Soporte motor InLine Slim Rt3

Bancada InLine Slim RT3: geometría inline de precisión con offset -0,5 mm

El soporte motor InLine Slim RT3 de Scaleauto (referencia SC-6527C) es una bancada de competición diseñada para montajes inline, es decir, con el motor dispuesto en línea con el eje trasero, lo que permite bajar el centro de gravedad del coche y mejorar la estabilidad en curva. La variante Extra-Hard —identificada por su acabado en rojo— aporta la máxima rigidez estructural, evitando flexiones indeseadas que comprometan la transmisión de potencia al eje.

Características principales

• Configuración inline: motor perpendicular al eje trasero, en línea longitudinal con el coche. Centro de gravedad más bajo respecto a otras configuraciones.
• Offset -0,5 mm: desplazamiento negativo que permite ajustar con precisión la posición del piñón respecto a la corona, optimizando el engrane y reduciendo el ruido de transmisión.
• Versión Extra-Hard (rojo): material de máxima dureza para entornos de alta exigencia, donde la rigidez de la bancada es determinante para la consistencia en vuelta.
• Perfil Slim: diseño de bajo perfil que facilita la integración en chasis con espacio reducido.
• Fabricante: Scaleauto. Compatibilidad con coches Scaleauto.

Aplicaciones recomendadas

Este soporte está pensado para preparadores y pilotos que afinen sus montajes inline en coches Scaleauto, especialmente en categorías de club donde el reglaje fino de la transmisión puede marcar diferencias de centésimas por vuelta. El offset -0,5 mm resulta especialmente útil cuando se trabaja con combinaciones de piñón y corona que requieren un ligero ajuste negativo para alcanzar el engrane ideal.

Comportamiento y rendimiento

La versión Extra-Hard minimiza la deformación de la bancada bajo carga, lo que se traduce en una transmisión más directa y predecible. En configuración inline, la masa del motor queda centrada y baja, favoreciendo el equilibrio del coche en las frenadas y en la salida de curva. Combinado con un offset bien elegido, el resultado es una mecánica más silenciosa y con menor desgaste de la transmisión a lo largo de una sesión larga.

Montaje y preparación

Antes de instalar la bancada, verifica que el piñón seleccionado es compatible con el offset -0,5 mm y que el engrane con la corona queda en el rango recomendado por Scaleauto. Un engrane demasiado holgado o demasiado apretado anula la ventaja del offset y puede acelerar el desgaste de ambas piezas. Fija la bancada con los tornillos al par indicado para evitar microvibraciónes que afecten a la lectura en pista.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre la versión Extra-Hard y otras durezas de bancada?

La versión Extra-Hard (rojo) ofrece la mayor rigidez de la gama, reduciendo al mínimo la flexión bajo carga. Las versiones más blandas absorben mejor las irregularidades de la pista, pero a costa de algo de precisión en la transmisión. Para circuitos lisos y competición de club, la Extra-Hard suele ser la opción preferida.

¿Qué significa el offset -0,5 mm?

El offset indica el desplazamiento lateral del motor respecto a la posición central del eje. Un valor de -0,5 mm mueve el motor 0,5 mm hacia el interior, permitiendo afinar el engrane piñón-corona cuando la geometría del chasis lo requiere.

¿Es compatible con motores de otras marcas?

La información facilitada por Scaleauto indica compatibilidad con coches Scaleauto. Si deseas usar un motor de otra marca, comprueba que las dimensiones de la caja del motor coincidan con las tolerancias de esta bancada antes de instalarla.

¿La configuración inline mejora el rendimiento respecto al sidewinder?

Depende del circuito y del reglamento. El inline baja el centro de gravedad y favorece la estabilidad en curvas rápidas; el sidewinder suele ofrecer una respuesta más directa en aceleración. Muchos preparadores prueban ambas configuraciones según el trazado.

¿Puedo combinar esta bancada con cualquier relación de transmisión?

En principio sí, siempre que el piñón y la corona sean compatibles con la geometría inline y el offset -0,5 mm. Ajusta siempre el engrane antes de rodar para evitar desgastes prematuros.

The Scaleauto SC-6527C InLine Slim RT3 motor mount is a precision inline motor pod for Scaleauto slot cars, featuring a -0.5 mm offset and Extra-Hard compound (red) for maximum stiffness and consistent power transfer. Ideal for club racing and competitive slot car preparation, this slim-profile pod keeps the motor's centre of gravity low, improving cornering stability and lap-time consistency.