M8 GTLM 24h Daytona 2020 N24 - R Version.

El BMW M8 GTLM #24 de las 24 Horas de Daytona 2020, en la versión R de Scaleauto lista para competir

La referencia SC-6363R de Scaleauto trae a escala el impresionante BMW M8 GTLM con la decoración del número #24 que rodó en las míticas 24 Horas de Daytona de 2020. Dentro de la categoría GT Modernos, este coche slot combina un acabado exterior de gran nivel de detalle con un interior completamente equipado, y llega configurado en versión R: la propuesta de Scaleauto pensada para quien quiere subirse a la pista con garantías desde el primer momento.

Características técnicas destacadas

• Motor SC-0011 de caja larga a 20.000 rpm, con par y respuesta sobresalientes para circuitos de club.
• Configuración anglewinder mediante soporte de motor RT3 Offset -01mm (SC-6528C): motor situado en ángulo respecto al eje trasero, lo que favorece la distribución de masas y el agarre en curva.
• Llantas traseras en aluminio mecanizado y llantas delanteras en plástico de alta precisión.
• Neumáticos estándar delanteros y traseros incluidos de serie.
• Cojinetes esféricos de bronce 3/32 para un giro de eje suave y duradero.
• Guía avanzada con tornillo SC-1608, diseñada para mantener el carril sport con firmeza y facilitar ajustes rápidos.
• Imán extraíble: permite adaptar el comportamiento del coche a distintas normativas de club o modalidades de carrera.
• Ajuste de altura del eje delantero para afinar la geometría y el contacto de las trencillas.
• Urna de presentación incluida: ideal tanto para exhibirlo en vitrina como para trasladarlo con seguridad.

Escala y nivel de detalle

Scaleauto es reconocida por cuidar el acabado exterior sin sacrificar las prestaciones en pista. Este BMW M8 GTLM llega con grandes detalles en carrocería y un interior completamente detallado, fiel a la apariencia del prototipo real que compitió en Daytona. La decoración del número #24 reproduce la librea original con precisión cromática.

Comportamiento en pista

La versión R de Scaleauto está pensada para aficionados que buscan algo más que un coche de exhibición. La combinación del motor SC-0011 con el soporte anglewinder RT3 proporciona un perfil de conducción equilibrado: arranca con decisión, entra bien en curva y responde con fluidez a las variaciones de gatillo. Los cojinetes de bronce 3/32 reducen la fricción en el eje trasero, alargando la vida útil del conjunto motor-eje y mejorando la consistencia de vuelta en vuelta. El imán extraíble abre la puerta tanto a los formatos no magnéticos como a los más tradicionales con downforce magnético.

La guía avanzada SC-1608 está optimizada para carril sport (compatible con Scaleauto y Slot.it), garantizando un contacto estable y una pérdida de carril mínima incluso en chicanes pronunciadas.

Ideal para…

• Corredores de club que compiten en categorías GT con normativa de coches de serie equipados.
• Coleccionistas de GT Modernos que quieren una pieza con historia real detrás.
• Aficionados que buscan un coche de la categoría GT ya listo para pista, sin necesidad de preparación inicial.
• Fans del BMW M8 GTLM y de las 24 Horas de Daytona.

Aspectos a tener en cuenta

Este modelo está montado y configurado para carril sport. Si lo usas en carril universal (Scalextric, Ninco), es posible que necesites ajustar o sustituir la guía. Los neumáticos estándar incluidos son adecuados para rodaje y uso recreativo; para competición de alto nivel, muchos pilotos optan por sustituirlos por referencias más blandas según el tipo de circuito. El imán extraíble facilita esta transición sin necesidad de modificar el chasis.

Preguntas frecuentes

¿La versión R viene lista para rodar o necesita preparación previa?

Sí, la versión R de Scaleauto llega completamente montada y ajustada de fábrica. Puedes ponerla en pista directamente tras sacarla de la urna de presentación.

¿Qué diferencia hay entre la versión estándar y la versión R?

La versión R incorpora una configuración de mayor rendimiento desde fábrica: motor SC-0011 de caja larga, llantas traseras en aluminio, cojinetes de bronce y soporte anglewinder RT3, frente a la versión base que suele llevar componentes más orientados al uso recreativo o la colección.

¿Con qué sistemas de carril es compatible?

Este coche viene equipado con guía para carril sport, siendo compatible de serie con circuitos Scaleauto y Slot.it. Para usarlo en carril universal (Scalextric, Ninco) puede ser necesario cambiar la guía.

¿El imán es obligatorio para rodar?

No. El imán incluido es extraíble, lo que permite rodar sin él en modalidades non-mag o en clubes donde no se permite el downforce magnético.

¿Se puede sustituir el motor por otro de más potencia?

Sí. El soporte anglewinder RT3 de Scaleauto es compatible con motores de caja larga estándar del mercado slot, lo que facilita la sustitución si en algún momento quieres escalar la preparación del coche.

¿La urna de presentación es apta para exposición permanente en vitrina?

Sí. La urna cumple una doble función: protege el modelo durante el almacenamiento y el transporte, y permite exhibirlo con garantías en cualquier vitrina o estantería de colección.

The Scaleauto SC-6363R brings the BMW M8 GTLM #24 from the 2020 Daytona 24 Hours to your slot track in the high-performance R Version. Featuring the SC-0011 long-can motor at 20,000 rpm, aluminum rear wheels, bronze 3/32 spherical bearings, an anglewinder RT3 motor mount, and a removable magnet, this 1:32 scale slot car is ready to race on sport-rail circuits right out of the box. A must for GT Modern collectors and club racers looking for a competitive and detailed replica of one of BMW's most iconic endurance racing machines.