HRX Ford - Baja Aragón - Al-Attiyah

El Ford HRX de Al-Attiyah en la Baja Aragón llega a tu pista de la mano de Avant Slot

Con la referencia AV50706, Avant Slot reproduce en escala el Ford HRX con el que Nasser Al-Attiyah disputó la Baja Aragón, una de las pruebas de cross-country más prestigiosas del calendario internacional. Este modelo reúne las señas de identidad que han hecho de Avant Slot una marca de referencia en el segmento de coches rally todo terreno para slot: carrocería de resina de alta fidelidad, mecánica 4x4 ajustable y un nivel de detalle que atrae tanto al piloto de club como al coleccionista exigente.

Características técnicas destacadas

• Motor: 4x4 a 21.000 rpm con transmisión longitudinal (inline), lo que sitúa el centro de gravedad más bajo y favorece la estabilidad en curva.
• Tracción: 4x4 por piñones, sistema característico de los modelos off-road de Avant Slot que reparte la potencia entre ambos ejes de forma eficiente.
• Ejes: Tanto el delantero como el trasero son regulables en altura mediante Allen M2, permitiendo ajustar la altura del chasis según la pista y el estilo de conducción.
• Guía: Basculante regulable por tornillos, para optimizar el contacto con el carril y adaptarse a diferentes circuitos.
• Cojinetes: De bronce, robustos y de larga durabilidad sin mantenimiento exigente.
• Trencillas y cables: Trencillas blandas y cables de silicona, que garantizan una captación de corriente suave y sin interferencias.
• Amortiguadores: Cuatro independientes, replicando el comportamiento suspendido del vehículo real y aportando mayor contacto de los neumáticos con la pista.

Dimensiones y peso

Comportamiento en pista

El sistema 4x4 por piñones con transmisión inline dota a este modelo de una gran tracción en salida y una notable estabilidad a alta velocidad. Los cuatro amortiguadores independientes hacen que el coche "trabaje" en los pequeños desniveles y juntas de la pista, manteniendo los neumáticos pegados al carril incluso en las curvas más rápidas. La regulación en altura de ambos ejes permite ajustar fino a fondo si buscas exprimir el crono en club, o simplemente dejar el setup de fábrica si lo disfrutas en modo recreativo. El peso total de 83,2 g es equilibrado para este tipo de carrocería de rally 4x4, lejos de los extremos que complican el manejo.

Escala, detalle y coleccionismo

Avant Slot es una de las pocas marcas del sector que fabrica coches de resina a nivel industrial con esta minuciosidad de detalle. La decoración del livery de Al-Attiyah en la Baja Aragón está reproducida con una fidelidad que hace de este modelo una pieza interesante también para quien lo expone en vitrina. La carrocería de 29,6 g refleja el trabajo en resina de calidad: ligera para favorecer la dinámica, pero con la solidez necesaria para soportar el uso habitual en pista.

Ideal para…

• Aficionados al slot que disfrutan especialmente de los coches de rally y off-road en pista.
• Competidores de club que buscan un modelo 4x4 con margen de reglaje real.
• Coleccionistas de miniaturas de rally raid y coches de competición histórica.
• Fans de Nasser Al-Attiyah y de la Baja Aragón como prueba emblemática del cross-country en España.

Aspectos a tener en cuenta

El sistema 4x4 por piñones añade complejidad mecánica respecto a un coche de tracción trasera convencional. Si realizas mantenimiento o reparaciones, ten a mano los piñones y la transmisión delantera originales, ya que son piezas específicas del modelo. Avant Slot dispone de un buen catálogo de repuestos, lo que facilita mantener este coche en perfectas condiciones a largo plazo.

Historia: Nasser Al-Attiyah y la Baja Aragón

Nasser Al-Attiyah es, sin duda, uno de los grandes nombres del rally raid mundial. El piloto catarí acumula múltiples victorias en el Rally Dakar —prueba que ha dominado de forma casi absoluta en la categoría de coches en la primera mitad de la década de 2020— y una trayectoria en cross-country que lo sitúa entre los pilotos más completos de la historia reciente de la disciplina. Al-Attiyah es además un competidor versátil: campeón olímpico de tiro, también ha disputado pruebas en el campeonato mundial de rally (WRC) y en el Campeonato del Mundo de Cross-Country Rallies, donde ha sumado numerosos títulos.

La Baja Aragón es la prueba de cross-country más veterana de España y una de las más queridas del calendario internacional. Disputada principalmente en los terrenos de Teruel y su entorno, esta carrera forma parte del Campeonato del Mundo de Cross-Country Rallies de la FIA y tiene un recorrido que mezcla pistas rápidas de tierra, terrenos pedregosos y tramos de navegación exigente. La presencia de Al-Attiyah al volante del Ford HRX en esta prueba representa uno de esos momentos en los que la competición de alto nivel se cruza con la historia más popular del deporte del motor en España, y Avant Slot lo ha inmortalizado en esta edición limitada con su acostumbrado rigor histórico y técnico.

Preguntas frecuentes

¿Este coche es compatible con carriles universales como Scalextric o Ninco?

Sí. La guía basculante regulable de este modelo es compatible con los carriles universales, lo que incluye circuitos Scalextric y Ninco. Para carriles Sport (Scaleauto, Slot.it), conviene verificar la guía adecuada antes de correr.

¿El motor inline afecta al comportamiento respecto a un motor sidewinder?

Sí, de forma notable. En configuración inline —motor longitudinal, en línea con el eje trasero— el centro de gravedad baja, lo que mejora la estabilidad en curva a alta velocidad. Es la configuración habitual en los modelos 4x4 de Avant Slot para rally raid.

¿Qué permite regular la altura de los ejes mediante Allen M2?

Ajustar la distancia entre el chasis y la pista (ride height) en ambos extremos del coche. Bajar o subir esta altura cambia el comportamiento en curva y la sensibilidad de los amortiguadores, lo que permite adaptar el setup al tipo de circuito o a las preferencias del piloto.

¿Los cuatro amortiguadores son funcionales o solo decorativos?

Son amortiguadores funcionales independientes. Permiten que cada rueda trabaje de forma autónoma ante irregularidades de la pista, mejorando el contacto de los neumáticos con el carril y contribuyendo a una conducción más suave y controlada.

¿Qué ventaja aportan las trencillas blandas y los cables de silicona?

Las trencillas blandas reducen la resistencia mecánica en la guía y mejoran la captación de corriente. Los cables de silicona son más flexibles y duraderos que los cables estándar, y minimizan las pérdidas eléctricas en el sistema de alimentación del motor.

¿Dispone Avant Slot de repuestos para este modelo?

Avant Slot mantiene un catálogo de repuestos amplio para sus modelos, incluyendo piñones, ejes, guías, neumáticos y llantas. Es recomendable consultar la disponibilidad específica para la referencia AV50706 en el momento de la compra.

The Avant Slot AV50706 reproduces Nasser Al-Attiyah's Ford HRX as raced at the Baja Aragón, one of the most celebrated cross-country rally events in Spain and a fixture on the FIA World Cup for Cross-Country Rallies. This 1/32 slot car features a 4x4 drive system powered by a 21,000 rpm inline motor, four independent shock absorbers, adjustable front and rear axle height via Allen M2 screws, a tilting guide adjustable by screws, bronze bushings, and soft braids with silicone cables. With a total weight of 83.2 g and a body length of 142 mm, it offers an outstanding balance between performance and collectability. Ideal for rally raid slot enthusiasts, club racers and scale model collectors looking for a high-fidelity off-road slot car with real setup potential.