentro de la categoría de coches slot de GT Modernos.

Características y puntos destacados

• Escala: 1/32, estándar en las principales competiciones de club y circuitos domésticos.
• Chasis: R2.0 In-flex Soft (gris), totalmente ensamblado y listo para pista.
• Motor: SC-0011c de 20.000 rpm, motor de caja larga con excelente par y linealidad de respuesta.
• Bancada: RT3 Offset -1mm (SC-6528C) en posición Anglewinder —el motor queda montado en ángulo respecto al eje trasero, lo que contribuye a bajar el centro de gravedad y mejorar la tracción.
• Guía: Advance con tornillo (SC-1608B) para mayor seguridad en el carril.
• Transmisión: Relación 11/27d con tapón de corona.
• Ejes: Acero templado de 2,38 mm.
• Llantas: Delanteras de plástico y traseras de aluminio para una rotación precisa y sin vibraciones.
• Neumáticos: Goma de alto rendimiento, tanto en el eje delantero como en el trasero.
• Cojinetes: Esféricos de bronce 3/32 para un rodaje suave y duradero.
• Presentación: Caja de exposición rígida.

Escala y nivel de detalle

La carrocería reproduce fielmente las líneas del Huracán Supertrofeo Evo2: el alerón trasero de gran superficie, las tomas de aire laterales, el splitter delantero y los paneles de carrocería tensados que caracterizan a esta variante de competición GT. Al tratarse de la versión en blanco sin decoración oficial, el nivel de acabado exterior es especialmente apreciable: cada panel y cada línea quedan a la vista sin que ningún vinilo los tape. El interior, igualmente detallado, no sacrifica ligereza.

Esta presentación en blanco tiene además un valor específico en el mundo del slot de competición: permite aplicar calcas o aerografiar la decoración de cualquier equipo o temporada. Si te interesa ese camino, marcas como Vallejo o Tamiya ofrecen referencias específicas para carrocerías de plástico que dan excelentes resultados sobre esta base inmaculada.

Comportamiento en pista

El chasis R2.0 In-flex Soft de Scaleauto está diseñado para absorber las irregularidades del circuito sin perder contacto entre las trencillas y el carril. La bancada RT3 Anglewinder con offset de -1mm posiciona el motor ligeramente descentrado respecto al eje trasero, reduciendo la altura del conjunto mecánico y dotando al coche de una mayor estabilidad en curva. El motor SC-0011c a 20.000 rpm entrega una curva de par progresiva, ideal para competidores que valoran la conducibilidad sobre la potencia bruta. La transmisión 11/27d es una relación equilibrada para la mayoría de circuitos de club, aunque admite ajuste en función del trazado.

El eje trasero de aluminio, combinado con los cojinetes de bronce, garantiza una rotación precisa y minimiza la pérdida de energía por fricción. Es un modelo que llega listo para rodar sin necesidad de rodaje prolongado, aunque —como cualquier coche de competición Scaleauto— agradece un ajuste fino de la guía y la comprobación de la tensión de las trencillas antes de la primera manga.

Ideal para…

• Competidores de club que buscan un GT moderno con mecánica de referencia ya ensamblada y homologada para las principales categorías.
• Coleccionistas que quieren la versión más pura del Huracán Supertrofeo Evo2 sin decoración, para exponer o conservar.
• Preparadores y customizadores que desean partir de una carrocería en blanco para aplicar su propia librea, calcas o aerografía.

Aspectos a tener en cuenta

La versión R de Scaleauto implica que el coche llega completamente montado y ajustado de fábrica. Aun así, si vas a usarlo en competición, recomendamos revisar la altura del eje delantero según la superficie del circuito y verificar el ajuste de la guía. El carril Sport (compatible con pistas Scaleauto y Slot.it, entre otras) es el entorno natural de este modelo, aunque la guía Advance también es compatible con carril universal (Scalextric, Ninco). Consulta las normas de tu categoría local antes de realizar cualquier modificación en la transmisión.

Preguntas frecuentes

¿Este modelo llega montado o hay que ensamblarlo?

Llega completamente ensamblado. El chasis R2.0 In-flex Soft viene con toda la mecánica instalada —motor, bancada, transmisión, guía y neumáticos— y listo para poner en pista sin montaje previo.

¿Qué diferencia hay entre la versión R y otras versiones de Scaleauto?

La versión R indica que el modelo incorpora el chasis R de Scaleauto completamente equipado de fábrica con los componentes de competición (motor SC-0011c, bancada RT3, guía Advance, etc.). Otras versiones pueden incluir chasis más básicos o diferentes configuraciones mecánicas orientadas a otros niveles de competición o precio.

¿Con qué tipo de pista es compatible este coche?

La guía Advance con tornillo (SC-1608B) es compatible tanto con carril Sport (Scaleauto, Slot.it) como con carril universal (Scalextric, Ninco). Comprueba siempre el ancho del carril de tu circuito antes de rodar.

¿Puedo pintar o decorar la carrocería blanca?

Sí, es precisamente uno de los atractivos de esta versión Cup en blanco. Puedes aplicar calcas de agua o pintura acrílica (Vallejo y Tamiya tienen referencias muy adecuadas para plástico de carrocería slot) para replicar cualquier librea del campeonato Lamborghini Super Trofeo.

¿Qué significa el offset de -1mm en la bancada RT3?

El offset de -1mm en la bancada RT3 desplaza el eje del motor ligeramente respecto a la línea central del coche en configuración Anglewinder. Esto permite reducir la altura total del conjunto mecánico, bajando el centro de gravedad del modelo y mejorando su comportamiento en curva.

¿Es apto para competición oficial?

El SC-6427D está diseñado con componentes de competición, pero la elegibilidad en categorías oficiales depende siempre del reglamento concreto de cada campeonato o club. Consulta las normas técnicas de tu categoría para confirmar la homologación de motor, transmisión y chasis.

The Scaleauto SC-6427D Lamborghini Huracán Supertrofeo Evo2 Cup Version in white is a 1/32 scale slot car built for serious club racing and GT Modern competition. Featuring the R2.0 In-flex Soft chassis, SC-0011c 20,000 rpm motor, RT3 Anglewinder motor mount with -1mm offset, and Advance guide, this ready-to-race model delivers consistent lap times and exceptional handling. The plain white body makes it the ideal base for custom liveries and decal projects. Compatible with Sport and universal track systems, it stands as one of Scaleauto's most complete GT competition offerings.