Mitsubishi Lancer Racing - Rally dos Sertoes 2012

El Mitsubishi Lancer del Rally dos Sertões 2012 llega a tu pista de la mano de Avant Slot

Avant Slot es uno de los fabricantes de referencia en el mundo del slot cuando se trata de replicar coches de rally y todoterreno con rigor técnico y fidelidad a la decoración original. La referencia 50707 reproduce el Mitsubishi Lancer Racing que participó en la edición 2012 del Rally dos Sertões, la prueba de resistencia off-road más importante de América del Sur, con toda la atención al detalle que caracteriza a la marca barcelonesa.

Características técnicas destacadas

• Motor: 4x4 a 21.000 rpm, disposición inline (longitudinal, en línea con el eje trasero), lo que permite bajar el centro de gravedad del coche y mejorar la estabilidad en curva.
• Transmisión: Longitudinal, coherente con la configuración inline del motor.
• Tracción: 4x4 por piñones, replicando la tracción total del Lancer de competición real.
• Ejes delantero y trasero: Ambos regulables en altura mediante tornillo Allen M2, lo que permite ajustar la altura de rodadura según las exigencias de cada circuito.
• Amortiguadores: Cuatro independientes, uno por rueda, para una respuesta más fiel al paso por curva y mayor adherencia.
• Cojinetes: De bronce, con buena durabilidad y baja fricción.
• Guía: Basculante, regulable mediante tornillos, para adaptarse a distintas geometrías de carril.
• Trencillas y cables: Trencillas blandas y cables de silicona, que minimizan la resistencia eléctrica y mejoran la conductividad.

Dimensiones y peso

Comportamiento en pista

El sistema de tracción 4x4 por piñones, combinado con el motor inline a 21.000 rpm, convierte a este Lancer en un coche con una entrega de potencia suave y controlada, muy adecuada para circuitos técnicos con curvas lentas y cambios de dirección. Los cuatro amortiguadores independientes amortiguan las imperfecciones del trazado y permiten mantener las cuatro ruedas en contacto con el carril en todo momento, algo especialmente valioso en pistas con ondulaciones o uniones entre secciones. La guía basculante regulable añade versatilidad si se utiliza en diferentes instalaciones.

El peso total de 83,2 g lo sitúa en un rango óptimo para este tipo de mecánica 4x4, proporcionando una inercia suficiente para las rectas sin penalizar el comportamiento en curva. Los 29,6 g de la carrocería indican una estructura ligera que no compromete el centro de gravedad.

Ideal para…

• Coleccionistas de réplicas de rally y todoterreno que buscan un modelo fuera de lo habitual.
• Aficionados que disfrutan de la mecánica 4x4 en slot y quieren explorar sus posibilidades en pista.
• Clubes que organizan categorías de coches de rally donde se valora tanto el detalle de la decoración como la competitividad sobre el asfalto sintético.
• Seguidores del automovilismo latinoamericano y del Rally dos Sertões en particular.

Aspectos a tener en cuenta

El sistema 4x4 por piñones requiere un mantenimiento periódico más cuidadoso que los coches de tracción trasera convencional: conviene revisar el estado de los piñones y la lubricación de los ejes con cierta regularidad para mantener el rendimiento. Avant Slot dispone de repuestos específicos para esta mecánica, lo que facilita la vida útil del modelo a largo plazo.

Historia del Rally dos Sertões 2012

El Rally dos Sertões es la prueba de resistencia off-road más larga y exigente de América del Sur. Se celebra anualmente en el interior de Brasil, atravesando el semiárido nordestino —el llamado "sertão"— a lo largo de miles de kilómetros de pistas de tierra, arena y roca. La edición de 2012 mantuvo el formato de rally raid clásico, con etapas cronometradas de alta exigencia mecánica y física para pilotos y navegantes.

El Mitsubishi Lancer Racing fue uno de los protagonistas del campeonato de coches de esa época, siendo desarrollado específicamente para competiciones de rally raid latinoamericanas. Con tracción a las cuatro ruedas y una mecánica robusta pensada para soportar las condiciones extremas del sertão brasileño —calor, polvo, terrenos irregulares—, el Lancer se convirtió en un referente de fiabilidad en esta categoría. Avant Slot captura ese espíritu de resistencia y competición en esta réplica con la decoración de la temporada 2012, haciendo de la referencia 50707 una pieza de valor tanto para el coleccionista como para el piloto de club.

Preguntas frecuentes

¿Este coche es compatible con carriles Scalextric o Ninco?

Sí. La guía basculante regulable de Avant Slot es compatible con el carril universal, que incluye sistemas como Scalextric y Ninco. Si utilizas un carril Sport (Scaleauto, Slot.it), puede ser necesario adaptar o cambiar la guía.

¿Qué significa que el motor sea inline?

Inline indica que el motor está colocado de forma longitudinal, perpendicular al eje trasero y en línea con el eje del coche. Esta disposición baja el centro de gravedad respecto a otras configuraciones, lo que se traduce en mayor estabilidad en curva.

¿Puedo regular la altura del coche?

Sí. Tanto el eje delantero como el trasero son regulables en altura mediante un tornillo Allen M2, lo que permite ajustar la distancia al suelo en función del tipo de pista o de las preferencias de pilotaje.

¿El sistema 4x4 requiere mantenimiento especial?

Más que los coches de tracción trasera convencional. Es recomendable revisar periódicamente el estado de los piñones de transmisión y aplicar lubricante ligero en los ejes para mantener la fluidez mecánica y el rendimiento del motor.

¿Dispone de repuestos disponibles?

Avant Slot mantiene un buen catálogo de repuestos para sus mecánicas, incluyendo piñones, ejes, neumáticos y guías. Consulta la disponibilidad de cada componente en la ficha correspondiente de la tienda.

¿Las trencillas blandas ofrecen alguna ventaja real?

Sí. Las trencillas blandas reducen la fricción mecánica sobre la guía y mejoran el contacto eléctrico con el carril, especialmente en curvas cerradas donde una trencilla rígida podría generar interferencias o pérdidas de contacto.

The Avant Slot Mitsubishi Lancer Racing Rally dos Sertões 2012 (ref. 50707) is a highly detailed 1:32 scale slot car replica featuring a 4x4 inline motor system at 21,000 rpm, four independent shock absorbers, adjustable front and rear axles, and soft braids with silicone cables. Ideal for rally slot car collectors, club racers, and fans of South American motorsport. Compatible with universal slot track systems including Scalextric and Ninco. A must-have Avant Slot rally model for serious hobbyists.